Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
no.ev.di.

no.ev.di.

#138081 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #138080:
neviem načo sú dobré testovacie jazdy keď to vozidlo má furt muchy. Jasné, že sa všetko nepodarí s vyrobením prvej série ale aby hrozilo to, že autobus ťa zmrzačí, tak to je už priveľa. A snažil som sa veriť, že rada NB je o.k. Čítal som reakcie Pražákov na dopravných DFkách a dosť ľudí hovorí, že sa z Pražskej MHDčky stáva sockovina. Vraj idú meniť niektoré linky a potom aj príchod SOR do Prahy to zaklincoval. Uvidíme čo budú hovoriť Pražáci ďalej...
Reply
MatejBA

MatejBA

#138080 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138077:
Raduj sa! Konecne aj niekto iny to vravi ?
Reply
M.C.

M.C.

#138079 Rate positive Rate negative
Ja som to vravel že ten bus - SOR sa mi nezdá a že je na ..... ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138078 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #138072:
čiže ani podzemný variant električky na DD by nebol možný?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138077 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #138076:
SOR = MOR ?! Takže nakoniec ak by sa DPP rozhodol pre dodatočnú úpravu tejto vady u autobusov, tak to výjde nejaké peniaze. Praha si dobre nasrala do vozového parku. Zaujímavé je, že napriek tomu, že SOR sa testoval aj v Bratislave, tak sa neurobila žiadna náprava. Čo je to potom do kelu za lajdákov?!
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#138076 Rate positive Rate negative
http://www.dp-arena.cz/1/index.php?option=com_content&task=view&id=3263&Itemid=1

„Děravé“ autobusy

Tak po precitani tohto clanku dakujem za to, ze budu v BA mercedesy.. Radsej menej drahych , ale bezpecnych autobusov..
Reply
Mike

Mike

#138075 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #138060:
"Posilnené budú linky č. 10 a č. 214" - skopírovaná správa zo zápasu Česko- Slovensko? vtedy bol DOD na Trnávke a chodili tie linky cez deň a potom aj večer ? ?
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138074 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #138073:
Myslím, že vybudovanie podchodu by stálo omnoho viac než vybudovanie prestupného terminálu kde by sa zlúžili zastávky. Dalším, ale najdrahším a nereálnym riešením je viesť električku pod zemou na Molecovej s tým, že pre cestujúcich by boli východy až na druhej strane cesty, druhej strane zastávky električky atď... Ale to by už bol lacnejší ten podchod ako je to Pri OC Centrum. ☺
Reply
MatejBA

MatejBA

#138073 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #138067:
Pokial by sa to urobilo "normalne" (tj. zabranit prebiehaniu cez cestu (nie klasicke DPB oplotenie viz elektrickove zastavky, ale oplotenie stylom "Molecova" (to co je medzi kolajnicami))) tak ano, kludne by som sa pod to aj podpisal 🙂
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138072 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #138070:
Rozoberalo sa tu, že slovenské normy majú určité prípustné stúpanie a ak by sa razil tunel rovno od Molecovej až po napr. Dubčeka neviem či by tam nebol vyšie stúpanie ako pripusťujú normy... Preto kebyže sa vedie dookola ako je dnes cesta by bolo nižšie. Hneď za Dubčekom je športové ihrisko teda to čo z neho ostalo a takže okrajom by už mola viesť trať nakoľko sa teraz plánuje revitalizácia toho ihriska trebalo by v projekte zahrnúť aj miesto pre túto trať... Trasa električky by nekopírovala priamo cestu, ale šla tak nejako podobne aby sa znížilo čo najväčšie stúpanie preto aj nebola napr. cesta na DD vybudovaná priamo ale so serpentínami... A čo sa týka inžinierských sietí niesom si istý na 100%, ale niekde (je tomu už niekoľko rokov) som čítal, že na DD sú vedené v spoločnom kanáli resp. mali byť? ? Čo sa týka zastávok aby bola električka efektívna tak zastávky by boli napr. takto: Molecova-Hany Meličkovej-Tománkova/Matejkova = niečo medzi nimi, ZŠ Majerníkova - Kuklovská... Pri zapustenom variante resp. razenom treba rátať s dvoma prekážkami a to dva podchody jeden funkčný - druhý nefunkčný... Ale je to len taký výplod z fantázie lebo najbližších 100 rokov sa také niečo nebude projektovať resp. vtedy už možno bude metro.
Reply
eripmav

eripmav

#138071 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #138070:
tak, tak... kanalizacie, kable, vodovody, plynovody... robit zapustene podpovrchove trate je genialne riesenie, ale v bratislave v uz zastavanych uzemiach zial casto nemozne, alebo tak komplikovane, ze to vyjde drahsie ako razit tunel zial... prelozit taku stredne velku kanalizaciu, to je uzavera na rok dva a naklady astronomicke... to kazdy sniva o podpovrchovo zapustenych tratiach, a nie je mu jasne, ze podtym povrchom je tolko inzinierskych sieti, ze je nakoniec lacnejsie tunel razit:) zial... zapustene trate su dobre riesenie na zelenych lukach:) a vtedy ked sa mysli dopredu - co u nas nehrozi... ked niekto mysli dopredu a spravi inzinierske siete tak, ze nechva volny koridor v zemi, tak je to ok...
Reply
vlado13

vlado13

#138070 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #138066:

prečo po zastávku Pri podchode po povrchu a odtiaľ pod povrchom?
nebolo by lepšie a efektívnejšie, ak by trať na Molecovej isla pod zem a pod podchodom bola spoločná zastávka ako náhrada za Janotovu a Pri podchode?
máte predstavu, že traťby kopírovala cestu, alebo by bola naprieč? ste si vedomí, že na DD je niekoľko veľkých kolektorov? koľko zastávok a kde by ste navrhovali od Pri podchode po ZŠ Majerníkova?
kde pri ZŠ by ste si predstavovali vyústenie trate na povrch?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138069 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #138068:
Navyše, nejde len o tagy. Jasne som do BA novín písal, že celkovo sú vozidlá špinavé a nejedná sa len o tagy od writerov! Je teda pekné, že BA noviny opäť raz spravili z DPB toho, kto je poctivý a občan ten mylný prehnane pedantný blázon. Skur.ená mafia v tomto meste ?
Reply
no.ev.di.

no.ev.di.

#138068 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/cistenie-vozidiel-mhd-sa-netyka-tzv.-grafiti.html?page_id=138020&utm_source=mailing&utm_content=138020&utm_campaign=20091010

Nejde len o samotné grafiti! Mám síce okuliare do diaľky, ale čo vidím to vidím! Veď tie vozidlá sú špinavé ako cigánskej hračky, tak som prehnane čistotný alebo fakt DPB chýba aj posledná štipka sebareflexie?! To je pre firmu nejaký problém očistiť vozidlo od tagov? Veď ak sa máme cítiť v MHD pohodlne, tak určite prvé čo cestujúcemu pokazí dojem zo špinavého vozidla je práve počmáraný interiér!
Reply
810zssk

810zssk

#138067 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #138056:
Chces mi tvrdit ze keby sa na Molecke dalo ist cez podchod, ze by to ludia vyuzili? Naozaj sa pod toto tvrdenie podpises?
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#138066 Rate positive Rate negative
Ak by sa niekedy stavala električková trať na DD stále sa dá použiť variant čiastočne podzemnej čiastočne nadzemnej trasy... Od Molecky až po zástavku Pri podchode by sa dala viesť normálne, od Pri podchode až k Dubčeka by musela ísť pod zemou a odtiaľ zase normálne, ale bolo by to finančne náročne a teda nereálne a veď máme tu TR trať tak električku netreba. ?
Reply
vlado13

vlado13

#138065 Rate positive Rate negative
Reply on: Jezo #138064:
viem, preto píšem o sne o koľajovej doprave
Reply
<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>

Jezo

#138064 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #138011:
Ten koridor tam nevznikol z elektricky. To bude pozostatok (sucast) sna o metre. Povedal by som, ze nejake posledne trasovanie z cca 1998, asi ako na obrazku: http://metroweb.cz/diskuze/download/file.php?id=5995&mode=view (Od R.A.T.P, http://metroweb.cz/diskuze/viewtopic.php?p=61377#p61377 +2/-1 strany plne historickych materialov. Ale nedostal som sa za obrazky 😃 )
Reply
Petto

Petto

#138063 Rate positive Rate negative
Reply on: Mischo1 #138061:
pokiaľ ma pamäť neklame, tak minule bola na posilovej 32ke (tuším kvoli hokeju) dajaká B741 CNG 16xx.
Reply
Mischo1

Mischo1

#138062 Rate positive Rate negative
Reply on: Mischo1 #138061:
Nie je to zlý nápad po patronku ako trolejbus potom ako autobus a od molecovej klasicky ako trolejbus
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.