Discussion Forum › General Discussion

a tipujem ze tam budu mat este nejaku branu ktoru pocas otvaracich hodin obchodov zas pre zmenu zavru, aby okolo tych v tom case otvorenych obchodov prehnali vsetkych.....

Jedna staršia vizualizácia, ktorú neuvážene zverejnili.

Aj tak je podľa mňa lepšie, keď sa CP zverejnia o týždeň skôr aj za cenu prípadnej zmeny.

Možno by sa to dalo riešiť nejakými páskami, aby sa cestujúci nerozliezali po nákupnom centre a išli priamo k eskalátoru.

Neviem, ako to vnútri vyzerá... Možno, že eskalátor je strategicky až na druhom konci nákupného centra.

Ale, keďže pre prevádzkovateľa je cestujúci otravný hmyz, tak na tom nezáleží.

To je úplne bežné... Niekedy na poslednú chvíľu do toho vstúpi komunálna politika, niekedy nejaké nečakané posuny výluk a pripravené CP sa musia prerábať na poslednú chvíľu.

je to zauzivany nazov lokality; je takto zauzivany desiatky rokov....
vid #240692
ci vsade kde sa nejaka lokalita nejak hovorovo vola a vieme to upravit aj troska inac a mame to ako zdovodnit to budeme premenovavat lebo to je len nejaky hovorovy nazov ?

"„Na autobusovú stanicu sa dostanú 14 výťahmi a dvomi eskalátormi, ktoré sú rozmiestnené po celom centre. Ak sa budú chcieť dostať na stanicu mimo otváracích hodín centra, treba použiť vchod od Nivy Tower,“ spresnil developer."

Toto sa dalo čakať. K nákupnému centru prikreslili zastávky autobusov. Aby sa k nim človek dostal od MHD, tak prejde okolo strategicky umiestnených obchodov. Keď sú obchody zatvorené, tak tu nebudeš smrdieť, ale pôjdeš naokolo.

Mne sa stalo, že mi vodári utorok o 14:00 oznámili, že streda-piatok som bez vody, lebo idú niečo vylepšovať.

Počkaj, čiže oprava skomoleniny je "spotvorenie"?

Ja som za to rád, ak to prinieslo čo i len jedného Bratislavčana navyše, ktorý vďaka zmene si vygooglil kto Lanfranconi bol, tak to je fajn.

Cestovné poriadky sa aj tak počas veľkých zmien lepia vždy nanovo, čiže tam to náklad navyše nebol a dáta vo vozoch sa kvôli iným premenovávaniam prehrávali aj tak.

No vidíte, 16 rokov (1966-1983) som v tej oblasti býval a až teraz sa dozvedám, že sme to nazývali nesprávne.

tu uplne zanedbatelnu zmenu potom mohol radsej DPB v nazve svojej zastavky vratit do povodnej formy
len niekto si asi potreboval postavit pomnik z premenovavania zastavok (ked uz dalsie takmer kompletne precislovavanie liniek by asi uplne jednoducho nepreslo)

zase neprehanaj, to jedno pridane "n" je uplne zanedbatelna zmena. ti, co este pouzivaju papierove mapy, si to ani nevsimnu. odhliadnuc od toho, ze nazov dialnicneho mostu je z hladiska navigacie len malo podstatny.

ano, s tym sa da suhlasit, ale ked spotvori lokalny dopravny podnik nazov zastavky (ktory sa vyskytuje maximalne v cestovnych poriadkoch a pod.), tak nie je uplne idealne ak sa po nom zopici aj NDS (ktorej nazvy su nasledne (v papierovej forme) aj na medzinarodnych mapach)
pritom som si na 99% isty, ze bratislavcania lokalitu aj dalsich 50 rokov budu volat lafranconi....

V praxi cestovné poriadky na plánované zmeny bývajú technicky hotové aj 2 mesiace vopred, ale často sa kvôli nejasnostiam v trvaní rôznych rozkopávok, na ktoré nemá DPB reálny dosah, a politických (ne)rozhodnutí na úrovni mestských častí a magistrátu do poslednej chvíle nevie, či budú tie linky môcť premávať podľa tých pripravených CP, takže sa radšej vždy čaká, kým je aspoň na 99% isté že to tak bude.

Sú to strategické údaje ktoré by cestujúci zneužili na plánovanie cesty.

Jediným dôvodom by mohlo byť nejaké prerábanie/dorábanie CP, aj keď väčšinou tam podľa mňa nie je dôvod žiadny...

Na druhej strane je podľa mňa dobré, keď sa zastávka aj most volajú rovnako a takisto si podľa mňa väčšina ľudí zmenu v jednom písmene ani nevšimne.

ze dalsie premenovanie nezodpovedajuce miestnym zvyklostiam....

Čo je s ním?