Discussion Forum › General Discussion

Vadí,ale tí ktorých to zaujíma s tým nevedia/nemôžu nič spraviť ? jedine že by napríklad OZ Lepšia doprava zorganizovalo nejakú kampaň prípadne verejnú diskusiu kde by sa mohli občania viac informovať a vyjadriť svoj názor.To čo zorganizoval magoriát k Nosnému systému sa nedá inak nazvať ako bordel a výsmech ľuďom do tváre

"Zároveň autorka článku účelovo opomína skutočnosť, že vedenie podniku, ktoré nastúpilo v roku 2011, už zrealizovalo vyše 150 úspešných súťaží."

Zaujímavá veta. Koľko z tých súťaží bolo na dodávku nových vozidiel? Ani jedna. A keď už dali súťaže na vozidlá, tak sú všetky spochybňované. To môže znamenať aj neschopnosť DP vyhlásiť normálny tender, ktorý by nikto nemohol napadnúť. A to DP nevadí, že účelovo túto informáciu nespomenulo?

Nemá koho vybrať keďže ŠkodaSOR je jediný uchádzač ?

To si robia srandu? ?

,,technické parametre z hodnotiacich kritérií boli v mnohých prípadoch stanovené aj vyššie bodové hodnotenia. Napríklad v Taliansku, Francúzsku či Nemecku boli tieto bodové hodnotenia aj vyššie, v rozpätí od 37% až do 50%"

,,Zároveň opätovne zamlčiava skutočnosť, že prihlásenie jedného uchádzača nie je zákonným dôvodom na zrušenie súťaže a dôrazne odmietame tvrdenie, že v tendri mal byť zvýhodnený jeden výrobca" ☠

Bodaj by sa neprihlásil jeden výrobca keď počet dverí (5) je vysoko hodnotený a ostatné parametre idú ,,na vedľajšiu koľaj" ja keby som bol jeden z potenciálnych uchádzačov (ponúkajúci 4 dverové karosérie) tak pri naštudovaní materiálov by som sa tiež na to zvysoka vys*al keďže je to tak postavené tak ako to je ☠

Cenou sor nepodlezie nikto. Keby náhodou aj, tak obstarávateľ môže jeho ponuku považovať za neudržateľnú a vybrať druhého v poradí.

Ja mám taký blbý pocit,že tam ide takmer všetko tak ako má.Stačí sa pozrieť aké tendre im vyšli a ako rýchlo obnovujú vozidlový park.Keby sa tam robili prieťahy v každom tendri tak nemajú také zloženie vozidlového parku aké majú.Len aby to neskončilo tak,že budú mať električky aj tie autobusy skôr ako my vôbec podpíšeme zmluvu s výťazom minimálne trolejbusového tendru ?

Keď tam v podkladoch a v celkovom bodovaní neuviedli,že 5 dverová kasňa získa vysoký počet xy bodov tak to tam môže byť zaujímavé.Aj keď nie som si v tejto chvíli istý či Irisbus ponúka aj elektrobusy.Ak áno tak je vysoko pravdepodobné,že to vyhrá ak sa prihlási.Samozrejme za predpokladu,že počet dverí nie je opäť vysoko hodnotený tak ako u nás ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/dennik-sme-opat-zavadza-a-klame/

Všetci čušia ako voš pod chrastou. Vrátane médií.

Aj u nas to v tej faze islo hladko.

To je blba vyhovorka.

To je tiež pravda. Ja som sa skôr zameral na obsah.

áno, dávali sa aj nové koľajnice, od miesta, kde je trať zakrytá (v priestore zastávky) vrátane priecestia a mám pocit, že ešte aj za priecestím...

nie náhodou aj gramatický? nemalo by aj tu platiť že plurál nominatív mäkké I?

"Regionálny autobusový prepravcovia majú podobný problém, tiež nemôžu mať inú zľavu v rámci Bratislavy či kraja ako inde na Slovensku."
Toto je čo za nezmysel?

Čo zas Teknoplast podplatil UVO aby zdržovali? ☠

No samozrejme ze to hrozi, ved pisem ze to riesi UVO.

Ale tendre na eliny sa rusit nebudu, ci uz aj to hrozi ?

no ono to je tak že keby prijali opatrenia /zvýšenie pokút; zvýšenie počtu prep. kontrol/ by sme boli na tom určite lepšie napríklad také Brno je nám veľkosťou podobné ale majú oveľa viac revízorov denne ich chodí 50 pričom BA má toľko všetkých revízorov spolu možno aj o niečo menej