V čom to je podobné slovenskému Alwegu??? Tu vidím zamietnutie po zle odprezentovanej skúšobnej "etape", u nás sa peniaze rovno presmerovali na reálnejšiu vec - výstavbu školy v Nemeckej.
Dovolím si niečo na víkendové čítanie a možno aj poučenie zo svojho blogu o Gran Canarii. Pár slov o tom, ako v hlavnom meste Las Palmas premávala parná železnica aj električka. V závere článku je aj link na ďalší článok o pokusoch s nadzemnou železnicou, ktorá dopadla podobne ako slovenský Alweg.
a ti, co socialne siete nemaju, napriklad starsi ludia?
Bratislavský dopravný podnik upozorňuje, že plošné testovanie môže ovplyvniť cestovné poriadky MHD. Podnik píše, že v pondelok môže do služby nastúpiť menej zamestnancov ako zvyčajne, o prípadných zmenách bude informovať aj na sociálnych sieťach.
9:37 SLOVENSKO - Tržby Dopravného podniku Bratislava pre koronakrízu klesli medziročne o 13,6 milióna eur.
Podniku sa prepadol počet cestujúcich aj tržieb a vzrástli náklady na dezinfekciu a prevenciu proti COVID-19.
Z dostupných schém pomoci podnik doteraz nevyužil žiadnu, lebo na rozdiel od väčšiny slovenských dopravcov je subjektom verejnej správy.
"O pomoc sme požiadali všetky príslušné ministerstvá, ale doposiaľ nám nebola od štátu žiadna finančná pomoc poskytnutá ani predstavená akákoľvek budúca schéma pomoci," vyhlásila hovorkyňa DPB Ľubica Melcerová.
Kvôli akcii spravili brňáci z ľavého troleja opačný pól. Kedže sprievod sa išiel iba jednosmerne/jednokoľajne, tam to nevadilo. V reálnej prevádzke by to však bol trošku oriešik.
Asi pred týždňom sa tu niekto pýtal, či by nemohol byť trolejbus napájaný z električkového vedenia (odpovede boli, že nie, lebo potrebuje dva póly) a čuduj sa svete, aké video som dnes našiel: (čas 0:58) https://www.youtube.com/watch?v=IfWQ5T3uuW8 Chcel by som sa teda spýtať odborníkov, či by sa to takto dalo aj u nás (nie v normálnej premávke)? Nemajú oba drôty rovnaký pól?
Ano, kludne tak. Na FB DPB pri prispevku o 33 z dneška ze 32 upravia k novemu GVD - asi k 12/2020.
Vtipne je aj teraz,ze 32tky musia cakat a vetrat na Riviere lebo chrono Botanicka-Riviera nechali po starom 3Minuty resp.2 , a uz to stihaju NB18 aj za 1 minutu.
Napríklad:
32 Dlhé diely: " 03 23 43 "
32 Hl.st.: " 17 37 57 "
33 Dlhé diely: " 11 19 31 39 51 59"
33 Riviéra: " 01 09 21 29 41 49"
No prosím ako sa to dá, chce to len zobrať kalkulačku a trocha porozmýšľať. Vychádza mi to u linky 32 - Hl.st cca 10min prestoj a na DD cca 23 min.prestoj - takže ešte lepšie ako to je v súčasnosti (teraz majú prestávku na preplnenej stanici a na DD iba 10min!).
To vyckavanie na Riviere (hlavne v sedle a vecer) je len z toho dovodu ze 32tka NEJDE z Riviery smer DD vzdy 10minut po nejakom odchode z Kukl. Tak potom 33 vyckava na Riviere, aby bol zdola zabezpeceny dobry preklad 8-8-4 a aby najviac vyuzite prave tbusy do kopca.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
martinah
Podniku sa prepadol počet cestujúcich aj tržieb a vzrástli náklady na dezinfekciu a prevenciu proti COVID-19.
Z dostupných schém pomoci podnik doteraz nevyužil žiadnu, lebo na rozdiel od väčšiny slovenských dopravcov je subjektom verejnej správy.
"O pomoc sme požiadali všetky príslušné ministerstvá, ale doposiaľ nám nebola od štátu žiadna finančná pomoc poskytnutá ani predstavená akákoľvek budúca schéma pomoci," vyhlásila hovorkyňa DPB Ľubica Melcerová.
Čítajte viac: https://domov.sme.sk/c/22521499/koronavirus-na-slovensku-spravy-mapa-opatrenia-30-10-2020.html