Beus, KLF: Znamena to, ze uz budete jazdit so zivymi obetami? Rad by som vedel, ak to nie je tajne, kedy mate prvu verejnu jazdu (alebo aspon vcas informovat), nech uvidim, za co ste dostali tie jednotky z jazdy. Mimochodom, prajem vela uspechov
PS: Komu pripadaju hlasky typu "Zachran sa, kto mozes!" alebo "Prestahujem sa do Petrzalky, tam nie su elektricky." vtipne, najde ich prave v tejto vete medzi slovami "typu" a "vtipne".
PS: Komu pripadaju hlasky typu "Zachran sa, kto mozes!" alebo "Prestahujem sa do Petrzalky, tam nie su elektricky." vtipne, najde ich prave v tejto vete medzi slovami "typu" a "vtipne".
Martin
pro nevidomé jsou tím alespoň u nás v Praze vybaveny všechny vozidla MHD. Nevidomí má vysílačku
se šesti tlačítky:
1 a 2 pro autobusy, 3 a 4 pro tramvaje a 5 a 6 pro metro. Když zmáčkne 1 a 3 ozve se číslo linky a směr kterým daná linka jede. Když zmáčkne 2 a 4 ozve se "nástup nevidomého, prosíme cestující aby uvolnila místa k sezení" Když zmáčkne 5 zapípají "turnikety" ve vestibulu aby nevidomí věděl kde jsou eskalátory. Když zmáčkne 6 ozve se asi tohle "pravý eskalátor jede dolů, prostřední stojí a levý jede nahoru".
telenique:Poslední dodané autobusy do Prahy stály přesně v Kč (Aktuální kurz koruny je 75Kč-100Sk
Karosa B931E-4 557 918 Kč / 5 697 397,5 Sk
Karosa B941E-5 991 682 Kč / 7 489 602,5 Sk
Karosa Citybus-7 614 859 Kč / 9 518 537,75 Sk Citybus kloubový-asi 11 000 000 Kč / 13 750 000 Sk
Pokud se nepletu tak nové soupravy metra M1 dosud stály 200 000 000 Kč od příštího roku budou stát už 225 000 000 Kč. To jsou už dobrý sumy:-)