Discussion Forum › General Discussion

Největší česká tramvaj už vozí cestující
http://ekonomika.idnes.cz/ekonomika.asp?r=ekonomika&c=A040629_111055_ekonomika_maf&t=A040629_111055_ekonomika_maf&r2=ekonomika

Presne tak - Sag nas je dost, nie? ?

tam tiez aktualne nie su....

je nas dost, takze to postihame za par dni

zial, su veci ktore ludia s nizsim IQ nepochopia.

Pretoze to za par dni opiseme a zvysnych par mesiacov sluzia OK Alebo si chod na www.cp.sk pohladat cestak, ktory bude aktualny len mozno a aj tak ho za 10 minut nenajdes ?

Neviem načo vlastne táto stránka slúži keď tie odchody spojov sú aj tak nanič. napr. č.2 a č.4 už chodia úplne inak

Tak to treba zmeniť ? .

az ich poopisujeme a spracujeme, tak budu aj na webe. za pochopenie dakujeme.

☺ A na webe nie?

na zastavke.

Prosím vás, kde nájdem prázdninový cestovný poriadok?

snad od stvrtku to bude lepsie - uz nepojdu skolaci. To len v DPB si ako vzdy "neuvedomili" ze este nie su prazdniny a teda ze nemaju co spoje chodit podla prazdninoveho intervalu. Btw tiez som si vcera aj dnes vyskusal nastup na Ursinyho ?

Tiez som presvedceny ze ten prazdninovy cestak nepokryva prepravne naroky. Vozy sa iby zbytocne nicia, dlho stoja na zastavkach v dosledku coho maju meskania aj 5 minut. Ako dnes ked som rano isiel. Este k tomu je leto, vo vozoch smrad a horko. Naozaj by mali zahustit interval alebo aspon v spicke vypravovat linku 7, aby to ciastocne odlahcila. Za toto platim cestovne?! Vcera a dnes mi to uplne stacilo. Co je to za kulturu cestovania?! ? ? ?

DPB kolosalne nezvlada situaciu na Racianskej radiale. Eliny chodia precpane , ze sa tam ani vlas nezmesti. A ze vraj znizene naroky na prepravu. Mam 100 chuti zobrat digital a nafotit tie nacpane eliny a kazdy den to 1000x posielat mailom na DPB a magistrat nech si uvedomia co robia ? ? ?

Ja neviem ako sa to volá, ale je to to miesto, kde sa spája pravá kolaj z krížnej a od račka do jednej.
A ako je možné že tu to praská a v iných mestách nie?

Ak myslis tu srdovku, tak tu som si vsimol aj ja, je pekne vykusnuta, ale na nase pomery jej nic nie je. Ale je to hanba ze relativne nova vyhybka takto vyzera po dvoch rokoch, ci kolko tam uz je.

? ftipné ?

Viete trate treba opravovať a keď sa opraví ta v Dúbravke aj cestovanie do mesta bude rýchlejšie. Treba tie dva mesiace vydržať.

Re #31175 aNTI: Tak áno, stále sú to malé čísla. 900 tisíc povedzme si na rovinu nie je nič moc. Ále stále mohla mať Ba len 25% nárast a namiesto 900tis. (možno prvý melón) by prepravila 600tis. Uvidíme ako to dopadne, ale nemyslím si, že Bratislava bude budúci rok pokračovať takým istým rýchlym tempom. Možno sa späť vráti na 25%. Všetko zrejme závisí od toho, kto letisko sprivatizuje.

Re #31170 m@rtin: Myslím si, že práve blízkosť Viedne za to môže. Totižto v hlavnom meste nebola potreba mať vlastné aerolinky. Až Močiar prišiel s nacionalistickou predstavou. A bolo mu jedno či a ako fungujú. Hlavné bolo, že sa môže chváliť, že aj národné aerolinky zaviedol s prvou linkou tuším do Moskvy. Ale s tým sa už tuším nechválil. Ale to je len môj dojem, v letectve sa nevyznám len to, že letisko rástlo o 166% človeka poteší.

Čo som si dnes všimol, že kríženie koľajníc pri zbiehavej výhybke zo smerov Krížna a Račko je prasknutý. Teda neviem ako je to nebezpečné, ale podľa môjho skromného úsudku by sa to malo spraviť čím skôr.
Ak som použil nesprávnu terminológiu prosím prepáčte.