Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#245595 Rate positive 9 Rate negative
Reply on: pavol86 #245592:
Ukoncit zahorske autobusy Pri Krizi a nasledne ich cestujucich nutit absolvovat nekonecnu vyhliadkovu jazdu Karlovkou by bol perfektny sposob, ako z nich vyhnat uplne kazdeho az na male deti, dochodcov a uplne socky.
Reply
Ike

Ike

#245594 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: shaggy #245593:
Vyzerá to ako odpoveď, ale ja som s tvojim príspevkom súhlasil a skôr to je básnická otázka. 😂
Reply
shaggy

shaggy

#245593 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #245582:
A prečo by som ti to mal hovoriť ja? Ak si rodič, tak ty si urči čo má robiť. Ja svojmu dieťaťu poviem, čo má robiť (napríklad aj flákať sa po nákupnom centre). A teba do toho nič 😉
Reply
pavol86

pavol86

#245592 Rate positive Rate negative 2
Reply on: 3pa3ck3 #245591:
myslim tu medzinarodnu. ta pod kolajiskom ma opodstatnenie - chodia odtial autobusy na juh viedne, ktore idu v podstate iba rovno po jednej ulici laxenburger strasse a su vonku z mesta.

nevidim v tom problem aby autobusy na zahorie zacinali na konecnej elektriciek v dubravke alebo autobusy na juhovychod v podunajskych biskupiciach. v raci sa vybudovalo P+R parkovisko, mohlo sa tam postavit aj obratisko primestkych autobusov. ale to by musela mat bratislava nejaku rozumnu koncepciu hromadnej dopravy a nie ze kazdy si robi svoje na svojom piesocku. bratislava by mohla mat taku super dopravu keby sa niekto pozrel trochu na zapad.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#245591 Rate positive Rate negative
Reply on: pavol86 #245589:
V prípade Hbf myslíš časť pod koľajiskom alebo tú cez cestu pre medzinárodné linky?
Reply
david1

david1

#245590 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: pavol86 #245589:
Viedeň má metro a pravidelný celomestský S bahn čo je dosť podstatný rozdiel.
U nás čo aj fungovalo celodenne sa osekalo iba na špičky z hod. intervalom. Nové zastávky žiadne a dokonca ani nevedeli za tie roky obnoviť zastavovanie v stanici UNS.
Reply
pavol86

pavol86

#245589 Rate positive 4 Rate negative 1
a teraz sa chodte pozriet do nejakeho vacsieho zapadneho mesta ze ktore maju centralnu autobusovu stanicu. skoro ziadne pretoze je to blbost.
vo viedni tie dve zastavky pri ceste na erdbergu neratam a tu pri hautbahnhofe kde chodia max balkanske autobusy uz chceli davno zrusit.
vzdy primestske autobusy zacinaju niekde na konci mesta pri konecnej metra alebo pri nejakej zeleznicnej stanici.
je totalny nezmysel aby napr autobusy do malaciek zacinali na autobusovej stanici.
Reply
Ike

Ike

#245588 Rate positive Rate negative
Reply on: si #245585:
Asi hej. Ja som gympel začínal v 2002 a Aupark vtedy oslavoval rok. A chodili sme tam. Nie vždy sa išlo do obchodov alebo do foodcourtov, občas sme zavítali na biliard (ktorý bol na druhom poschodí), alebo bowling. A do mobilov sme čumeli, akurát sme nemali voľné dáta, ale posielali si monochromatické SMS, pričom za každú jednu sa platilo.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#245587 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: zakaznik #245586:
.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#245586 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: N/A #245583:
Nevidím problém s obchodmi na stanici, práve naopak.

Problém na Nivoch je, že keď tam človek vojde, tak v prvom rade nemá tušenie, kde je vlastne tá stanica, lebo značenie je nevýrazné, navyše iba v slovenskom jazyku.

Prvý nápad môže byť ísť eskalátorom oproti dverám hore ako v Českých Budějoviciach.

Keď to tam už aj človek pozná, tak eskalátor do vestibulu stanice je spravený z opačnej strany prízemia. Na jednej strane chápem, že majiteľ budovy chce maximalizovať viditeľnosť obchodov pre cestujúceho idúceho do vestibulu. Ale tu je to spravené už za hranicou serióznosti podľa mňa.

Pritom pripomínam, že na prvej vizualizácii Nív je nakreslený eskalátor od zastávky MHD do suterénu už pred vstupom do budovy.
Reply
si

si

#245585 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: Ike #245582:
tak ja neviem no, ale co si pamatam z cias dochadzania do skoly, tak kym sme boli mensi tak sme sa nahanali, schovavali, .... a ked sme boli vacsi tak rozpravali (a pouzivali sme pri tom usta a usi), a neskor aj parikovali.... ale zeby niekoho bez ohladu na to odkial a kde sa ten volny cas vyskytol napadlo ist sa poprechadzat po obchodoch alebo cucat do nejakej elektronickej dosky.... asi som uz prilis stary....
Reply
Mhr1

Mhr1

#245584 Rate positive 1 Rate negative
Každé letisko je plné obchodov, reštaurácií, fast foodov. Neviem, prečo by to nemohlo byť aj na AS. Zoberte si pražské hlavní nádraží. Detto. Mne napríklad vyhovuje, keď pricestujem do Prahy (a viem, že doma ma čaká prázdna chladnička), že si kúpim základné potraviny, televízny program atď. A v Prahe na stanici sú aj iné obchody, než len potraviny.
Reply
N/A

N/A

#245583 Rate positive Rate negative 2
Ak nemôže byť združená AS s OC, tak neviem ako diskutujúci prežijú napr. taký LIDL, ktorý je združené potraviny, elektro, odev, kvetinárstvo, železiarstvo, atď.
Reply
Ike

Ike

#245582 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: shaggy #245581:
Mňa by teda zaujímalo, čo má dieťa idúce zo školy pol hodinu čakajúce na autobus teda robiť.
Reply
shaggy

shaggy

#245581 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: not.my.god #245573:
Chápem objektívne rozhorčenia nad AS.
Ale toto "Ak majú decká tráviť čas na mobile, v autobusovej stanice a žraním vo fastfoode, tak nás čaká "super" budúcnosť ..." mi príde ako hľadanie chyby za akúkoľvek cenu. Vyzerá to tak v každom nákupnom centre. A vieš čo? Vyzeralo to tak aj v Poluse, keď ho otvorili. Sám som tam chodil. Ale ak ti to vadí, je na to jednoduché riešenie - máš deti? Tak ich vychovávaj tak, aby to nerobili. A tiež ich vychovávaj tak, aby sa nestarali do životov druhých. Posledná veta platí aj pre teba (ak keď nemáš deti).
Reply
<a href='mailto:not.my.god [zavinac] centrum [bodka] sk' >not.my.god</a>

not.my.god

#245580 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #245577:
Chápem to všetko. Ale to sa nevyhodnocuje nikde kvalita, resp. presnosť a reálnosť toho, čo nastavili? Nikto za to nenesie zodpovednosť?!?!?! Ak nie, tak to je potom mrdník jak kurník. To nie je šanca dotiahnúť nikoho z IAD do VHD.
Reply
<a href='mailto:not.my.god [zavinac] centrum [bodka] sk' >not.my.god</a>

not.my.god

#245579 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #245576:
Toto proste nejde pochopiť. My tu uvažujeme nad službami pre cestujúcich, resp. ako aj detaily prispievajú ku komfortu pre cestujúcich, ale vlastníci AS toto nemajü ako prioritu.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#245578 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #245576:
Dôvodmi otvorenia vchodu na Košickú môže byť, že tam je SBS/infopult otočený smerom k dverám, pričom pri druhom vchode je pult až ďalej. Tiež tower je bližšie k tomu vchodu, takže tam to má tiež SBS bližšie.

Skrátka je to všetko optimalizované pre potreby nákupného centra a nie pseudostanice.
Reply
810zssk

810zssk

#245577 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: not.my.god #245575:
Prestupné nadväznosti nefungujú nikde, pretože BIDka je spokojná s virtuálnymi chronometrážami ktoré absolútne ignorujú realitu. Taktiež im pripadá ako dobrý nápad že prípoj k vlaku v regióne vychádza z Bratislavy, takže síce zápchy vlakom obehneš a do Malaciek dostaneš včas, ale potom tam aj tak čakáš na polhodinu meškajúci autobus ktorý tie zápchy musel absolvovať anyway. Integrovaná doprava akú svet nevidel.

Osobne som nemal problém s vodičmi čo by nerozumeli cestujúcim. Nehovorím že je to vždy úplne perfektná slovenčina, ale zatiaľ sa mi vždy všetko podarilo, až by som povedal že pri zložitejších requestoch mám lepšiu skúsenosť s Ukrajincami ako Slovákmi. Ale určite by pomohlo keby sa konečne po 10 rokoch existencie IDS zaviedol odbavovací systém ktorý nie je dizajnovaný na kilometrickú tarifu s ťukaním zastávok.
Reply
810zssk

810zssk

#245576 Rate positive 5 Rate negative
Ja sa stále snažím pochopiť prečo je v noci otvorený východ na Košickú a nie ten hlavný pri obratisku. Mne to v podstate vyhovuje (Košickú mám bližšie), ale je to blbé riešenie. Pritom od schodov z autobusky to je v podstate rovnako ďaleko k obom vchodom.

Ideálne by samozrejme bolo mať otvorené oba. Keby sa SBS stanovište dalo do stredu tej chodby medzi nimi, tak to stále majú na dohľad rovnako ako dnes, keď už HBR žije v paranoji že to je nutné.

Dnes ma dojalo ešte to že v nočnom režime vypínajú eskalátory, takže s batožinou treba ísť do výťahu, alebo ju ťahať po schodoch.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.