Discussion Forum › General Discussion

A preto parkujem pod stanicou dole na Žabotovej. Vždy voľné miesto na krátkodobé zastavenie, nikoho neblokuješ, a vzdialenosť od schodov v staničnej budove je rovnaká, ako keď ideš na nástupište BUS. Hore však stále nechápem, prečo púšťajú aj IAD. MHD tam zabera fasa veľký flek, s taxikármi nič nenarobíš (každá služba tam má právo byť) a moc priestoru ti už potom neostane. Ešte lepšia alternatíva nakládky-vykládky je poza prvé nástupište na "starú pražskú" - cesta okolo múzea dopravy až dozadu k traťovke. Tam je totálne prázdne, zmestí sa cez 20 áut, akurát jediný problém je prejsť cez koľaje k múzeu resp odstavné koľaje na dvore. V prípade vytvorenia prechodu tade (trebárz vďaka PZZ by si mohol celú IAD presmerovať tade, a vytvoriť tam normálnu nakládku/vykládku.

Vies, ono je to tak, ze keby ludia pod nalozenim naozaj mysleli nalozenie (zastavim, clovek nastupi, pohnem sa), tak je to fajn. Problem je ze tu tie auta pred stanicou postavaju 5-10 minut a vsetko blokuju (a policia na to kasle!).

Nebudťe tu ako blbci !!V jednom má pravdu,iné je zastaviť a naložiť a iné je parkovať ...To,že je tam kopec taxíkov,to tu vedia všetci,ale prečo za každu minutu sa má plaťiť nachápem ani ja !!V takom prípade,radšej parkujem pri kooperatíve,ked je niečo volné

Ne zaplatíš to 1€

Dobre, dám na Teba. Nabudúce budem gentleman a nechám ju ísť autobusom. Alebo jedným z tých úžasných taxíkov s 200% prirážkou.

Toto má byť pokus o vtip, alebo sa mám obávať, že sa na toho blbca nehráš..? ?

Keď majú toľko penazí že nemzu ísť busom majú aj peniaze na parkovné....

"Pomáhať a chrániť"...☠ ? ? ☠ ? ☠? ☠ ?

Nemôžeš sa čudovať.

Idem pre priateľku na stanicu autom (lebo má lodný kufor a nenechám ju ísť autobusom) a miesta, ktoré sú určené pre Kiss&Ride sú plné. Sú tam ale zaparkovaní normálni vodiči čakajúci na známych? nie - všetko sú to taxikári.

Jedno je predsalen voľné, zaparkujem, zamknem auto, no nestihnem ani vystúpiť a už mi priateľka máva, že ide ku mne. Odbehnem asi 20 m naproti, zoberiem jej batožinu a už mi tepláková hlavohruď chodí okolo auta. Nevšímam si, keď ma osloví. Povie mi niečo v zmysle, že nabudúce mi rozbije všetky okná, vypichne gumy a upraví mi xicht.

Ak to takto majú pod palcom, tak sa nečudujem, že niekedy IADista zastaví vedľa, keď niekoho ide iba naložiť. A prepáč, platiť 1 € za to, že niekoho naložím do auta. To je také slowakishe.

OT - 8Tr, bola dakedy v BA 8Tr vo farebnej verzii dvojpásu? (viz foto http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQmDuYw2TR_MpwQOFoFnYBZ1RFQd4AYcICxDxS63z-JYle71QSG ) Či už pri dodávke prvých vozov (následný prestrek na štandard) alebo dovoz zrušeného vozu na ND v tomto stave. Skrátka, či dakedy existovala 8Tr v takom nátere u nás? Ďakujem

Tí sú väčšinou zaparkovaný aj keď aj oni sú niekedy takto. Ale "IADisti"....

Myslíš všemožných taxikárov? To je kasta. Obzvlášť na stanici.

http://www.parsnova.cz/produkty/vyroba-modernizace-a-opravy-tramvaji

http://www.pmdp.cz/o-nas/fotogalerie/galid_391/tramvaje-pmdp.aspx... páči sa vám z toho niečo ??

Akože,ale tu električku treba nejako dostať cez dunaj !!Už kolko rokov sa hovorí o električke do petržalky,no a čo tu čítam,tak sa jej tu len podkolená hádžu kadejaké ...O čom tom valstne je ))?? Chceme nekonečno áut v meste,alebo aby sa aj ludia z petržalky čo najrýchlejšou cestou dostali do práce a z práce spať ....No a tá odbočka ))) ha ...prečo nikto nepredložil víziu,ako dalej ťahať električku smerom na slovnaft pod.zóny ..?? Myslím si,že práve električka má možnosť odlahčiť súčastné mesto od áut!!Potom ubudne nekonečno a možeš aj v pohode ajautom na rýchlo vybehnuť ...

aj na buduce

http://www.vub.sk/portaly/ hlasujte za Devin pls

kludne vymenit L63 a L84 ? Lamac sa potesi

Najprv dychaj, narataj do 10 a klidek. Kedy naposledy sa pouzivala ta odbocka do vozovne na Martanovicovej? Kolko rokov su kolajnice zaslepene a jedine na co boli dobre je test funkcnosti tlmicov? Kolko rokov nepresla ziadna elektricka po Sturovej v smere Jesenskeho - Safko az kym kolaj neodstranili? Ked si budes vediet odpoved na tieto otazky, pochopis rozvoj automobilizmu odvtedy k dnesnemu dnu tak pochopis.
Samozrejme, ze budeme podporovat mestsku dopravu. No vzhladom na riesenie zvolene magistratom, bude kamenne prepchate autami, nasledne bude opat potrebne zapnut CSS samozrejme bez preferencie MHD.
A to nehovorim o tom, ze sa tam chystaju podzemne garaze pre dalsich 1000-1500 aut, ktore pritiahnu dalsie auta do centra.
Bohuzial vela ludi na magistrate si nevidi na koniec nosa, nerobia sa veci s viziou na 20-25 rokov.