Discussion Forum › General Discussion

Nové rýchlejšie tlačiarne tlačia o dosť rýchlejšie, trvá to cca. 4 sekundy, kým staršie 10/15. Ale keď prší, akonáhle vyberieš lístok, všetka voda sa vyleje presne na lístok.

Ale aj BID-automaty majú debilný otvor, minule na Hlavnej stanici som skúšal vybrať lístok tak pol minúty, lebo to bolo stále ponad to plexisklo. Pripradal som sa tam pred policajtom, ako nejaký retard. ?

Nedal som občiansky, hneď ku mne dobehla holohlavá gorila, upozornil som ho na jeho vlastný mikrofón a kameru vo vozidle, ktorá snímala moju snahu o označenie lístka, a keď chcú, môžeme to riešiť aj riadnymi právnymi krokmi. Kukli sa na seba a odišli... primitívci!

Ja už fakt neviem, čo ma nabudúce čaká pri cestovaní MHD. Stará električka zas vetrala pol minúty, sme mrzli vnútri, nepreferencia, zmeškané spoje, prekvapko-odklony so zlými transparentami a ročný PCL stojí 265 €.

Do nových označovačov treba lístok vložiť hlbšie ako u starých.

Mne práve naopak niekedy nechcú lístok označiť staršie označovače (lístkom treba mykať, aby ho označilo), u nových som zatiaľ taký problém nemal.

To pomalé tlačenie lístkov ma tiež vytáčalo, keď som chvíľu nemal PCL. Inde som sa nestretol s tým, aby na ihličkových tlačiarňach v automatoch tlačili na lístky čokoľvek iné než text... Riešenie u nás? Namiesto vyhodenia zbytočného loga a grafiky z lístkov z automatov s ihličkovými tlačiarňami radšej do novších automatov dáme rýchlejšie (a asi aj podstatne drahšie) tlačiarne, takže to je akurát o trochu menej pomalé... ?

Tie oznacovace su naozaj, ale naozaj priklad toho, ako moze zopar autistickych inzinierov (ktory netusia nic o uzivatelskom pohodli a spravnom dizajne) totalne nejaky produkt dodrbat.

Ono nielenze strbina oznacovaca je zle nadizajnovana a listok sa pri trosku zlom uhle vkladania zasekne, ale aj listky ktore vydavaju automaty su z takeho tenkeho papiera, ktory sa okamzite krci - nedajboze vam od cesty k automatu k dopravnemu prostriedku na listok spadne kvapka dazda, alebo snehova vlocka (stalo sa predvcerom) a listok mozete rovno zahodit. Tie listky su aj z casto zle vykrojeneho papiera - nie je to presny obdlznik a toto mam pocit je dovod, pre ktory oznacovace nechcu niektore listky oznacovat - dnes som kupoval dva listky a bol vidiet rozdiel v rozmeroch jednotlivych stran listka a samozrejme oznacovac nechcel oznacit (5x opatrne skusal som). Tak som vytiahol dva listky, dal ich spolu (na seba) cim som vytvoril jeden presnejsie hranaty a rozmerovo trochu dlhsi na oznacovacej strane a cuduj sa svete, oznacilo mi! Len mi prepichlo dva listky, co by daky pedantny revizor si mohol vsimnut.

A co ta afera s dlhymi casmi tlacenia listkov? Hovorkyna este aj klamala o case (11 sekund), ktore automatom s pomalsou tlaciarnou trva na vydanie listka - iba samotne tlacenie na automatoch pri mojom bydlisku trva cez 15 sekund (mam to nahrate a pocitam cas pocas ktoreho pocut, ako tlaciaren tlaci). Staci ze mate pred sebou viac ludi, alebo cloveka co si tlaci viac listkov a mozte si rovno zapalit cigaretu a pockat na dalsi spoj.

Cele zle.. celeee zle

Klasická výhovorka čiernych pasažierov!!! S úctou, Váš Odbor tarifných služieb a kontroly?

A dopadlo to ako?

No tak dnes to prišlo, čoho som sa obával. Strčil som lístok do nového označovača, snímal mi 13 sekúnd lístok vnútri červeným svetlom a zrazu X - prebieha kontrola ? Tak mi to ani neoznačilo a revízor hneď ku mne, že "občiansky preukaz poprosím". Keďže ma videl, že mám lístok v označovači strčený ale ten len sníma a sníma a sníma a neoznačuje, tak zablokovali a hneď pristúpil ku mne. Spolucestujúci sa ozvali, že veď som strkal lístok do štrbiny, len mi to nešlo označiť.

Propagácia MHD po bratislavsky. Nech žije Dopravný podnik Bratislava!

Tiež by som rád poznal tú záhadu s novými označovačmi. Neviem, či niekto zistí tú záhadnú logiku vo vnútri. Traja nemôžu označiť, príde štvrtý a tomu to ide. Občas lístok označí iba v prípade, že ho tam dáte opačne. Neviem, či spĺňajú akúkoľvek funkciu dobre. Aj kartu na zakúpenie lístka musíte mať s nezmyselnými podmienkami - taká, alebo onaká karta s aktivovanou el. peňaženkou. Len obyčajná banková, ktorú má každý nie. ? ?

Ďakujem vám, bol som zvedavý.

Je to interné označenie tzv. "poradia" na linke.

Napr. na linke 208 jazdia štyri trolejbusy. Interne sú označené ako 208/1, 208/2, 208/3 a 208/4. Číslo za lomítkom je to, ktoré je zobrazené na tom malom displeji. Primárne je to informácia určená pre zamestnancov DP, pre cestujúcich nemá veľký význam.

Ďakujem.

Poradie spoja: 93/11 - autobus 11. spoja na linke č. 93

Dobrý deň,
zaujímalo by ma, čo znamenajú tie malé displeje na niektorých autobusoch za predným sklom pri predných dverách. Jednoducho displej a na ňom jedna číslica, napr. že 4. Nevie to niekto?

Do Rakúska som v smere zo Slovenska nešiel autom už asi 5 - 6 rokov, takže ďakujem za info.

Dobre si urobil. Okrem toho, že je pomalý, určite je aj homosexuálny a slniečkársky!

Keď už niekto cestuje, tak nie len v jednom štáte. Takže stále by tá slovenská BČK bola obmedzujúca.

System beziaci na platobnych kartach nepotrebuje byt online o nich viac ako system beziaci na BCK.

Ono uz desiatky rokov existuje celosvetovy clearing transakcii a da sa do neho zapojit bez specialnej karticky od TrestDaty (ano, to je ta firma ktora si uctuje 77 tisic bez DPH za rozuctovanie trzieb IDS).