Discussion Forum › General Discussion

ibaže by nebolo od veci ani to keby premávala do Hegyeshalomu, lebo medzi od Rajky a Bezenye nejde absolútne nič do Hegyeshalomu, kde stoja všetky vlak na trase Wien - Gyor / Budapešť, pričom kto nemá auto chce ísť z Rajky alebo Bezenye do Hegyeshalomu tak musí ísť do Mošoňu a potom do Hegyešu... Mimochodom ak by sa riešilo cez L801 aj Dunakiliti, tak potom by tie autobusy šli až do Mosonmagyárováru, lebo je pár autobusov, ktoré začínajú v Rajke ale idú do Dunakiliti a pokračujú do Mošoňu, pričom ešte stoja v jednej dedine. Mimo tieto autobusy samozrejme aj dačo začína v Dunakiliti a pokračuje do Mošoňu, ale je to tak 50:50 v počte s tými čo idú od Rajky.

A preto potom nemôže končť na

A prečo o tom nikto iný neinformuje? stanici?

Lebo pôjde sightseeing tour cez Čunovo a nie po hlavnej ceste.

Hej, lebo tam už je aj hypermarket a dá sa prestúpiť aj na iuné spoje do iných častí maďarskej zeme.

vzhľadom na komfort pre cestujúcich aby nemuseli čakať na prestup v Rajke, by to bolo fajn keby určené spoje L801 pokračovali do Mosonmagyárováru.

Ale šak sa písalo že to má ísť na stanicu v Rajke. Tak kde je problem odrazt?

Žeby preto, že ŽST je na opačnom konci dediny ako ulica Lajoša Košúta?

Re #155141 Trolleybus: V tom Wolfsthali by mi to až tak nevadilo. Ale keď by som mal šlapať v Rajke cez pol dediny v kombinácii s tým, že ma ešte čaká sightseeing tour po Čunove, Rusovciach a Jarovciach a že to má v BA konečnú mimo dopravného uzla, lebo inak satonedalo, boli všetci na obede a pod., tak pôjdem určite radšej autom.

Ale veď podľa toho čo som dnes našiel na nete, tak volanbus chcel aj spojenei Rajka - BA riešiť. Len ako si je zrazu v hre DPB a L801. nevieš prečo sa to zmenilo?

ak budú časy na L801 nastavené tak, že to bude súhlasiť s časmi vlakov a busov smer Mosonmagyárovár je šanca, že sa potencionálna klientela pre L801 rozšíri aj o ľudí bývajúcich za Rajkou. Takto ostáva dúfať, že to sadne a že sa linka predĺži ďalej. Navyše ak to bude robiť Volánbusz, ten si pravdepodobne bude aj vedieť zladiť odchody autobusov na smer Mosonmagyárovár s L801, príp. by možno v budúcnosti mohol robiť spojenie Rajka - Mosonmagyárovár už iba ako L801. V súčasnosti toto spojenie vykonáva len 7-8 párov spojov denne. Uvidíme koľko bude na trase Rajka - BA...

Máš tam 2 ulice Rajka, Ady Endre u. a Rajka, Kossuth Lajos u. Ale prečo to nepomenujú ako napr. ŽST Rajka?

Ale na začiatku máš trasu a ulice. Takže zrejme to bude na tej Kossuth Lajos u. (Kde inde v maďarskej dedine, že. ? )

Ja si skôr myslím, že oni aj myslia a nebudú po predĺžení U2 rexpresne voziť vzduch až na Suedbhf. ako by to bolo na Slovensku.

Možno v dohľadnej dobre očakávať zmenu na L82, dnes sedel vzadu jeden chlapík a do nejakého tlačiva pokaždé ako ľudia vystupovali/nastupovali zapisoval, čiže asi sa jednalo o prieskum.

A ten názov zastávky že Rajka je fakt dosť orientačný

Hej, ale je to to iste - tiež to stojíí len na konci dediny.

Do niekoľkých dní po spustení? ?

Wolfsthal je čo do rozlohy asi tretinový oproti Rajke.

keď som to videl, že je proti električke v Petržalke, tak ma napadlo len jedno slovo : PIZDA! S radosťou by som ju utĺkom šutrom do tej sprostej gebule, lebo toto nemá fakt obdoby už. Tak koza, hovno vymyslí, iba akurát to, že doserie celé riešenie dopravy v Petržalke! Už viem, koho nevoliť!

Mňa by ešte zaujimalo, prečo o tom informuje len IMHD a nie aj stránka Bratislavy, DPB, či BID. A kedy bude zverejnená tarifa a cestovny poriadok.