Discussion Forum › General Discussion

Čo chceš protestovať? To ako chceš zvolať demonštráciu na námestie za zavedenie súprav 2xT na linku 9 (?)

Nie je pravda žeby vozy medzi Dúbravkou a Karlovkou boli nevyužité, taká 4ka je využívaná celkom dosť. Horšie je to z 5kou, o tú nie je veľký záujem. Hlavne keď to vyjde tak že ide z mesta za linkou 4, tak potom do Dúbravky už nevezie takmer nikoho.

Myslim, ze 80% vlkov by ani NENASTUPOVAT nepochopili (1. aj tu na fore sme svedkami, ze ludia nepozeraju na transparenty 2. uz som videl parkrat ludi, ktori chceli pri Auparku nastupovat do L901 aj ked je napisane NENASTUPOVAT)...

Nosna doprava je v useku Karlovka - centrum a nie Dubravka- Karlovka - (centrum). Aj pri nevyluke to chodilo na striedacku tunel/nabrezie co sice robilo ze sli 4,5 za sebou ale pri tom zaplneni L4 a L5 to bolo jedno. Ja budem stale len protestovat voci L9 s K2S, kde nemaju co robit !!!

V prípade, že máte platnú električenku, dostanete od revízorov normálnu pokutu, avšak viete sa dodatočne preukázať platnou električenkou a zaplatíte namiesto pokuty len manipulačný poplatok 5€. Štatisticky sa teda v prípade zabudnutej električenky neoplatí kupovať si lístky.

V pripade ak mate platnu elektricenku a revizor vas chyti bez nej (zabudli ste si ju doma), mozete sa nou dodatocne preukazat v DPB a zaplatite len 5 eur. Je na vas ci to risknete, alebo si radsej kupite listky.

Pozor, toto plati len pri pouziti elektricenky na linkach DPB, neplati to vo vlakoch!

Tak ja mám asi obrovské šťastie, ale posledný týždeň cestujem iba takými (teda ak je to voz, ktorý tú klímu má..).

Tak aby sotousovia neplakali, ze len kritizujem vodicov neschopnch zapnut klimu, tak dnes vodic 1823 (ano, tej, kde je klima pre minibus za 1 cent) ju mal pustenu perfektne - vo voze bolo prijemne chladno (nie velmi, nie malo) a vobec ta klima nehucala viac ako v novsich SORoch/troloSORoch ?

Presne TAK si predstavujem, ako by klima mala ist v busoch

A bol by preklad aj z Kapucínskej smerom do Karlovky a Dúbravky, lebo teraz idú 4 a 5 úplne naraz.

... pritom by stačilo tak málo, aby sa na L6 nastavilo (rovnako ako na L901), že po odchode z Chatáma sa prehodí cieľ na NENASTUPOVAŤ. Ale možno to na nových PP nejde, alebo to obsluha nevie.

Rozmýšľal som nad tým a mohlo by to byť kľudne takto:
- odch. 3 z Rače: 04 14 24 34 44 54
- odch. 5 z Rače: 09 19 29 39 49 59
- odch. 6 z Mosta SNP: 02 12 22 32 42 52

A bol by preklad aj smerom do Dúbravky. Otázne je či by vozom 30T stačilo na obrat 5 min. pod mostom. A tiež je pravda že ľudia neskutočne zmätkujú na výstupišti 6ky, chvíľu trvá než ich vodič dostane z voza, aj tých čo práve nastúpili a označili si lístok. Snáď sa to postupne naučia že tam je konečná...

To sa vážne nedalo v CP v smere do Dúbravky spraviť tak, aby linky 4, 5 a 6 cez pracovné dni nešli z Karlovky do Dúbravky hneď po sebe? Idú každú minútu a potom dlho nič. Aspoň o niečo lepšie je to v opačnom smere a ako-tak sa podarili víkendové preklady.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/zmena-otvaracich-hodin-v-doplatkovej-pokladni-e40/

Technicka a obedna prestavka ?

ale pokial si dobre pamatam tak je to v rozpore zo zmluvou s mesto Bratislava. Aspon co sa za Durkovkseho podpisovalo to velke rozsirenie.
Tam bol klauzula, ze pri jednom pristresku musi byt reklamna plocha na strane z ktorej neprichadzaju vozidla MHD, ak su dva tak musia byt k sebe zrkadlovo otocene. Takto nejak si to matne pamatam.

Takmer všetky sa montujú tak.

Zlate piesky smer z mesta je takyto novy, akurat je osadeny, namiesto sklom, reklamou smerom k prichadzajucemu vozidlu. ?

Inak na viacerych miestach pribudli a dalej pribudaju pristresky JCDecaux. Vies sa na zaklade coho? Bola podpisana nova zmluva z mestom?

nebude to skor platnost stavebneho povolenia?

http://www.quickmeme.com/img/32/32ff4f31bbddc673b969a23a051287db469fc7dfbed0c220321e9e596b95d4aa.jpg no ktora je najkrajsia?

ozaj a v Trnave ,kde tam ??