Discussion Forum › General Discussion

Česká spoločnosť MM Cité Bílovice. V prípade Dúbravky ide o model Geomere a majú ho hrdo aj na stránke. Inak pekný mobiliár, v meste sa s ním stretávame pomerne často...

http://www.mmcite.com/vyrobky#!zastavkove-pristresky/geomere

https://www.facebook.com/206433076210506/photos/a.206434779543669.1073741827.206433076210506/489290444591433/?type=3&theater

Už keď máme toho Valentína.

Ešte drobný detail k tým prístreškom - osvetlenie fungovalo asi len prvý týždeň...

ďakujem za info ..... a kto je dodávateľom ?

Buď rád že ich kreatívne nenalepili na sklo vytrín ako zastávkach pred Polusom minulý rok . ?

Rovnako tak bude aj v Zohore, Malackách a v Pezinku. V BA staniciach sú/budú umiestnené:

Hlavná stanica (2ks) - na mieste pôvodných ZSSK automatov
Vinohrady - naľavo od východu z haly smerom k Račianskej
Nové Mesto - napravo od predajných okienok
Devínska Nová Ves - medzi predajnými okienkami a východom k nástupišťu

To nie sú jcd prístrešky.

asi bolo prioritou súdruhov z jcd rýchlo predať čo najviac reklamy a nie splniť si psiu povinnosť voči cestujúcej verejnosti

Závažné nedostatky sú napr také že ta vitrína sa otvára smerom dohora, čo je pri dávaní nových materiálov celkom nepraktické. A ešte navyše ani nemá pružinu, takže by to ten vylepovač musel celý čas buď držať (ak všetko ostatné zvládne druhou rukou), alebo by to sklo mal položené na hlave..

https://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/24841/chybajuce-cestovne-poriadky Ak by niekoho zaujímalo prečo niesu v dúbravke cestovne poriadky vo vitrínach ale na označníkoch. Len tak rozmýšľam aké sú tie závažné nedostatky žeby nedodali kľúče? ?

Ja som dnes videl ten multifunkčný automat aj v Senci, ale nie je v čakárni, ale vonku pod strechou ?

Asfalt je porušený z toho dôvodu, že sa prepadáva betónová vozovka, ktorá nebola svojho času dobre urobená a zároveň chýba 45° nájazdový klin. Podobný problém je aj na Račku smer stanica.

Inak už asi týždeň je na zastávke SAV porušený asfalt pred creteprintom a je tam slušná diera. Mesto to plánuje opraviť až keď tam nejaké vozidlo utrhne nápravu. Niektorí vodiči vozidlá MHD šetria, ale z času na čas tam vhupne nejaký ignorant a taká trolosorka vydá celkom bolestivý zvuk. Nehovoriac o tom, že počas prehánok to funguje ako sprcha pre cestujúcich.

Pozerám na oebb.at, že na S7 to z letiska na Mitte vyrátalo cenu iba 2,40 €! Neviete náhodou, umožňujú ich multifunkčné automaty kúpiť jednorazový lístok aj za tarifu OBB? Mne to vždy automaticky ponúka tarifu VOR, ktorá je väčšinou lacnejšia ako OBB.

Tieto vnútroštátne linky z letiska do Viedne dopravcu Postbus sú komerčné? 8 € je nejako veľa. Jednu prevádzkuje Blaguss a tá je za 7,20 €. http://www.viennaairport.com/en/passengers/arrival__parking/bus_connections

City Airport Train (CAT) je tiež komerčný / nedotovaný aj keď ho prevádzkuje OBB? Ten stojí až 12 € do centra na Mitte (pri kúpe cez internet 11 €).

Pre porovnanie, cesta s Os dopravcu OBB stojí v tarife VOR na Mitte 4,40 €. Cestujúcim, ktorí potrebujú viac cestovať po Viedni sa oplatí kúpiť lístok po prvú stanicu vo Viedni ktorou je Kaiserbersdorf kam je cestovné iba 2,20 €.

Zaujíma ma však, papierový 24-hodinový lístok alebo Einkaufskarte sú platné aj keď sa označia už na letisku [čiže mimo Viedne]? Ak totiž cestujúci nevystúpi na stanici Kaiserbersdorf, tak si ten lístok nemá kde označiť.

Bez obáv - rozbijú ho aj vo vnútri?

...ale keďže DPB vždy chápal svoju činnosť, ako v najlepšom prípade láskavosť voči platiacej verejnosti, a nikdy nie ako zaplatenú službu a povinnosť, viem s predstaviť, že tie tabule tam fakt ležia na sklade.
Mimochodom v tomto roku avizovali osadenie tabúľ na viacerých frekventovaných zastávkach, kým v regióne v druhom polroku tiež by mali. Buď budú mať offline údaje z CP, alebo naviazané na GPS-údaje by transdata (prerába sa systém, keďže drs BID stále nemá - také niečo sa písalo v dodatku, tak predpokladám, že to naviažu na ten mojbus-systém) - niekto nevie viac?

Mal byť vonku ? - nech aj jeho rozbijú.

Resp. podľa zmluvy, ak som si ju vyložil správne (rád sa ale príp. nechám opraviť), sa termín 1.1.2015 + 60 dní vzťahuje len na dodanie tabulí. Neviem síce, či už boli naozaj dodané (a ak hej, tak kedy presne) a ležia v sklade DPB, no každopádne pre samotné osadenie zmluvný termín podľa všetkého určený nie je (i keď vo verejnom záujme by samozrejme DPB nemal s osádzaním zbytočne čakať, najmä ak záruka na cedule beží odo dňa prevzatia)