Discussion Forum › General Discussion

V tej Rajke zostali aj stare CP.. cize su tam tabulkove + vypisy.

Žiaľ toto je defaultný stav všetkej slovenskej prímestskej a diaľkovej dopravy... Rozmohlo sa to s nástupom SW od EMtestu, ktorý začal takéto zjednodušené výpisy ponúkať a dopravcovia na to skočili v domnení, že vyhovejú platnej legislatíve. Smutné je, že ani tá legislatíva nerozlišuje knižný (úradný) CP od vývesného.

tak toto uz je vrchol? naozaj ako sa da zistit kto toto navrhol??? za toto uz musi niekto niest zopovednost, normalne nechapem ako velmi musi byt clovek mimo realitu aby toto vymyslel?
takisto ako som uz davnejsie napisal pokial sa nezmeni CP u Slovak lines IDS nebudem nikdy povazovat IDS za dobru.
A DPB ide opacnym smerom...

Ich ani trochu netrápi, že z toho CP si cestujúci nemá ako zistiť ostatné zastávky na trase? ? To robia aj SADky schválne, alebo iba ich blbosť stúpla na takú úroveň, že hento považujú za prehľadný CP? ?

? ? To je humus, fuj. To robia schválne takéto blbé CP? Tie, čo mali a majú ešte dakde SADky s komplet vypísanými odchodmi po celej trase, boli lepšie, lebo tam bola každá zastávka, ale toto je odporný blivajz na kvadrát ?

Nove CP v Rajke...
http://oi49.tinypic.com/2qimm8n.jpg

No v štátnej kase je dosť peňazí, z ktorých by mohol štát uhradiť časť ľuďom ochotným prejsť touto kvalifikáciou. Ak môže dať 700-1200€ mesačne povaľačom z osád a iným špekulantom, myslím, že by to nemal byť problém to investovať do človeka, ktorý to štátu veľmi rýchlo vráti na odvodoch a daniach. To, že niesú peniaze je iba výhovorka, nakoľko pre tých "správnych" sa vždy peniaze nájdu a to je asi tá jediná istota dnes, že človek pracujúci, alebo ochotný pracovať je na poslednom mieste a bohužiaľ nielen u nás. ?

Nadych, vydych a pomaly citaj moje prispevky. Nikde som nepisal ze by sa nika umiestnila priamo na most.

? za link, pls. nevie niekto, či ako sa dajú tie mapy downloadnúť? ?

Díki. Inak pozostatky prvého zjazdu z Mosta SNP (vtedy Sofijská) sa nachádzajú aj v areáli Incheby.

http://goo.gl/maps/OB0Mw

ten druhý link je ex-cesta spred postavenia estakády-rýchlodráhy a 2x2 pruhovej Einsteinovej+2x2D1, čo išla smerom okolo už kmotrami zbúraného štadiónu a poza neho doprava na Starý most

no ono ta 2-ka tam fakt chyta takmer vsade uplne plny signal ? s tym keby sa daco spravilo, tak tam by sa dalo usetrit fakt peknych par minut...

veď podľa Magoriátu a Klubu Dopravných Idiotov je práve toto tá preferencia .... električka má výhodu, že môže stáť na každom možnom aj nemožnom mieste ....

Problem by mohol vyriešiť aj DPB - ale keby bol akusticky hlasic upozornil by dalsia zastavka- Pristavna ulica- zastavka je na znamenie v pripade zaujmu o vystup stlacte teraz tlacidlo... a bol by pokoj...

ale ten niekto vedel, ze je nieco take mozne!
ja by som strasne rad vedel, kde by si na tom moste chcel napchat zastavku a este aj niku ?

Raz sa tu písalo, že preferencia pribudne "aj" (nech mi niekto ukáže kde preferencia už je) Vajnorskej... Nejak sa mi nezdá. ?
Hoci pri prejazde cez cestu pred zastávkou Cesta na Senec sú medzi koľajnicami zárezy (asi je tam ten drôt, čo zaznamená vozidlo), avšak preferencia tam nefunguje... podobne v obratisku Žst Nové mesto... Veď taká jazda L2: Odchod zo Žst Nové mesto väčšinou bez ohľadu na to, či je na predzvesti voľno alebo stoj, následné státie pre Tomášikovou, státie, alebo spomalenie pre odbočkou k tomu hovadu, státie alebo spomalenie pred Vajnorskou, státie na zastávke Zátišie, loudanie sa k ďaľšiemu semaforu, potom státie na zastávke Polus City Center, pomalá jazda k Novej dobe a následné státie, potom prejazd križovatkou a státie na zastávke, potom zvonenie na prechádzajúce autá, státie na Odborárov, státie pred Trnavským mýtom, a státie na zastávke Trnavské mýto... ?

Myslite, ze po premenovani cintorina sa bude Lajnisticka zastavka volat Bratislava, Ruzinov, Cintorin Vrakuna? ?

V Huli pri cintoríne je zase parkovisko z BKV panelov.
http://goo.gl/maps/AG9Nt

To je už dávno ?