Discussion Forum › General Discussion

Vymeniť by ich netrebalo pokiaľ viem, len v miestach kde sú drevené pražce (tých je len pár ks) a samozrejme trebalo by ten trávnik odvodniť nakoľko je vo väčšine betónový povrch.

aaaa...aaaa Branooo To je tak dolezite oznamenie, ze normalne zajtra nepojdem do skoly ?

S tym ma napadla otazka: Ake narocne je zatravnit existujuce otvorene trate, napriklad Karlovesku/Raciansku? Staci vysypat zeminu a polozit travu? Ci treba aj upravit trat, nebodaj uplne vymenit spodok?

Niekoľko technických údajov a fotografií novej trojdielnej električky Škoda 15 T z 51. MSV v Brne je uverejnených tu:

http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=51-msv-2009-v-brne-6-%96-zaver&cisloclanku=2009100003

?

Braňo už ma na stránke extra dlhý oznam. ? ?

Po dokončení River Parku by malo dôjsť k zatrávneniu koľajového zvršku v priľahlom okolí...

To som teda zvedavý. Ale tam by to bodlo, lebo pred tou opachou od strany cesty nebudú ani stromy. ?

iba solarisy to hlasia, tedomy hlasia ZOO ak sa nemylim.

Na 32 hlasi na zastavke ZOO zastavku "Slavicie udolie" Uz tusim vyse polroka (ci kolko to je)

Neviete ci ku dnesku premenovali zastavky? Nejako som zabudol na Salezianoch davat pozor

Nie. Ale argumentovat tym ze "percentualne je subeh kratsi" je somarina.. Navyse som presvedceny ze keby dlhorocne 28 a 29 koncili na Riviere a teraz by ich predlzili do centra tak nadavas..

Ja si zase myslím, že propagácia hromadnej dopravy nie je na škodu (aj keď je to len vedľajší produkt politickej propagandy ? ).
Chcelo by to show k projektu električkovej trate do Petržalky s vizualizáciami, simuláciami, urbanistickými návrhmi, modelom (1:1?) "vysúťaženej" nízkopodlažnej električky.
Chcelo by to show k preferencii MHD s konkrétnymi riešeniami kritických miest a prezentáciou dosiahnutých výsledkov ? .
Chcelo by to show k dopravným a architektonickým návrhom nových prestupných terminálov.
Chcelo by to show k BID.
My chceme show!

Basnicka otázka 2: Načo vôbec máme električky?

na margo toho jedna basnicka otazka - preco L28 a 29 nekoncia na Molecke? Ved aj ludia z Devina mozu ist elektrickou

nie, ale je chore, ked kritizujes 133 so subehom a pri L29 a 28 ti to nevadi - pricom od noveho mosta je ten subeh "neopodstatneny" (na 133) na kolko zastavka mala scena je trochu dalej ako Safarikovo - a to, ze ma subeh na molecke v useku 200m je hrozne

A ty si čo potom?! Intelektuál? Studnica múdrosti? Je podľa teba normálne končiť 28+29 na Riviére?

prečo?

Somar.

Ináč súdruhovia s DPBZ sa použili a posilové spoje teda ten čo býval o 6:52 presunuli dve resp. minútu pred odchod o 6:59 s tým, že pri Molecke už išli obe 133 za sebou a boli obe naplnená tak na 70%... ?

Ešte niečo: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34889,6482450,Znowu_pozar_autobusu_Solaris.html