Reply on: d3k0 #13576:
To, že z Východného cestuje viac ľudí do Rače ako do Vajnor je v poriadku. Ale čo bráni predĺženiu L54 po trase L52 až do Rače s tým, že na L52 sa v špičke predĺži interval? Napr. v pracovný deň ráno tak máme za hodinu 6x ušetrený úsek Na pasekách - Sklabinská, čo nie je málo.
Turbo
8. Nove pieskovace, ktore davkuju presne mnozstvo piesku rovno pod kolesa. Urcite lepsi system ako to co tam bolo povodne. Setri piesok.