Discussion Forum › General Discussion

Veď aj tu je to tak napísané:

"V autobusoch Solaris a TEDOM je potrebné pred vystupovaním stlačiť modré tlačidlo DVERE umiestnené na tyči pri dverách, pri nastupovaní treba stlačiť červené okrúhle tlačidlo na karosérii vedľa dverí. Ostatné tlačidlá v interiéri slúžia na signalizáciu vystupovania na zastávke na znamenie."

Nie, načo by boli potom dve rozdielne tlačítka?

"včerajšie/dnešné skúsenosti z ciest s dopytom: v 96tke ho nepouživali, v 88čke oba dni áno a ľudia stáli ako trúby pri dverách, pričom jeden nakupovaniachtivý douchodca vnútri začal lomcovať dverami, lebo sa mu neotvorili automaticky ako bol on zvyknutý (to, že nestlačil dopyt mu zrejme nevadilo)..."

Moje skúsenosti sú takéto: odkedy to zaviedli, tak som sa v "dopytových" vozoch viezol 3x (zakaždým linka 88), z toho 2x vodič dopyt aj používal. Niektorí cestujúci sa to už naučili.
? No ale väčšina ešte nie a čakajú, že sa dvere otvoria automaticky.

No to je fakt úžasne rušivý zvuk...

Nie je to tak ze dvere zaroven zapinaju znamenie STOP?

Solaris to má rozdelené takto: červené "STOP" na zastávky na znamenie a modré "DVERE" ako dopyt. Ináč ľudia to majú dosť popletené. Dnes jeden vystupoval na Rontgenovej. Stlačil si síce dopyt, ale už nie Stopku. Našťastie ho vodič videl v zrkadle, tak zastavil.

Sorry, ale na tie uniformy by nadavali aj keby boli neviem ake. Uz len z principu.

Pri blinkroch (Passat CC)

Solaris by bol naj

Ako bude v pripade vitazstva Solarisu , DPB obhajovat §12 lensolarishori ? ?

Lebo v Tedome to nepočuješ cez motor ? Pri výstražných smerovkách má dokonca ten zvuk v tedome aj ozvenu ?

trápna relácia ? pokiaľ viem, tak vodiči si uniformy moc nechvália... vraj ten materiál stojí za figu, a také by si kúpili aj sami lacnejšie na Miletičke ?

keď už tá žiačka spomenula, že vyčistili ten autobus, mohol si ich DPB najať na čistenie vozidiel... určite by to dopadlo lepšie ako od tej firmy, ktorá "čistila" vozidlá ?

Ja som už minule písal moderatórke,že odvtedy čo je tam ona , tak ta relácia upadá , toľko nezmyslov už natárali - preto potom bola 2x po sebe tá istá reportáž ( o najdlhších linkách a najkratších linkach - linky 6,49 ) v 2 vydaniach po sebe a sranda,že mi odpovedala - že to napravia

http://www.tvba.sk/t/1054/nastupte-prosim-01-12-2009/
spravna odpoved na otazku, ktora elektrickova linka je najkratsia? - linka c. 5 ? to faaakt? ? ?

Aké ťukanie v Passate?

podla mňa bol tender na 40ks Capacity pokrytectvo. Keď už mali byť dva tendre na 200ks = 100ks nafťáky + 100ks CNG + opcie na 10-20ks v jednom aj druhom tendri (pre prípad, že by boli peniaze, dočasne, aspoň 200ks naisto).

Počíta sa to štatisticky.

To ja fandím Solarisu a Citelisu. U SORu sa mi nepáči riešenie harmoniky a vnútorný dopyt ktorý sa nachádza na skle dverí. A inak ešte by mohol citelis vyriešiť tie príšerne pomalé dvere. A k tým dverám: išiel som na stránku solarisu a pozeral som fotky urbina 18 a zistil som že má jedno a to isté tlačidlo na dopyt a zástavku na znamenie, čo je podľa mňa celkom dobré.