no ja to vidim na nejaku nocnu linku, su tam akutat dvaja spiaci smajlovia, ostatni su veseli, a ti co nejsu tak nechcu spat bo co keby nahodou dakto atd
Tak si budu musiet docasne zvyknut cestovat nejako inac, tak ako si kopec ludi z inych oblasti muselo pri roznych inych zmenach zvykat Aspon do sprevadzkovania elektrickodrahy cez most, ked budu moct znova cestovat zo Safka priamo tam
Myslíš si, že taxikári museli niekoho, aby zrušil nočáky, podplácať? Podľa mňa na to stačil obyčajný "dohovor" známych známym na magistráte a mestskom zast. a ktovie kde ešte... ?
Děkuji především BigMacovi za včerejší velmi pěkné zážitky z Bratislavy. Sice jsem opětovně nevyfotil T3S neb mi ujely, ale zato jsem si vychutnal takové exoty jako 7303, 1031, vraky autobusů s cestujícími (cenu poroty uděluji katastrofě 3183) a další. Nesmírně výživný byl také průnik do nejmenované vozovny & ústředních dílen; zejména dílny mě pozitivně překvapily (to ne ní vtip!). O to méně chápu, jaktože je podíl šrotu v Blavě vyšší než v Bukurešti. Respektive chápu proč, ale jak to může někdo dopustit je mi zcela nepochopitelné.
No, po druhom precitani uznavam, ze moj prispevok nebol dvakrat k veci, ale aj tak sa pokusim sam seba zbytocne obajit. Vzhladom na to, ze tie busy jazdia pomaly viac na plnicku a zase naspat nez s cestujucimi, a ze dopravny podnik kupuje a bude kupovat plyn za maloobchodnu cenu a na plynofikaciu autobusov idu nemale peniaze, neviem, ci sa to da povazovat za prinos doprave alebo skor za jej sabotaz, kedze v optimalnom pripade (plnicka v majteku DPB, CNG len nove vozy bez otaznej prestavby starych) by zisky plynarov boli nizsie.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
fobust
Zavolam ti este...