Discussion Forum › General Discussion

Vedel by mi niekto povedať - KTO FINANCUJE exMHD Pezinok a Malacky? Ako vieme - vykonávajú to včlenené spoje vybraných prímestských liniek idúce (vždy iba?) v rámci mesta.

Pezinskej MHD ešte ako-tak rozumiem (fakt "pravidelný" interval, trasy z centra mesta napr. k nemocnici - jeden cez sídlisko Sever, druhý cez Muškát + rôzne kratšie variácie aj dlhšia až do Grinavy).

Ale tej v Malackách vôbec nerozumiem. CP vyzerá ako hlavolam. http://portal.cp.sk/Data/L106406_101005_29214.pdf Rozumejú tomu miestni? O čosi zrozumitelnejšie vyzerá druhá MHD suplujúca prímestská linka: http://portal.cp.sk/Data/L106408_101005_29216.pdf

Snáď BID (konkrétne dopravná integrácia) tie trasy zjednoduší, zavedie rozumné trojmiestne čísla takej linky / liniek a aj pravidelný interval...

PS: Pamätáte si, že na www.cp.sk sa kedysi zastávky prímestských liniek dali nájsť aj na mape podobne ako zastávky bratislavskej MHD na imhd? Škoda, že z toho vzišlo. ? Niektoré zastávky v Malackách netuším, že kde sú - že kade tá "MHD" premáva.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=428

nechyba tam este jeden? 4926?

No je pravda, že tie čiastočne nízkopodlažné SOR-y sú o ničom, ale tie plne nízkopodlažné sú podľa mňa v pohode. V Prešove máme dve SOR-y NB 18 City a nie je to až také hrozné ako tie čiastočne nízkopodlažne. To je hroza .

Jasne,ze nepreda, uz teraz sa Rakusania cuduju co to beha za čudo do Hainburgu ? . Okrem toho aj v Nemecku sa kupuju low-costy nakolko su to aj Solarisy, no len tie vyzeraju lepsie.

V Nastúpte prosím dnes GR DPB povedal, že už aj v Rajke je možné platiť za cestovný lístok v eurách. Škoda, že nepovedal odkedy je /bude?/ to tak. ?

Neviete náhodou, je recipročne umožnené aj v Bratislave platiť v 801-ke vo forintoch?

Ale veď 1030 bola dar občanom ?

Ešte by ma zaujímalo, že ktorý kĺbový TAM v LBC farbách rozpájali v sobotu v Jurajovom dvore

Síce to nie je dosť dobre vidno ale tu sa dá porovnať ako vyzerá autobus Irisbus Crossway a "autobus" SOR BN 10.5. SOR nielenže pôsobí ako low-cost ale úplne amatérsky. Ak SOR predá nejaké autobusy do Nemecka, Švajčiarska, Rakúska, či do Nórska, tak zožerem kefu!

Myslim si,ze 1030 pojde na vecny odpocinok, petrzalske 412ky este zostanu - nie su v takom stave ako 1030. Detto pojde prec "vysokopodlazny TEDOM" 1199 ?

Mysliš velmi zle ?

myslíš tie pre invalidov? Prečo by sa nemali zachovať, veď niesú v zlom stave, teda aspoň myslím, že nie.

Neviete či sa plánuje zachovanie nejakého Ikarusu 412? Lebo predpokladám, že po kompletnom dodaní nových oranžových Citelisov budú 412-ky vyradené. ?

dobrý postreh, keby sa napr. pridali na Rajskej ešte dve t-bus linky, tak by to vyzeralo hustejšie ?

#157864 ? sám si odpovedal (tak trochu trochu)

Lenže na Rajskej máš dve linky, na hlavnej stanici sedem, z toho jedna s prestávkami (41) plus záložák.

http://bratislava.sme.sk/c/5662326/medzi-bratislavou-a-rajkou-jazdia-nove-autobusy.html - ale vy to tu uz mate ako vlastnu novinku

http://www.cycling-embassy.dk/2010/11/15/cycle-tracks-that-come-to-you-as-you-go/

Ešte že tak,už som si myslel že sa stane alším naším záložákom.

vraj ak sa odprace Záhradník, tak nie ? teraz, kto má pravdu?

Kto má ten úsek medzi hlavnou cestou a zastávkou Slovak Lines na Pezinskej Babe v správe? Regionálne cesty Bratislava?