Discussion Forum › General Discussion

Je rozdiel stáť pri dverách a stáť nacapený na dverách. V Solarise budem radšej stáť pri dverách a na každej zastávke púšťať ľudí von, ako stáť v uličke a zavadzať.

Ale po dnešku sa musím opraviť, lebo dnes som sa v preplnenom spoji viezol. Žiaľ bolo to tým, že miesto kĺbu šlo sólo (aj napriek tomu, že ich do Petržalky došlo ďalších 9).

Lebo montovať sa do cudzích záležitostí, do ktorých nás nič nie je, je slovenský národný šport, žiaľ. Dôkazom tohoto fenoménu sú napríklad aj typy politikov, ktorých Slováci preferujú.

Ty si predovsetkym ukazal ako by si to robil ty keby si na to mal.

Tak po prve, velka cast ludi cestuje pravidelne mimo centra. Po druhe, stale je tu omnoho vacsi komfort pri aute..

chlapce, poviem ti to takto teraz som mesiac jazdil MHD kvoli odstaveniu auta, ale teraz sa uz tesim ze je auto spat . radsej dam mesacne 2 000 sk na benzin ako platit za elektricenku na obe pasma 720 sk. Dovody? idem kedy chcem, nie som viazany na preplnenu mhd a spolahlivost dopravy?? to som si vyskusal stat v preplnenom autobuse, kde sa ledva da dychat v spicke, autobus drnci a je na rozpadnutie vid IK435 4877, ktorym som siel tusim dva dni dozadu na L98 (nie som si isty). Vzdy som preferoval mhd pred autom ale uz rok mam auto a neviem si to vynachvalit, su miesta kde som autom za 15 minut a MHD ak by mi dobre nadvazovala by to trvalo 41 minut!!! a za tu usporu casu, pohodlie si teda priplatim

Ak by boli autobusy nove a robil by sa interval tak aby si sa necitil ako sardinka velmi rad sa do MHD vratim ale takto len v nudzi ked si clovek chce dat trocha vinka a jazdit preto autom nemoze inak ma ani nehne ?

Takže tender na Capacity prebehol v poriadku - dátum uzatvorenia zmluvy: 29. 10. 2009

http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/9501

Glorifikované M.Capacity už DPB objednal alebo len vysúťažil - pochválil sa - vykadil sa na to? ?

Ako ti bolo spomenuté, niekto za čas ušetrený autom zarobí viac, ako by minul plytvaním cestovaním a rozčulovaním sa MHD... a to nehovorím o tom, že v MHD je oveľa väčšia šanca ochorieť, prechladnúť a pod., čo si niektorí ľudia nemôžu dovoliť...

Je vidieť, ako sa líšia okruhy našich známych. Medzi mojimi známymi nie je NIKTO, kto by si kupoval auto preto, aby ukázal, že na to má. Čo by asi taký aj ukázal variantne s Fóbiou HownoToPojede Classic alebo ohnitým Prassatom z tretej ruky? Moji známi si kupujú autá proste preto, že ich potrebujú. Raz to pochopíš aj ty.

Ty si nejaký sociológ alebo čo? Keď má raz niekto ako benefit v rámci pracovného miesta aj parkovacie miesto v garáži, tak bude chodiť autom... keď nie, bude chodiť MHD...

a to, že niekto stavá rodinný dom, spláca hypotéku a nezvláda prevádzku auta nerieš... ešte nevieš ako dopadneš ty... alebo ja... alebo ktokoľvek odtialto..

Len BA zo všetkých štyroch miest, čo používajú Mielce ? . A tie ostatné mestá (aj Prešov) to následne uvítali.

Prečo biele, prečo so zmaľovanou polovičkou a prečo žebračiť? Nie je nad stereotypy.
Ja som pomerne slušně situovaný, biele fáro nemám preto, že biele už nemali (kupoval som novú starú Fóbiu po ukončení výroby), moja polovička make-up okrem slávnostných príležitostí nepoužíva a do Lidlu občas nakupovať cohdíme, tam totiž majú AJ dobré veci. A keď ideme robiť nákup na týždeň, tak pôjdeme autom, aj keby to boli len dva bloky.

a za súčasnej situácie aká je v meste s parkovaním a priepustosťou ciesť je 2x rozumné si auto kúpiť keď pri ceste do centra sa mi oplatí ísť viac MHD ako autom, takže mi bude auto viac stáť ako jazdiť?

"ako to robia niektorí ľudia s obľubou, že si kúpia auto aby sa ukázali, že na to majú" - Netrep. Taky ludia su vynimka.

"ak by som potreboval permanentne chodiť niekam kam je zlá doprava" - Teda takmer vsade v Bratislave.

Nechcem auto = rozum? Ked myslis...

vodičák by som mal rád, je to praktické kvôli práci... auto by som si ale určite nekupoval stoj čo stoj keby som mal problém s peniazmi ako to robia niektorí ľudia s obľubou, že si kúpia auto aby sa ukázali, že na to majú ale za tú cenu je ich životná úroveň nižšia. Asi im nedojde, že autom sa neoblečú a ani sa z neho nenajedia. Keby som mal dosť peňazí auto by som si kúpil ak by som potreboval permanentne chodiť niekam kam je zlá doprava alebo ho mal na podnikanie a potreboval sa okamžite premiestňovať, ale nie za každú cenu. Môžem byť podľa teba neotesané hrubé poleno, ale v tomto smere mi rozum ostal.

len dosť ľudí je aj takých čo si len pre to aby mohlo mať auto ani nekúpi poriadne veci na seba, šetrí na jedle a všade možne, len aby ten gumokol uživil, to mi príde fakt debilné, keď poznám prípad, že zarába len žena, muž pracuje ako sa mu chce, dokopy majú doma 1600-1700€ + splácajú mesačne hypotéku na RD a ešte dokončujú stále nedokončené podkrovie (dvere, obloženia rohov a niektorých častí + celá kúpeľňa na poschodí), ešte majú doma dve dcéry na SŠ, k tomu aby toho nebolo dosť tam im na dvore stoja dve pokazené autá, z toho jedno už dali 2x opraviť a vždy im to dotyčný ešte viac dosral ? takto na hlavu nie je nikto ale nájde sa dosť ľudí čo by si pre auto dalo aj koleno vŕtať.

Mnoho ľudí za ten čas, čo autom ušetria (napriek zápcham a iným komplikáciam, ktoré sú s autom spojené) zarobí niekoľkonásobne viac, ako minie na samotnú prevádzku auta.

Ty si naozaj myslis ze ti ludia co jazdia autom nevedia ze je to drahsie? A tvrdenie ze s autom minies viac casu je absurdne. Proste priznaj ze tvoja nenavist prameni v tom ze na auto nemas.

ty si fakt somar ? CO sa riesilo na MOLECKE? Jeden tupy displej, co ani riadne nefunguje? Druhy maly pristresok pre ludi? "Kvalitna" zelena vlna na prechod z elektricky na a/tbus?