Discussion Forum › General Discussion

chlape ? cez Vranovskú?! Chodím teda aspoň 2-3x do týdžňa, neraz ma tadiaľ vezie priateľka autom alebo idem tadiaľ keď si robím vodičák a tam sa ledva vyhne auto autu a nie to ešte minibus! Navyše si prirátaj to, že nie vždy sa pošťastí nasadiť minibus, tak taký SOR B 9.5 tak je dosť o hubu.

Re #161389 Ruslan: cestujúci, ktorý použil L180 by mohol povedať "pošťastilo sa mi" alebo "utrpel som", lebo tou linkou ozaj ide iba ten komu práve utiekla L99 v úseku ŽST Petržalka - Terno alebo L93/94 v úseku Holíčska - Terno, príp. ŽST Petržalka, dakedy tým ľudia idú až k Matadorke ale k cintorínu už málokto. Starí Petržalčania čo tam bývajú chodia na cintorín pešo alebo ako babka mojej priateľky, na bicykli chodí aj do práce aj na cintorín. Ale tá trasa L89 je celkom dobrá, pre ľudí zo starej Petržalky je to motivácia o niečo väčšia, lebo sa dostanú teraz aj k L83,84,88,92 a 95 ?

dobre, ja len preto, že som nevedel vek tak som ti tykal, potom keď som videl, že si už starší o nemálo odo mňa tak prečo nevykať?! Ale keď si na to nepotrpíš, tak dobre ?

Ved nemusia s tym chodit vsetci pod most a stale sa najde zopar debilkov co idu na Molecku.

poobede 12 min s 15m vozidlami ano, ale rano by to neslo - teda minimalne medzi 6:40 - 7:40. Uz na Tomankovej je obcas problem pri 12m/6minut nastupit.

no vacsinou ano. Malokedy je tam sor. Skor sporadicky.

už aj tie 2 delene sluzby 68+95 su capacitove ??? ved tam boli 4221 a 4222.

a este doplnim ze aj na 94/4, 93/7, 84/3.

No neviem, ci su pridelene, ale posl. 2-tyzdne jazdia na 1-3 capy. na 68 su to tusim 1,2,4,5, niekedy 6 a delene poradia, ktore robia poobede 95.

Capacity su uz pridelene aj na 98/1-3 ??? a ktore poradia 68 su v "capacitovom" zadeleni ?

presne tak, na 196 solarisy a na 96 SOR NB18. Ved uz aj vo vypravovani MB je aky taky poriadok, aj ked sa este vyskytuju sem tam na linkach 84, 94, kde ich netreba. Oddnes je uz v premavke 4924, este sa opravi 4912 a mohli by doplnit poradia 4,5 na linke 98. 1-3 uz sa vypravuju.

196 je vlastne kratsia 96... tym padom to "stoji" menej vozidiel

96 určite nie je najdlhšia, mám dojem, že 92

Dočítal som sa, že linka 96 je u nás najdlhšou trasou v BA? som myslel že L59... /myslim Autobusove linky/...a ešte že načo existuje linka 196? Radšej by mohla L 96 premávať častejšie čiže vozidla L196 by chodili na 96 a ked sa niekto potrebuje previesť až k ŽST NM mohol na zast. Maxa Hella prestúpiť na L50, ktorá má celkom dobré intervali. /vo fáze rekonštrukcie Hlavnej stanice, keď bude veľa spojov možno presmerovaných na ŽST NM bude treba riešiť obsluhu tejto stanice, ale nie zasa megadlhými trasami nebodaj až z Čunova.../

Uplne staci 12 minutovy interval aj rano so Solarismi. Nebolo by odveci,keby aj trochu zrychlili este 133 - trebars by nestala vobec na podchode a ani na znamenie pri Janotke.

Na 100%. ?

Re #161409 fun: No vidíš, a zvyšných 30% tam ani nemusí zastaviť.

Ako nalakat cestujuceho do prvej triedy? Ukazte mu fotku slovenskeho vlaku ?
http://www.youtube.com/watch?v=15zjPZusJ_k

To je zrejme spôsobené tým, že raz chodí zároveň s 32 a raz sama. Netvrdím, že 133 je zbytočná linka, ale celá doprava na DD je zle vymyslená. Aby pod trolejovým vedením chodilo viac autobusov ako trolejbusov je úplná hlúposť, hlavne keď idú všetky spoje smerom dolu do Karlovky alebo hore na DD. Viem, že nemáme viac trolejbusov na posilnenie 33-ky, ktorú ani posilňovať netreba. Čo treba je zladiť ju s 32/133. Ak by na 133 dali SU, 12 min interval by možno aj stačil.

Nie, nechapem.. stale nevidim problem.

na 133 treba davat pozor so zmenami intervalu - rano chodi jednoznacne plna, ale poobede treba davat pozor - raz sa stane, ze sa ani nenarves do 133 a obcas sa stane, ze si mozes aj vyberat, kam si sadnes.

PS: Som z DD