Discussion Forum › General Discussion

Včera večer okolo 18.25 zlomila T6A5 7955-56 zadný zberač na vzduš.križ. Krížna-Karadžičova. Vozy za ňou idúce sťahovali zberač počas prejazdu, až kým neprišla T3S-ka 7301-02 a tá pri jazde na predný zberač tento zachytila do uvolneného vedenia a vykmasla si zberač . Zablokovala križovatku, následkom čoho bola linka 21 vedená odklonom cez Blumentálsku, Vazovovu a Krížnu, kde sa napojila na pôvodnú trasu smer autobus.st. Mlynské nivy. Vozy smerom do DNV krkolomne prechádzali cez koľaje pri Konskej železnici a bolo možné vydieť A-busy ohnuté do rôznych uhlov. Po príchode vrchárov bol zberač uvoľnený, zložený na strechu a vozidlo pokračovalo ako 4/11 v jazde na Zlaté piesky. Koniec akcie a obnovenie premávky cca 19.30.
All:T3S zo Zvolena bude pravdepodobne vyzerať ako pražské T3P rekonštruované v Pars Šumperk. /Pôvodné čelo, pridanie transparentu Buse./

Bratislavske cestovne poriadky: http://metro.host.sk

Ale fakt je, ze uz sa aj zasekavali -> predne
Ale to som zazil asi len dva krat...

Papyr: nejde o to ze by sa zasekavali, ale o ten zvuk pri tom
Bon-Cu: ts ts ts :))

No niektori vodici to uz asi vyriesili:odstranili
alebo niako znefunkcnili.

TBC>>> som nevedel ze vies citat :-)))

Inak ja som niekde cital ze kazdu sobotu robi nejaka cestovka prehliadky po Bratislave v historickych vozoch (elektricka a trolejbus), pricom sa zacina elektrickou a potom sa prestupi na trolejbus a ide sa na hrad...len nepamatam si presnu trasu Je vsak mozne absolvovat len jazdu vozidlami...je to potom lacnejsie..

Tu historicku elinku sa uz dneska dalo vidiet v uliciach, len tak si prefrcala okolo, ledva som si ju vsimol:-) Ako atrakcia je to vyborny napad...

TBC>>> To ten system...jednoducho, pri jazde BUSu
sa zacvaknu /dvere/ a pri zastaveni co i len na sekundu sa odcvaknu. To je potom radost cestovat v spicke:-) Inak spociatku aj dobre vonali, ale
to je uz minulaos. Ale si nestazujem na stroj ako taky, len ze su ceske!!!

Jano> neboj, on sa zase niekde ukaze raz :))
Jozo> Beus bude vediet urcite...aspon myslim :))

Nevie niekto nieco o voze 1902 (Ik280) ? Dneska som s nim isiel a zaujalo ma radenie vodica....
Mal som pocit, ze ma 4-stupnovu prevodovku lebo radil od 1 po 4, ale potom ma napadlo, ze to mohlo byt aj od 3 po 6, ale to sa mi zdalo divne, hlavne ked na poslednom stupni bezproblemov vytiahol ten kopec na pristavny most (z petrzalky).

A daco sa okolo 19.00 stalo na krizovatke karadzicova-krizna, len neviem co...som bol v eline a dispecer daco hlasil, ale som dost dobre nerozumel tomu...iba som rozumel ze bolo vypnute napatie v useku...

Dnes som sa prvykrat viezol v Karose rady 900, konkretne C934 (dufam ze som spravne trafil typ) z Pezinka do BA...no nevyzera to az tak zle vnutri, celkom sa mi to lubi... Ale to co je za system v tych dverach ?? Su tam nejake specialne zamky ktore sa zamknu po zavreti dveri alebo jak to vlastne funguje ??

Inak dnes predbehnem Jana a oznamim ze bola pokazena karosa 1120 na saratovskej kratko po poludni na linke 22..stala tam s otvorenym motorom a cakala asi na opravarensku liazku lebo mala vzadu napchanu bocnu tabulu na stojaka :)) (preco tam vlastne mavaju pokazene busy tie tabule vzadu ??)

Nevie mi niekto povedat co sa deje s vozom c. 2304? Naposledy som ho videl niekedy na konci maja, pravidelne premaval na linkach 34 a 83 v spicke, ale uz cely jun som ho nevidel.

Chalani, opat, vazte si bratislavsku dopravu, som v BB a ide ma hodit o zem z toho co tu maju. Ne vozy, ale system, grafikony, informovanost cestujucich... Napisem neskor podrobnosti.

V noci z 18. na 19.6.2001 robila 1923 nočný záložák na stanici. Takže nič neobyčajné, že bola na 504. Keď som pri tých nočákoch, 3025 nahradila na 518 a služobáku na Hroboňovu 3184, ktorá vyzerá v noci veľmi pekne. Inak v túto noc bolo na stanici živo. Zopár črepov 435 sa pokazilo a tak zaskakovali staré ikarusy a tambusy- 4401, 4406, 4935, 1901. 7077 sa objavila na špičke 7. 7109 robila špičkovú 5 19.6.2001. Lakovňu sa podarilo opraviť a možeme sa tešiť na opravené vozidlá, ktoré v priebehu týždňa Ústredné dielne vychrlia.

Inac, co sa tych historickych elin tyka, urcite by sme viaceri privitali aj T2 (ja teda rozhodne). Ta bude mat myslim aj tu vyhodu, ze turisti sa do nej prilis hrnut nebudu... (No a prave kvoli tomu asi chodit nebude - DPB chce hlavne zarabat.)

no, v ankete mi chyba Ikarus 405, viezol som sa nim parkrat v Budapesti a pacil sa mi viac ako SORy.

Ten moj prispevok o doprave zdarma v Nemecku bol len na ilustraciu - nemyslim, ze by to takto slo riesit v Blave (alebo hocikde na Slovensku).

Ak si chcete pozriet vystavu o negativach aut a vyhodach hromadnej a nemotorovej dopravy, skuste tu.

BTW, stale som sa nedozvedel, kolkati idete pozriet zajtra na cyklojazdu. Ja idem urcite, dufam len, ze nebude prsat ...

Včera sa na SAV okolo 14:00 pri Hl. stanici stala malá udalost: vodic na 84 si to fúkol na Hlavnú (hoci 84 má smer Prazska), ked si to uvedomil, tak zacal na prijazdovej ceste vykonavat otacaci manever, pricom klb bol v uhle 90 stupnov... skoro tam praskol klb. Ale potom to pokracovalo normalne