Discussion Forum › General Discussion

Oni su v strede nizkopodlazne, alebo maju daco ako toto?

http://m.youtube.com/watch?v=eEwQZk1RxEE

Paci sa mi ten presun dlzna na O z Patronky na Bory ?

A cez víkend je treba "niektoré" spoje "Patronka - Bóry" odľahčovať?

Lenže potom by asi nemohli ísť "kratšou cestou" cez Sitinu

Preto som napisal "Niektore"

Bratislavské B 9.5 nemajú integrovanú plošinu? Tak si to tak Bratislava asi nikdy neobjednala.

http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/51904?carId=16023#photo
http://www.autobusy.org/jinamesta/lb395.php

Nevedel som, ze Liberec a Zlin maju bezbarierove SOR B 9.5. Ma niekto blizsie informacie? Ako ich urobili bezbarierove? Preco Bratislava taketo nikdy nedostala?

Ten 1 spoj za hodinu "mrte" odlahci spoje Bory - Patronka ?

Skoda, ze tam nepridali aj Patronku ako zastavku (aby to odlahcilo niektore spoje Patronka - Bóry)

Ja som to zase pochopil, že jej idú obmedziť dopravný čas lebo zistili, že zbytočne brzdí dopravu tak uvidíme...

Inak podľa tohto článku chcú tento rok presadiť úpravu prechodu na Molecovej (zrejme nejaká okresaná verzia prestupného bodu?). Len škoda, že idú na to krížkom po funuse keďže by to malo životnosť jeden rok a celé roky na to kašlali... http://bratislava.sme.sk/c/7729562/poslanci-pripravuju-hromadnu-zmenu-mestskeho-rozpoctu.html

Ak čerpáš zo zápisu Operatívnej komisie Bratislava, tak v bode 343 je uvedené:
"križovatka č. 490 Mlynská dolina-Valašská -zmena prevádzkovej doby CDS v prac. Dňoch na 07.00-21.00h a skúšobne cez SO, NE a sviatky režim kmitavej žltej počas opravy-uzatvorenia tunela Sitina bude CDS v prevádzke".

Pochopil som to tak, že cez pracovné dni bude v prevádzke od 7.00 do 21.00 a skúšobne v tejto dobe aj v sobotu. V nedeľu a sviatky zostáva režim kmitavej žltej.

Mimochodom, prečo odstránili zrkadlo pre vodičov a chodcov z Valašskej? To by malo význam len v prípade, ak by CSS fungovala permanentne, čo zase nemá význam z hľadiska dopravných prúdov.

Dopravný podnik pripravuje zrušenie oddelenia sťažností ako aj všetkých telefonických liniek zameraných na zaznamenávanie sťažností a podnetov blaváckej cestujúcej verejnosti.
Dôvodom je, že podniku sa podarilo dostať, okrem finančného hospodárenia, do čiernych čísiel aj v ukazovateľoch sťažností.
Výraz čierne čísla znamená, že neprichádzajú žiadne sťažnosti na MHD, len samé pochvaly.
Pracovníci podniku zodpovední za tento neskutočný obrat v postoji náročnej cestujúcej verejnosti v Krásavici na Dunaji sa potulujú po chodbách a hovoria si:
„Tak konečne sa nám podarilo nasadiť tým vlčiakom náhubky“.
Zatiaľ sa ešte nerozhodlo, čo urobiť s nadbytočnými zamestnancami - riešiteľmi sťažností.
Podnik si uvedomuje, že by bola obrovská škoda prepustiť tak erudovaný tím – je dlhoročnou tradíciou spoločnosti, že si vie svojich odborníkov vysoko oceniť.
Hovorí sa o záujme spoločnosti Wiener Linien o týchto pracovníkov.
Rokovania o prestupe sú však prerušené, keďže dotknutí pracovníci sú momentálne v opatere podnikových psychológov. Utrpeli totiž šok po tom, ako im Wiener Linien oznámila výšku mzdy, ktorú je im ochotná platiť za ich služby.

V hre je však stále nástup 1. apríla.

v tom update ta SoroElina :d nevyzerá to zle

njn ? napisal som dole, ale nemyslel som koniec ?

DIk, potesilo ?

Petto, gejza & bands, niečo ako stvorené pre vás:

http://praha.idnes.cz/autobusu-na-homolce-za-jizdy-upadlo-kolo-ffz-/praha-zpravy.aspx?c=A150331_120843_praha-zpravy_bur

Aha, ďakujem. Ona strana 21 nie je v 147-stránkovom dokumente práve na konci ?.

strana 21.
16% Cechov uviedlo slovencinu a az 47% Slovakov uviedlo cestinu ako cudzi jazyk v ktorom dokazu viest konverzaciu.
Ono by to aj sedelo. Kazdy Slovak dokaze ako tak mluvit, no slovencinu zvladom bravurne akurat Donutil ? Aj ten je Moravak ?

Pozor na to, to je ... no nie veľmi v súlade so zákonom