ale pôvodne bol Jurácky nie? Počul som také dačo, že tie SORky čo došli do Petržky z Juráku vraj niesú v dobrom stave. Ale tak, čo možno čakať, keď si SOR vyslúžil status bezúdržbového vozidla vďaka pohodlnosti údržbárov. Nízka cena a takmer bezúdržbovosť je primárny dôvod prečo tá lacná bedňa u nás triumfuje. Ale aj SOR si vyžaduje nejakú starostlivosť o čom asi v dielňach nechcú ani počuť ?
Stačí sa pozrieť na 4503ku z dola a potom uvidíš ako vypadá sorka po roku v premávke... a autobusy by mali byť robené pre mestské cesty, nie pre trate F1 ?
Hlavný faktor je to, že sorky majú mimoriadne slabé karosérie ?
Okrem iného v tom článku neklamú. "Firma dodává obdobné nízkopodlažní autobusy také například do Nitry, Bratislavy..." Do Bratislavy boli skutočne dodané už pred pár mesiacmi, to že nejazdili nie je problém výrobcu.
No neviem, kde v Bratislave jazdia SORky po mačacích hlavách? A ak to nie je cestami tak čím? Lebo hlavný faktor je stav ciest, údržba a štýl jazdenia...
"Firma dodává obdobné nízkopodlažní autobusy také například do Nitry, Bratislavy nebo Tábora, tam ale podle Hájka takové problémy nezaznamenali."
- v BA jazdia mesiac a oni povedia, že u nás také problémy nie sú ? Ale budú, nemyslím si, že u nás sú lepšie cesty... A tiež si nemyslím, že to je cestami... ?
Máme sa tešiť, že SORky teda nedojdu v plnom počte alebo smútiť, že možno sa vypíše nový tender ak tento problém výrobca neprekoná? Je rozdiel keď rám rupne u 10-12 ročného vozidla a u ani nie ročného ? takže okrem kritiky na design (ktorý zbytočne komentovať) sa pridala aj predmetnejšia kritika na túto značku?
je to ale niečo úplne iné sa znemožniť na DF, kde som v anonymite, v podstate neškodný pre skutočné veci okolo MHD. Ibaže v práci už ide do tuhého, tam si môže človek narobiť hanbu a ja nepotrebujem aby pod mojou fotkou viseli prívlastky ako "idiot, diletant, blázon, ...", takému Záhradníkovi to očividne neprekážalo aby si robil z DPB trhací kalendár, ten by bez hanby robil aj šéfa NASA a rozdával by "smilingy" na všetky strany. Ja na takéto veci teda niesom.
"zamestnaj sa v DPB" - bez dopravného vzdelania, iba s geodetickou strednou a s argumentom "som fanda MHD" - to keby som s týmto pochodil tak zhlnem kefu aj so šnúrkou na rúčke"
Žiaľ, nie len marcellloooooo. Dovolil by som si doplniť Andrassyho a to:
""Nielen spoločnosť Metro, ale aj súčasné vedenie hlavného mesta mali osem rokov na to, aby základné dokumenty týkajúce sa nosného systému spracovali, získali pre nich potrebné zákonné rozhodnutia a projekt začali realizovať," pokračoval Andrassy." "Ale keďže sa mestu a Metru pretiahli tie územné a stavebné konania až doteraz, tak my im tie povolenia určite nedáme do volieb, nech si nemôžu robiť kampaň a Ftáčnik nech môže povedaťže sa nič nespravilo...
"Pripomenul, že MsČ ako správny orgán musí dodržiavať termíny vyplývajúce zo zákona a pre "nečinnosť" mestských organizácií nie je možné prehliadať a ignorovať práva iných." Mestská časť všetky zákonné termíny pochopiteľne dodržiava, a to v prípade elektirčky využíva zásadne posledný možný termín, a to zvyčajne 30 deň..
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mike
Ale áno, Ty si tiež našiel fotku kde je tú sociálku vidno ?