To je opozdený prvý apríl alebo niekde majú riadny matroš? ? ? ?
Podľa tých navrhovaných schém by som asi uprednostnil IAD pri každej príležitosti aj za cenu päťnásobného parkovného. Kým by som sa z toho vysomáril, už by som tam ani nepotreboval ísť. ?
ja si vzdy sadam na tie opacne. ono to neni az tak tym, ze by si pri brzdeni vyletel a pod., ale na tieto sedadla sa nechce chodit dochodcom, takze sedis celu cestu ?
EU dokonca ziadala vyrobcov vozidiel MHD o zvysenie poctu sedadiel v protismere jazdy, pre zvysenie bezpecnosti. Kedze vozidla MHD nie su vybavené pasmy.
Cafte, zajtra vďaka behu je odklon aj 83, ale je písané, že iba smerom k Technopolu...o 15:00 mám byť na Patrónke a idem z Romanovej. Môžem rátať s tým, že pôjde tak ako má aj čo sa týka času, alebo si mám dať radšej rezervu? Ďakujem? ?
Presne tak, ULF ma vsetky podvozky v klbe cim moze mat vsetky sedadla v smere jazdy. Inak co si vsimam mladi ludia naopak velmi oblubuju v protismere sedadla . Pri prudkom brzdeni maju aj vyhodu ze nevyletis zo sedadla dakam do interieru. ADD Vieden - nove Bombardier elektricky vo Viedni od rokov 2018-19 budu mat podvozky riesene takmer rovnako ako nase 29T (neotocne podvozky) cize tam budu zase len stvorky.
Ako je potom možné, že jednosmerné nízkopodlažné električky vo Viedni a tuším aj v Brne majú (takmer) všetky sedadlá dvojice za sebou v smere jazdy [tak ako prímestské a hlavne diaľkové autobusy]?
"Testy zamerané na meranie brzdnej dráhy električiek ukázali, že električka má pri rovnakej rýchlosti s osobným autom oveľa dlhšiu brzdnú dráhu, pre porovnanie pri 40 km rýchlosti dokáže osobné auto ubrzdiť po cca 18 metroch a prázdna električka až po 45 až 55 metroch!"
Tam elektricky chodia bezne 50-55 km/h, s cestujucimi, takze nie, elektricka NEMOZE pribrzdit pre nejakeho chodca, co ide na cervenu a porusuje zakon a potom pridat a opat brzdit.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
MatejBA
Tam elektricky chodia bezne 50-55 km/h, s cestujucimi, takze nie, elektricka NEMOZE pribrzdit pre nejakeho chodca, co ide na cervenu a porusuje zakon a potom pridat a opat brzdit.