no.ev.di.
Reply on: Valec #134693:
lacnejší ako čo? bol aj nejaký iný variant? Keď už si to načal, tak dúfam, že by si mi vedel odpovedať aj na ďaľšie moje otázky. Zhrniem do bodov :1) Keď si spomenul trať cez Mlynskú dolinu, to znamená, žeby sa budovala aj trať do Slávičieho údolia?
2)Tiež ma zaujíma, že keby mala električka odbočku Brnianska - M.D., tak ako by zastavovala na Patrónke, ktorá je dôležitý prestupný uzol.
3) Prečo sa neuvažuje radšej o vybudovaní trate Štefánikova - Šancová - Legionárska - Karadžičova - Dostojevského - Šafko?
4) Bol aj nejaký iný variant okruhu, keď si hovoril, že Hl.st. - Pražská - Brnianska - M.D. - nábrežie bol lacnejší? Ten by už ale nebol realizovateľný keď je Mlynská dolina už samá cesta, či našlo by sa tam niekde miesto?
Veď je oficiálny, máš pravdu. Ale to neznamená že niekto nebude používať názov Brnenská.
no.ev.di.
Neviem inak či by bol možný ten električkový okruh okolo mesta po Šancovej - Legionárskej a Karadžičovej vykonať, lebo Karadžičova fakt poskytuje málo miesta a ďalej si tiež neviem predstaviť ako by trať odbočovala na Šancovú smer SAV. Jedine, žeby nebola vedená v strede ulice ale na východnej strane aby nebol oblúk taký ostrý. Neviem koľko miesta celkovo poskytuje Šancová. Možno by šlo električkovú trať vybudovať s tým, žeby sa ostatná MHD zo Šancovej stiahla a obsluhovala ju len električka. Ten variant s umiestnením električkovej trate na kraji Legionárskej by bol celkom fajn z pohľadu, že by sa dali stále vybudovať odbočky z trate na Legionárskej aj Karadžičovej na Trnavské mýto.
Ďalej, chcem dodať k tej električkovej trati v trase linky 202. Keby sa vybudovala trať od Mlynských nív cez Dunajskú tak by trolejbusy nemohli prechádzať na Ul.29. augusta, takže bohužiaľ aj keď to je pekný návrh, tak sa toho treba vzdať. Zas + ostáva to, že trolejbusy budú mať jednu konečnú blízko v centre mesta. A spojka Rajská - Nám. SNP - Hodžovo nám. je zbytočná lebo od Hodžovho nám. sa cez Kollárovo nám. a Ul.29. augusta dostaneš k AS, takže budovať o pár 100m ďalej duplicitnú trať s 2-3 odlišnými zastávkami nie je moc múdre.