Discussion Forum › General Discussion

ďalej vylepenie oznamov na zastávkach, vozidlách, tiež na informačných tabuliach (ktorých je ale čoby prstami na jednej ruke porátal)... keby lenivosť/schopnosť vyhovárať sa kvitla, tak na Olejkárskej máme záhradu - čoby bolo celkom k veci, záhradníka tam už máme ?

Typická odpoveď kverulanta... Ale iste, sú tu kritické príspevky (žeby preto lebo je čo kritizovať?), ale naozaj som nikde nevidel žeby všetci do radu prskali, že "najväčším zlom sveta je dpb a vodiči zvlášť. naopak 2. najlepším dobrom sveta sú cestujúci" - spomínam si iba na jeden jediný taký príspevok, a dotyčné indivíduum bolo následne všetkými poslané niekam...

Ale inak, normálny človek by v práci, ktorú tak nenávidí už dávno dal výpoveď. Ale ty si tú tvoju pózu mučedníka a trpiteľa zjavne veľmi vychutnávaš, tak čo sa sťažuješ?

ak je ochota zo strany DPB, môžu informovať prostredníctvom médií (TV noviny, denníky, rádio) počas správ kde by bol príspevok k týždňu mobility alebo, by každý deň rádiá, TV a denníky uverejnili krátku správu o tom, že MHD v BA je zadarmo. Keď sa mohli peniaze vyhadzovať na poondiate "uniformy" a "čistenie", tak by toto DPB nezruinovalo keby si zacvakali trebars aj len v rádiu odvysielanie tejto krátkej správy.

čo keby si ty uviedol nejaké príspevky, ktoré nekritizujú dpb (trasy, linky, vozidlá, zastávky, intervaly)? bolo by toho menej... ?

"čo tu tvrdíte nikoľkokrát denne VŚETCI:" Nože mi prosím ťa ukáž konkrétne príspevky. Lebo hľadám a nenachádzam...

mýliš sa, drahý. nikdy mi nebolo lepšie. len som si vstúpil do svedomia a tvrdím to, čo tu tvrdíte nikoľkokrát denne VŚETCI: 1. najväčším zlom sveta je dpb a vodiči zvlášť. naopak 2. najlepším dobrom sveta sú cestujúci. čo je na tom traumatické? nie si náhodou ty traumatizovaný faktom, že tieto tvrdenia už nepochádzajú výlučne len z klávesníce Vás, dokonalých bytostí, ale je schopný ho vyťukať aj taký obťažujúci odpad, ako vodič? hm? ?

Ad 1: V Ziline to robia dokonca tak premakane, ze ak je den s MHD zadarmo, tak z oznacovacov vyberu vnutrajsok a nechaju tam len dieru na dobrovolne cestovne.
Vid napr.
http://zilina-gallery.sk/picture.php?/7129/category/88
http://zilina-gallery.sk/picture.php?/3287/category/88

Viem si ale predstavit, ake rycanie by sa strhlo kvoli tomuto napadu v Bratislave - bolo by to zlozite, zbytocne, mame malo pracovnikov, atd. A som si isty, ze by rycali aj miestni sotousi.

M.Č. ktorá má najmenej dôvodov otvárať papule, keď si robia za verejné peniaze propagandu Kadnár a Záhradník v KV zavedením štvrtej linky pre danú oblasž - 133,35,135 a 36. ☠

mimochodom by mohli nejakú linky zaviesť do Krasňan keď nepremáva L75, lebo od zastávok Pekná cesta a Černockého to je do severnejšie položených častí Krasňan dosť dlhá cesta, ešte dlhšia ako napr. z Líščieho údolia kadiaľ L135 premáva. Tento doslovne povedané mrdník v DPB presahuje všetky medze.

Mozno by bolo jednoduchsie, keby v moznostiach ankety bola kolonka Citelis/Solaris. Tie dva su si totiz podobne cenou a zhruba aj urovnou spracovania.

http://bratislava.sme.sk/c/5030384/opozicia-sa-od-letaka-o-starostke-distancuje.html
„Nerobme stranícku propagandu za obecné peniaze,“ dodal Kadnár.

bingo ? skvelý návrh, L32 by sa točila na tých uliciach ako kedysi L33 ?

Ty mas nejaku traumu z toho, ze si vodicom a nie cestujucim, alebo co mal znamenat tento maximalne odveci vylev?

Inak, mohla by premávať aj nejaká minibusová linka, alebo SOR, ktorá by mala trasu:
Napr.
Trasa L139:
Cint. Slávičie údolie - ZOO - Botanická záhrada - Molecova -
Jurigovo nám. - Líščie údolie - Svrčia - Staré Grunty - Cint. Slávičie údolie.

Dôvod zavedenia tejto linky: spojenie Starých Gruntov s mestom. (Prestup na L31, L39 na Cint. Sláv. údolie)
Na Starých Gruntoch (t.j. tá ulica nad cintorínom) stavajú nové byty, je tam veľa internátov a sú tam ulice, ako napr. Vretenová, Pod lesom, ktoré by sa možno dali nejako obslúžiť. ?



http://mapy.zoznam.sk/#

ako nemuseli? ved ked pridu L35, tak musia prejst podchodom alebo cestou na opacnu stranu a vtedy to k elektrickam maju blizsie ?

Tak potom by tam mohli aj obnoviť tú zastávku, aby bol prestup na Patrónku.

Ja som skôr mal na mysli, že som ich videli si lístok i označiť v označovníku.

Re #136775 810zssk: Ďakujem.

"Čo keď sa pokazia električky" je argument pre zlepšenie práce nášho dispečingu a nie pre zavedenie novej linky. To už aj Račania pár krát žiadali kvôli tomu zahustenie 59 a jej premávku aj v sedle, a rovnako 75, ktorá by akože"suplovala" električky aj na Ružinovskej a t-busy do Vrakune ? ☠
Ak sa pokazia električky do K.Vsi a Dúbravky, pod mostom a Pri Kríži stoja po 2 ZV, ktoré môžu okamžite vyraziť.. plus by mohla byť spracovaná koncepcia ktoré vozy z ktorých liniek operatívne stiahnuť..

Zaujímavý návrh, ale stačili by tam kapacitne 2 minibusy? A nerozumiem tej časti trasy "Šaštínska - PÚPAVOVÁ - Karloveská". Z Púpavovej by vyšiel na Karloveskú cez okraj Pustej ulice?

Re #136768 intony: Kombinácia 32+37 však nie je možná v opačnom smere (z Tesco Lamač na Dlhé diely), lebo 37-ka k Tescu zachádza jednosmerne.

Re #136778 Mike: Ak myslel intony pod zlúčením troch liniek na mysli 35, 36 aj 135, tak potom by bez obsluhy zostala časť Púpavovej, Líščie údolie, Pod Rovnicami, Adámiho a L. Sáru - proste väčšina trasy 135-ky, čo by pre pána Z. bolo určite neakceptovateľné. ?

Re #136766 TeBeCe: Pred časom tu bolo spomínané, že na stretnutí s občanmi si podaktorí Karlovešťania želali priamu linku tuším z Dlhých dielov na Rosničku. Tak preto mi to napadlo. ?

Re #136782 TeBeCe: Je, ale v smere na Rosničku by pohodlní ľudia nemuseli prechádzať cez cestu. A nezabúdaj ani na (nie môj) argument, že "čo keď sa pokazia električky". ?