Spectre:
V češtině zvrácené se dá vysvětlit jako nepoužitelné, k ničemu nebo úplně nahovno. V Praze tu jezdí 10 let starý Karosy B741, které mají nalítáno několik stovek tisíc kilometrů a odvozíno několik milionů cestujících. Kdyby tedy jejich konstrukce byla zvrácená resp. nahovno, nepoužetilná k ničemu, odvedly by takový kus práce? Já odpovídám, že ne.
A je kupodivu, že s názory na Karosu v takové formě se setkávám jenom v Bratislavě. I mě na Karose vadí třeba dveře, ale pořád to jsou vozy, kterými jezdím po Praze několikrát denně a ještě nikdy jsem se nesetkal s něčím co tady popisuje fobust a jiní. Takže moje odpověď na vaší nenávist vůči Karosám je asi taková, že prostě v Bratislavě se hledá tisíc důvodů proč to nejde, ale ani jeden důvod jak to udělat lépe. A to jak u vás vypadají Karosy je vizitka celé MHD - rozpadlá a špinavá = zvrácená! Fobust tvrdí, že je fakt, že se sedí v Ikarusech líp než v Karosách a já bych k tomu dodal, že je fakt, že za stav Karos může jen a jen DPB.
myslim ze ani z devinskej nechodia linky uplne vsade na dopravu do uveenej oblasti je rozumne uvazovat len linku 97 (79 ma nezaujimavy interval aj trasu). na linku 97 sa da dostat okrem petrzalky aj v slovanfte, na medzijarkoch alebo v ruzinove, jednu z relativne rozumnych moznosti cestovania tu nacrtol Andy
Takze najlepsie takto:
Linka 21 - Devinska - AS Mlynske Nivy
pokial sa ti nechce dlho cakat, tak najlepsie z Mlynskych niv linkou 202 na konecnu a odtial prejst na Rajecku peso, pokial sa ti to zda daleko, tak na Komarovskej prestup z tej 202 na 97 a z nej vystup na Estonskej.
Dusan, idem z Devinskej... a vo Varkuni neviem ako sa vola ta zastavka, je to na sidlisku, potrebujem sa dostat na Rajecku... viem kde mam vystupit, uz som tam bola len neviem ako sa to vola.
J, dakujem. Ale aj tak je to na hlavu... a este k Batohom: ked cestuje niekto s lyzami vies si predstavit ze by ich mal na pleci? ... alebo ked sa ti chce prdnut tak si prdnes, aj ked si v buse pretoze vari si nechas bok vyvalit?
batoh je nieco podobne. Je to o ohladuplnosti...mozno pochopis ked budes trosku dospelejsi. Alebo ked tebe niekto zabije pri otocke batohom po hlave.
Papyr: Keď to viem ja a vedel to aj starosta tej obce (neviem si spomenúť na meno) čo dostala tých 13 mil. na reko ciest, tak neviem prečo by to nemali vedieť aj iný. Už si musia zvyknúť, že úradníci v Bratislave im nevložia všetko do úst. O tom je prechod kompetencí na samosprávy.
Galiyosha: Tanky Ik280 sú už dávno po svojej životnosti. Majú od 15 do 13 rokov. Ich životnosť by mala byť 8 až 10 rokov.
Vazeni prosim vas kto sa vyznate, ozvitr sa ...:-) Neviem ci sa mi to sniva alebo je to realita, ale chodi cez vikend nejaky spoj do Vrakune (a nove sidlisko) aj z inakade ako 97 z Petrzalkya Podunajskych (79)? Potrebujem sa ta dostat z mesta, a to nechapem akoze mam ist najprv do Petrzalky alebo Podunajskych?
a uz si videl aby sa dvaja ludia v autobuse pohybovali sposobom, ze jeden sa otaca s druhym na jeho chrbte? a pritom bezohladne do kazdeho naraza? ludia sa nepohybuju tak ako batoh, ale niektori su horsi nez batoh:)
Mohol, ale tu nejde o miesto. Jednak papyr nepisal (myslim), ze by platil za batoh. A za dalsie tu ide o to, aby ho mal tak ulozeny, ze ostatnym nezavadzia (napr. stoji debilne pri dverach a pod.), pripadne nevraza tym batohom do inych ludi ked sa otaca na mieste (co sa na 99% vzdy stava - preto sa aj ludia na to stazuju) a pod. On pisal, ze je si ho neda dolu z pliec, lebo si setri ramena, ci krize. To som mal najma na mysli.
preco ? ak mam za velky batoh zaplatit cestovne ako za (ak sa nemylim) normalneho cloveka, tak preco by som s tym batohom nemohol aj zabrat rovnako miesta ?
ocuj to s tym batohom - to asi pisal niekto iny za teba - nie? Ked mas tak rad svoj chrbat - zober si taxik, alebo neobmedzuj inych cestujucich s tvojou batozinou.
Ale klud! Samozrejme ze mal pravdu: za stav vozidiel moze jedine a jedine DPB. Nikto iny! Lenze to este samo o sebe nevyvracia fakt, ze Vrakosa je zvratenej konstrukcie.
Andrej (Anndy008)