Discussion Forum › General Discussion

ALE... DPMB aspoň má nejakú úroveň vozového parku... síce tam má u nás nepopulárne Citelisy v krátkej aj kĺbovej verzii a 21,22,24 a 25Tr, za to u nás máme jednu odstavenú 21Tr a 6ks 25Tr rezervovaných pre V.I.P. izolovanú t-bus trať na sídlisko kde jej budovanie nemalo vzhľadom na dnešný stav veľký zmysel. Na NP klbáky čakáme pomaly od "léta páně", zatiaľ čo inde už budú NP klbáky nahradzovať nové NP klbáky... Ešte aby som poukázal na rozdiel medzi testovaním Solarisu v Brne a testovaním Citybusu u nás, tak Brno ten autobus možno kúpi v budúcnosti, design a technika sa tak moc nepohnú,že Urbino bude zastaralý, ale my sme po 13 rokoch od testovania sa odhodlali kúpiť ten typ vozidla, tak to je dobre na hlavu.

Pozeram prehlad vozidiel DPMB a nasiel som, ze pred 8 rokmi sa u nich prezentoval Solaris Urbino 15 a po takom dlhom čase tam este ziadne nedorazili. http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vuz.php?id=7158 Robí DPMB niečo zle?

Inak Citelis, alias Citybus, alias Agora je to iste a testovalo sa to v Ba uz v roku 1996. http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=21625&idg=456&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=616&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3779

pozeral som fotky NP Ikarusov a hľa čo som našiel ? pred 8 rokmi sa u nás prezentovalo vozidlo nie tak vzdialené Citelisu a po takom dlhom čase sa sem dostane 35ks Citelisov a aj to s riadnym kusom šťastia a náhody. Robí náš DPB niečo zle? ?

hlásim ze hlásaš

nemôžem si dovoliť ťa sklamať ?

Cez hokejové majstrovstvá nebude možné pri štadióne parkovať
http://spravy.pravda.sk/cez-hokejove-majstrovstva-nebude-mozne-pri-stadione-parkovat-p67-/sk_domace.asp?c=A100506_102134_sk_domace_p23

? Možno tie MS budú nakoniec s vylúčením verejnosti a bude po probléme.

DPB je na tom tak uboho, ze uz aj SITA prebera informacie od BID ?
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/safarikovo-namestie-caka-cez-vikend-vyluka-elektriciek.html?page_id=163228

na zeleznu ok, na hreben nie. kacin ja na (vedlajsom) hrebeni. par krat som siel po tej ceste zo zeleznej na kacin. na bajku alebo aj pesi. klbak tam nepatri.
je na kacine nieco take specialne, co nie je v udoli? preto si myslim, ak niekto nevladze tych 45min z lamaca alebo zeleznej, moze ostat v udoli. ved priroda je o pohybe. okrem toho, taky bus urcite vyplasi aj tie dve srnky co sa tam este zdrzuju (uz beztak je tam dost velky pohyb).

Hlásaš bludy.

Hlásaš technické nezmysly.

Keď som tam bol ja, tak tam jazdili dva Citelisy a jeden ZV Karosa B741. Citelisy boli využité oba tak akurát (rozumej plne vyťažené, ale nie neznesiteľná tlačenica). Len tá Karosa jazdila poloprázdna.

Občas bývali aj na 207.

Čo to sem pletieš? Myslíš, že výstavbe trate do Petržalky nejako ublíži to jedno vozidlo, čo na Kačín cez víkend jazdí? Mimochodom, nejazdilo by, keby nebol záujem cestujúcich.

Nemáš pravdu. Tá linka je na to, aby sa tam dostali aj ľudia, pre ktorích by to inak nebolo možné (dôchodcovia atď.). A osobne v tých miestach radšej vidím autobus raz za čas ako autá každú chvíľu.

Ale my sme hovorili o období pred otvorením trate na DD...

Cez vikendy zvykli chodit vsetky 25 Tr , 3 boli na 33, 1 skoro vzdy na 206,207,209/7 a ostatne 2 kade tade ?

Tých 5 mesiacov by možno sedelo, ale pamätám si, že tých 25Tr jazdilo denne viac ako 2. Najmä na Dolných honoch.

To pravidelné jazdenie na linkách 2xx trvalo možno 5 mesiacov, aj to išlo v zásade o 6701 a ešte jeden 25Tr.

Zaujimave ze chodi plny.