Discussion Forum › General Discussion

nechápem tomu "komunistov nikdy viac?" teraz tí chuji čo sedia v parlamente sú čo podľa teba? To sú snáď demokrati, či liberáli? Akurát tak socialisti a bordelári. Keď zisk - tak sprivatizovať, keď straty - tak generalizovať.

Preco by Budaj nemal realne sance na vyhru? To ze si SDKU natlacilo letaky s pochybnymi prieskumami neznamena, ze nema sancu...

Komunistov nikdy viac! Jedina skoda je, ze Budaj nema realne sance na vyhru (mozno keby bol dvojkolovy system) - ten by bol hadam lepsi ako Ftak a "Ukrizovana Petrzalka" dokopy ?

no inak volia sa aj starostovia m.č. a najviac na kandidáta na starostu m.č. Petržalka bolo vidno V.Bajana, takže pánko rozkysnutý sa nám nedostal k hrantu na poste šéfa VÚC, tak ide späť do Petržalky robiť bordel ?

Cauko, netes sa dlho, pridu dalsie autobusy a trolejbusy z ostatnyh vozovni, ma ich byt 25ks a budu tam plynove klbove karosy, dalsie TAMY a tie co sa nedaju opravit ?

Branislav Zahradník späť vo svete médií a reklamy - ako model oblekov

http://medialne.etrend.sk/televizia-spravy/branislav-zahradnik-spat-vo-svete-medii-a-reklamy-ako-model-oblekov.html

Dobrý deň,
pripájam moju rekapituláciu 2 volebných období Ďurkovského. Je tam viac tém, doprava je len v skratke. Privítam vaše pohľady na to, čo Ďurkovský v oblasti verejnej dopravy a dopravy všeobecne spravil... Kalka
http://pauliniova.blog.sme.sk/c/248852/Ked-odchadza-Durkovsky.html

negeneralizoval by som pravica - lavica... na komunálnej úrovni je dokonca vo väčšine otázok jedno, kde sa na politickom kompase nachádzaš.

Vieme však len to, že súčasné vedenie je nevyhovujúce. To, že za socíku sa v BA stavalo (ale aj hodne búralo) nemá s komunálnou politikou veľa spoločné, nakoľko v tomto období nezávislá komunálna politika neexistovala - všetko bolo podľa centrálnej (samo)vlády...

Bratislava se měla lépe v době vlády levice. Stavěly se tramvajové trati, trolejbusové trati a začalo se stavět i metro. V době vlády pravice se nepostavile jediná tramvajová trať stavba metra se zastavila a z trolejbusových tratí se postavily jen cancourky a jedna trať, která není napojena na další síť. Je tedy na vás, jestli chcete prodloužit 20 letý marasmus vlády pravice, která Bratislavu nerozvíjela, nebo zvolíte levici a znovuzačne rozvoj veřejné hromadné dopravy a rozvoj města jako takový.

dávil som.... Myslel som, že stránka vchodu bude apolitická...

Co beries ty? Das re na moj prispevok a reagujes na nieco ine..

http://www.facebook.com/pages/Bratislava-Slovakia/Rovniankova-14/320919829488

zas nevieš... tak si kukni ten dokument trdlo a nepindaj furt. Berieš nejaké prášky alebo čo, že ti nič nedáva súvis? ?

Peter007: Tak to volakedy bolo riesene na puchovskej/racianskej ceste . No lenze, kompetentnym sa nepacilo, ze to dost vyuzivaju aj auta aby sa predrali zapchou, tak sa to zrusilo. A teraz maju sanitky sa problem v zapche dostat do mesta . . .

To je obvyklá Dunčova xenofóbno-generalizačná teória, že cezpoľní necvakajú, lebo on má dvoch takých spolužiakov ? .

Ty teda vykladáš nezmysly. Vedomosti čerpáš evidentne z nejakého Ž-Semaforu a si aktívny v nejakých železničiarskych odboroch?

Odhliadnuc od tychto debat, chalan polozil velmi dobru otazku.

Ale hovorí odveci. Koľajnicový pás=koľajnica. Koľajový pás je niečo celkom iné než koľajnica.