Discussion Forum › General Discussion

stačilo by keby priplatil tú sumu ktorá je rozdiel medzi cenou SORu a Capacity ?

Prečo by si mal c744 zaplatiť? On na ne (na rozdiel od DPB) nevypisoval tender... Teraz nie je na mieste riešiť otázku, či bolo dobré ich kúpiť alebo nie, skrátka sú objednané, tak ich má DPB zaplatiť a odobrať

Tak ak sa to zatiaľ neprejavuje na vyťaženosti L31+39 tak je fajn. ?

Nie, Capom som mysle Zahradníka, nie CapaCity. ?

uz je to otvorene a dokopy tam nic nie je. akurat z DD mozu vyuzit 135+139 s prestupom na hrane do Billy, ked im ju teraz tam zatvorili ?

prečo problémy? zdá sa ti, že tam budú chodiť ľudia z Devínskej, Záhorskej, Petržky, Karlovky? to bude čisto pre intrákovcov...

Nevie niekto kedy sa má otvoriť Cubicon na Slávičom údolí? Tak to vidím na problémy s kapacitou na L31+39, podľa mňa tam bude onedlho treba interval 5/7-8/6

nie, vraj to tam bolo vedla na budke. No teraz som to nevidel.

určite sa zveľadí. všade sa všetko zveľaďuje, to je predsa samozrejmosť... ?

Nehovoriac o igelitoch a inom odpade, ktorý je po celom nábreží, až po Žižkovu.
Ale zveľadenie okolia bude v ich záujme. Pri zastavkách Ch.Sófer by mal byť dokonca aj park.
Presun zastávok je podľa mňa nonsens. Možno ešte tak obnovenie zastávky pred tunelom by som si vedel predstaviť.

Ako ti už m@rtin odpovedal, stiesnenosť interiéru je daná konštrukciou vozidla a jeho bezpečnosťou. Kvalita prevedenia interiéru je bez závad a kto si kupuje BMW, nekupuje si ho kvôli tomu, aby nedočiahol na ovládače ale preto, aby to auto sedelo ako pribité.

menuj aspoň 1... ?

nechápem prečo keď chceli kupovať SOR tak nikdy im nehodili tender na štandardné 12m autobusy a mohlo tu byť už 40-50ks NB 12 od SOR a bolo by to lepšie ako 10.5 na takej L37,56,65 alebo 67.

Bol by som aj za ale pravdepodobne sa nepresunie kvôli tomu, že je tam už svetelná križovatka, ale i tak si myslím, že by to malo byť v záujme River Parku to tam zveľadiť. Ale to môže byť len sen nakoľko River Park nemá investora ako investor Eurovey. Stačí sa len pozrieť ako rozjazdili trávnik pri River Parku, blokovali neoprávnene jazdný pruh, parkovali na nábreží atď... Až po nátlaku verejnosti, ktorý si kvôli voľbám všimlo mesto to pominulo. A Eurovea robila presný opak. ? Povedal by som to tak, že J&T (River Park) je presný opak ako sa má správať userfriendly invsetor. ?

To je tak asi stále od začiatku predĺženia 901-ky do Hainburgu. ? Ani na zastávke vo Wolfsthali na hlavnej ceste nie je CP ani iná informácia, že odtiaľ ide do Bratislavy 901-ka...

Myslis, ze to posunu blizsie k PKO (pred vyhybku) a nazvu to "River Park" ci "River Park - Kempinski Hotel"?

A pravdepodobne sa neobnovuje preto lebo ešte pri začiatku výstavby River Parku sa hovorilo o zrekonštruovaní električkovej trasy pri River Parku so zatrávnením + opravou alebo presunutím zastávok. Predsa len 5* hotel na takom mieste... ?

uz druhykrat sa tam dakto vyvalil s autom ,kedze nezvladol zakrutu ?

Vie mi niekto vysvetliť, že prečo na el. zastávke Chatam Sófer (smer Karlova Ves) už dlhšiu dobu chýba zábradlie??? Je to kvôli rekon. tunelu alebo jednoducho na to DPB kašle?.