Pokiaľ mi je známe, tak aj DPB odpúšťa pokutu, ak sa jednoznačne preukáže, že platba odišla. Ale všade, pokiaľ viem, platí pravidlo o zákaze nástupu bez lístka, pokiaľ nie je predaj vo vozidle. A to bez ohľadu na to, či je problém u cestujúceho, u operátora či v technike.
Načo je potom taká služba, keď zodpovednosť za jej funkčnosť je len na cestujúcom a všetci ostatní prechovávajú totálny alibizmus. Je jasné, že tá pani je v tom nevinne. Nech teda DPB stanoví, koľko pred nastúpením do vozidla treba poslať sms a keď aj tak nedôjde potvrdenie, nech je automaticky realizovaná reklamácia.
"Ruku na srdce,kolko krat ste citala prepravny poriadok a tarifu?"
- LOL. To si myslíš, že ľudia nemajú iné na práci, než si po večeroch čítať preprávný poriadok a tarifu? ? Má pravdu v tom, že na letákoch by mali byť stručne popísané podmienky služby.
Ja sa skôr obávam, že si DPB prenajme nejaké "nové" vozidlá aby to zvládol... ? Ináč ešte stále sa nevie načo tu máme tie 15 metrové autobusy? Alebo tu budú čakať až do septembra a potom ich zaradia?
Aby ich prezentovali autobusy? Trápna a naivná, slovenská predstava. Radšej nech niečo funguje na sto percent, než ledva štvrtinovo za cenu akejsi prezentácie.
"Hovorkyňa potvrdila, že premávka áut bude v okolí štadióna vylúčená. Ľudí majú k nemu zvážať špeciálne linky. Využívať chce na to dopravný podnik nové veľkokapacitné kĺbové vozidlá, ktoré majú prezentovať mestskú hromadnú dopravu."
Počkať to ako 10 CapaCity má postačovať? Lebo SOR-ky mi príliš vhodné na prezentovanie neprídu. ? ?
mala ste to vediet vazena pani z prepravneho poriadku a tarify.Nie z informacnych letakov v ktorych je vsetko iba v skratke a nie do podrobna.Ruku na srdce,kolko krat ste citala prepravny poriadok a tarifu?Keby aspon raz,tak viete ze v ziadnom pripade nasmiete nastupit do vozidla bez platneho cestovneho listka.Takisto by ste sa tam dozvedela aj to,ze odoslana sms nieje platny cestovny listok.Atd atd.Takze ja na Vasom mieste by som ani nespekuloval s nejakym sudom,pretoze to je vopred prehrate.
Mne sa nepáči interval jedinej linky na nábreží v sedle a cez víkend. Je síce pravda, že 1 a 4 s 20 minútovým intervalom chodili naraz, ale kapacita bola 6 TT za hodinu. Nooo, nie je to jednoduché...
?
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
S499.1023
Odoslanú SMS antidatovať je totiž ten najmenší problém.