Discussion Forum › General Discussion

metrom az do uzgorodu a este dalej ? ? ? obcas mi je blivno z tohto stavu v state danskom

http://zpravy.idnes.cz/prahu-ceka-dopravni-kolaps-stavka-odboraru-vypukne-zrejme-v-utery-1d0-/praha.asp?c=A091105_130028_praha_itu

Že vraj na 3 roky.

ano, je to cast z vysutazenych SORov. V oznameni o vysledku sa zial nespecifikuje o ake vozidla ide.

Ja som ten článok ani nedočítal do konca, lebo sa mi z neho v polovici urobilo nevoľno.

ved jak uplny madar ?

IDIOTI! Kedy (spolu s Lolom a dalsimi idiotmi) pochopia ze nosny system je HOCICO co zabezpecuje hlavne prepravne prudy ci uz je to metro, elektricka, autobus, alebo konsky povoz.

Dalsie perly ani nema zmysel komentovat:
"Kým sa bude rozhodovať o projekte a o financovaní Starého mosta, mestská hromadná doprava bude ešte viac
zaťažovať Nový a Prístavný most. "
"Okrem toho, že odľahčí dopravu v centre, budú sa dať podľa neho zriadiť aj záchytné parkoviská." (lebo pri elektricke sa nemozu, ze?)

Metrom do Rajky! ? ? ?

na L21 a L63.

a na akych linkach by tie mercedesy mali jazdit?

S metrom na vecne casy a nikdy inak...
"Strana Most-Híd tiež navrhuje vybudovať v hlavnom meste metro, o ktorom sa podľa Tatára hovorí už približne desať rokov a počíta s ním aj územný plán, dnes je súčasťou TEN-T projektu. „Električka nie je nosný dopravný systém, aj keď to tak niekto nazýva. Tým je pre Bratislavu metro popod Dunaj,“ myslí si Tatár."
Starý most by mal byť využívaný, tvrdí Most-Híd
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/stary-most-by-mal-byt-vyuzivany-tvrdi-most-hid.html?page_id=141598

to neviem, žeby dovtedy, kým neprídu nové kĺbové busy, ale to môže trvať aj niekoľko rokov.

na ako dlho sú vôbec prenajaté?

Neviete, kedy pôjdu do premávky vozidlá Mercedes-Benz O 405 GN2 (1501 - 1510)?

Inak takéto zlaté vozítko by možno stačilo do Rajky ☺ http://www.sor.cz/site/mezimestsky-autobus-sor-cn-85

Na čo by nám bolo toľko C-éčok? Však na L630,801 a 901. To dokopy môže byť max 7-8 vozidiel. Inak prečo DPB objednal len C-éčkové SORy a teraz by to mali byť CN-ká? Nemohol už vtedy objednať CNká a nech je to low-entry všetko?

Včera som išiel o 16:55 s L139 a celkom bola využitá. Teda síce to bolo pár ľudí 5-10 (toľko vozí niekedy L180 v úseku Holíčska - Kúp. Matador, aj to len výnimočne, inak je to do 5 ľudí), ale dole ako som vystupoval na Molecovej tak do autobusu nastúpilo asi 7 ľudí, čo je na prvý deň linky slušný výkon a verím, že využitie ešte pôjde hore. Aj tak by ale stačil minibus, aspoň zatiaľ teda. Inak dúfam, že sa pri minibusových linkách ako L35 a 44 odstúpi od 30min. dogmy pri intervale a DPB intervaly vo vybraných časoch skráti na 15-20min. L44 neobsluhuje nejakú záhradkársku oblasť alebo kde sú rodinné domy a ešte keď bude premávať na Kolibu, tak to bude ešte využívanejšia linka. Takisto by mohol DPB uvažovať nad obojsmernou premávkou L35 a L135 zrušiť.

napadaju ma len 2 možnosti :
1. budú to asi prímestské Sory ( asi CN 10,5 )
2. vozidlá pre vozíčkarov / hoci mám pocit,že to bol vtedy iba úbohý "kec"

- skôr sa prikláňam k 1. možnosti

veru, nebolo by to od veci ? hlavne keď L801 má končiť pri ŽST Rajka... ešte dúfam, že bude aj nadväznosť medzi vlakmi ktoré odchádzajú/prichádzajú. Keďže majú pravidelný 1-2hod. interval tak by nemal byť problém to zladiť