Discussion Forum › General Discussion

Čo je pravda?

- (z tadialto), že do Juráku došlo 5 TEDOMov a ďalších 5 príde teraz niekedy do DPB

- (alebo od vodiča), že na 2. kolónu došlo 7 TEDOMov a tento tíždeň dojde zas na 1. kolónu ďalších 5 vozidiel?

Díky ?

Samozrejme, že ľudia budú využívať linku 133 radšej ako električky tak ako ja a aj kopec ľudí. A prečo? Lebo kto by cestoval električkou dlhšie keď môže tú istú trasu napr. pod Nový most ísť kratšie aj o niekoľko minút? Cestujúci budú využívať linku 133 dovtedy dokým DPB nespraví ozajstnú preferenciu, ktorá bude mať za následok rýchlejšiu cestu napr. pod Nový most električkou ako autobusom. Dnes som napr. zaspal ale nakoľko som mal čas vyskúšal som spojenie trolejbus + električka. Aj kebyže počítam trasu len od Molecovej autobus bol pod Novým mostom skorej aj o niekoľko minút zatiaľ čo električka stále stála a išla pomaly... Pre porovnanie približný príchod autobusu pod Nový most cca 7:16 električka 7:19 alebo tak nejako... A to ešte električku predbehli dve linky 133. ?

to si mozu povedat aj dalsi a mozme vytvarat priame linky donekonecna...

Aha cize mam cestovat na EUBA hodinu ( 33,elina,88 ) namiesto polhodiny ???( 133+88 ) Detto dalsi ludia.

133 nemá žiadne opodstatnenie - kopíruje tbus, elinu a 28čku... veď máme prestupný systém...

Nechcem nijako obhajovat Dlhe diely , ale kto ma podla teba vacsi narok na linku , turista co sa potrebuje dostat jednorazovo z letiska na AS alebo bezni obyvatelia,ktori mozu danou linkou chodit dennodenne. To,ze je prepych v Karlovke suhlasim,ale taka 133 a 139 uz maju opodstatnenie ,ale taka 36 a 135 ani veľmi nie.

to nie je SOR ale SOC... dnes opäť v BN 10.5 na L99, stojí asi tak 10-15 ľudí a vo vozidle sa nedá pohnúť. Samozrejme nikto nepozná nič také "dovolíte prosím" ale hlava nehlava sa trepú cez bus...

že DPB nemal novú linku v trase z letiska na AS v pláne... za to linku z KV do TESCA, lokálne 135,139 a posilnenie L133 v pláne mal?! ? nech aspoň nedrístajú somariny ako chcú výjsť cestujúcim v ústrety, zvýšiť kvalitu poskytovaných služieb a že vraj dokážu riešiť mnohé požiadavky cestujúcich... ☠

http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/doprava-na-racianske-hody/

Dopravné obmedzenia v Rači od dnes do 4.Mája.

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/v-raci-budu-pre-hody-dopravne-obmedzenia.html?page_id=161353

Neviete, či bude cez víkend počas konania Račianskych hodov posilnená električková doprava? ?

6626 smer Zliner.

až nato, že: dlhý čas jediný nový kĺbový voz bol 1999, plus bol "nový" x-ročný Tam v akcii z BB a ďalšie "nové" vozy boli reinkarnované kĺbové cng Karosy... - takže, kontrolní otázka - koľko nových vozov z toho je v Pe?

Dnes o 7:00 prechádzal cez Lamač smer Malacky klbovy trolejbus s doprovodom, žeby do Zlína? ?

moze byt ale myslim si ze aj ine vozovne niesu v oblasti klbovych vozidiel nejako lepsie na tom .. mylsim ze novsie vozidla....

http://bratislava.sme.sk/c/5348264/silvester-sa-vracia-v-piatok-sa-zacina-majales.html

"Podobne ako na Silvestra bude posilnená aj mestská polícia, mestská doprava má premávať bez obmedzení, posilnená má byť ale len v prípade potreby."

Nech mi nevravia, že nepredpokladajú, že tých 2000 (možno aj viac) ľudí z Tyršovho námestia pôjde domov peši alebo autom. Podľa mňa je skoro jasné, že MHD bude posilnení aspoň po ohňostroji a teda ukončení Majálesu, otázne je či ju teda magistrát posilní. ? Veď stačilo kľudne posilniť linku 50 resp. tam spraviť X50 s kĺbovými autobusmi.

Dnes večer:
- 4132 počas dňa vypadol z linky 99/3, nahradil ho 4127

80 - 3702/11
95 - 42XX/2 (asi 4207) ☺ , 2825/6
99pp - 4511, 4513, 4132, 4503, 4512, *4506*, 4502, 4123, *4125*, 4504, *4131*, *4501*
M: 4127/3

** - mal by tam byť

Škoda 706 RO je komplikovaný problém lebo zatial v dpb chatra ak už nedochatralo

Ináč keď som už tak načal tie historické vozidlá ako je to s opravou Sanosou? Stojí na mieste či sa niečo udialo? A neplánuje sa opraviť aj Škoda 706 RO? Alebo tá je v súkromných rukách a v DPB len chátra? ?

A nie je to jedno v čom sa budete pariť nakoľko ani SORky nemajú klímu? ? Ale v nedeľu ma prekvapila príjemná klíma v RTOčke Ako je možné, že v 60tych rokoch vedeli autobus spraviť tak, že aj keď bol plný bolo cítiť vánok a príjemný nie horúci vzduch? ? V dnešných to nejde dosiahnuť ani pomocou podtlakového vetrania. ?