Discussion Forum › General Discussion

A potom prejsť cez Jarovce špeciálnym bus pruhom, pretože Delta variant je za volantom disciplinovaný (okrem znalosti času a okresných hraníc, ako jeho predkovia), dáva prednosť chodcom, púšťa verejnú dopravu zo zastávok a nejazdí v bus pruhoch.

To platí len pri letoch priamo na Slovensko. Takže stačí letieť do Viedne

on ide z vatikáňa

ak sa ale nemylim, tak bez testu (aspon podla aktualneho zoznamu) z talianska nemoze....

Pápež už je zaočkovaný

4240 podľa vnútorného displeja stále s cieľom Floriánske nám.

Supnu ho na 14 dni do karanteny a zaregistruju na e-hranici a ma o zabavu postarane.

tak logicky sa dá predpokladať, že zopár fanúšikov (Zuza, Edo, Boris, ... ) si s ním bude chcieť spraviť selfíčko, čiže ho pozvú aspoň na kávu a zákusok ... ale bodaj by si mal pravdu a verejná doprava by netrpela

Bude mávať z cabriobusu

Príde mi vtipná predstava, že by priletel ako súkromná osoba a viezol by sa z letiska L61 spolu so sockami.

Pokiaľ sa robia takéto porovnania, tak len pripomínam, že rakúsky klasický benzín treba porovnávať s cenou "prémiového" benzínu v SR.
Keďže v AT sa ešte (aspoň čo som naposledy tankoval) predával E5, zatiaľ u nás je E5 len ako "prémiový" a za nižšiu cenu sa predáva tá viac riedená sra***.

V Bratislave by nemal mať nejaký verejný program (podľa toho, čo zatiaľ uniklo), takže výrazné obmedzenia neočakávam

https://www.aktuality.sk/clanok/905217/papez-frantisek-v-septembri-navstivi-slovensko/

.... takže môžeme očakávať výrazné obmedzenia verejnej dopravy ...

Zaujímavé skúsenosti. Do korony som tankoval takmer výhradne v AT, od minulého roku SK (oliva, shell, lukoil) = nárast o 0,5l na 100km. Zachádzka z domu alebo pri ceste z mesta = cca 1€, ale často spojené s nákupom. Čas navyše max. 30min. Na jednej nádrži 50l ušetrených 4 - 6,5€ po odrátaní jazdného.

Okej, potom som ťa zle pochopil. Myslel som že tvoj argument je že IAD zdražela výraznejšie než MHD, nie že zdraženie MHD je zdôvodnené rastom nákladov. Sorry, moja chyba

Preto som uviedol, že cena cestovného sa nerovná len nákladom na PHM. Aj vďaka kvôli tomu poklesu cien PHM bolo možné cestovné pomerne dlho držať aj napriek tomu, že iné náklady (najmä mzdové) šli výrazne hore.

"Plus 5min na tankovanie"
tych 5 minut na tankovanie na SK neminies ? (lebo inac to v case o co to trva dlhsie nema co hladat)

My máme našťastie v ČR sieť TANK ONO, takže na lacnú kvalitnú naftu nemusím cestovať do horúcich pekiel ale natankujem s úsporou 200 - 250,- CZK na nádrž po ceste do roboty alebo z roboty. A vítaným vedľajším efektom je, že pumpy v blízkosti čerpačky ONO kopírujú jeho cenu, takže aktuálne tankujem na ČS PRIM priamo pred svojou kanceláriou za ceny ONO ale bez radov ONO a s bonusom lacného doplnkového sortimentu, ako oleje, kvapalina do ostrekovača, Hořické trubičky, čínske čučoriedkové Heetsy a krčmové zemiakové lupienky .