Discussion Forum › General Discussion

Zo stanice ich operativne moze dostat iba viacero prisnych nonstop hliadok PZ SR, or zeleznicnej policie.... dlhodobo odtial dostat houmlesov by bol vacsi problem...
Ale zo 61 ich ide dostat tak ze by sa zrusila ubytovna na Ivanskej ?

No hej ... ?

Inak myslite si, ze nieco ohladom MS 2011 vymyslia? (normalne) - Lebo aj keby dali capacity na 61, linky zo stanice atd, tak stanicu a bezdakov asi tazko "opravia" ci "vylepsia" ?

Preco? Vsak tam by bola konecna (Aupark).

Heh, ale divne by to bolo ? ze "Aupark ... Nasleduje zastavka: Aupark" ?

ci mmnt - to mas 2 varianty? Lebo to vypada divne ? (1 trasa ide priamo a druha konci na tom kruhaku?)

Tam sa da otocit tak ze by stal na nadjazde (ako napr. 91) a potom zliezol na Einsteinovu a zas hore.

No neviem ... ano je to ta co som myslel, ale stale sa bojim, ze klbaky to nevytocia, toboz ked nahodou na L95 daju capacity ? Ked uz tak, tak aby priamo z kruhaku siel na Einsteinovu a aby sa nevracial

kĺbak by mal prejsť veď L507 tadiaľ premávala a tiež to bol kĺbak. (ak myslíš tú trasu čo ja.) ?

že si sa neohlásil vlani na jar?! ?
za so-ne to mohlo byť hotové... ?

no ono aj s L50 toho bolo vela rieseneho, od konecnej na holicskej, cez matador az k auparku.
uvidime ako sa to zajtra vyvinie a ci nepovedia ze rusime jednu linku aby sme mali autobusy ?

nesúď národ podľa 1 drúka ?
pre mňa sú Česi furt naši... ?

no na týchto MS už absolútne nie... včera Švédi len tak tak, že neskončili s Francúzmi v predĺžení... ?

kazdopadne nieco sa zmeni a kto vie ci si to nevyziada viac zmien, vid hokej nevies kto vyhra

lepsi subeh ako tahat linku hornou-dolnou malikovou ? A ked presla (podla niektorych) vacsia hovadina ako 133, nez je ten moj navrh, tak to neni az take hrozne ? a Ak to navrhne niekto z KV ... ?

keby si L95 ťahal ta ako kedysi L80, tak by tam bol zasa súbeh L83 (Technopol - Nám.Hraničiarov - Jungmannova - Dvory) a L84 (Jungmannova - Dvory) ?

daj to radsej na mapu, lebo ja si to neviem ani s nou predstavit ? (ale ak myslis tu trasu, ktoru si (snad spravne) premietam v hlave, tak by to asi neslo na kolko by sa klbak do tych miest asi nezmestil )

Aj ja pridám jeden návrh, síce si to vyžaduje viac zmien ale nemyslím, že je zlý...

zlúčenie L34+83+84 (4/7-8/5//12) Dúbravka - ... - Jungmannova - Farského - ďalej po trase L84 ... - Ovsište

L95 (6/12/6/12) ... - Nám. hraničiarov - Jungmannova - Hálova - Dvory - Aupark - Nový most - odbočenie ako električky na Šafko, zastávka na Šafku ako električky - odbočenie ako L12 cez Jesenského naspäť - Nový most - Aupark - Dvory - Hálova - Jungmannova - Nám. hraničiarov - ... v úseku Nám. hraničiarov - Šafárikovo nám. 2-3/6/3//6 ako náhrada za L83 pre Háje a za skrátenú L50 po Šafko

L99 (7-8//15) ... - Hálova - Jungmannova - Nám. hraničiarov - Dostihová dráha

don´t kill me please ?

kedysi tak premávala aj L507 ?

na Farského využíva L95 dosť ľudí, takže tí sa ti poďakujú. ?
L95 by mohla, tak ako som písal pokračovať s Farského cez Krasovského (popri Auparku) a tadiaľ na Nový most (ako L184) a odtiaľ na Šafko. Cestou na Vyšehradskú by zastavovala aj na zastávke Aupark a odtiaľ zasa ako L184, ale odbočila by hneď pri prvej odbočke amerom na Farského. ?