Discussion Forum › General Discussion

Ako je to vlastne teda s tou K2S 7133?
Ja som vyrozumel, že vlastne každá novostavba preberie "papiere" od od nejakej pôvodnej K2. A vozidlo by malo byť potom zošrotované to po ktorom preberie "papiere".
Alebo 7133 je teda vedené ako úplne nové vozidlo z novými "papiermi"?
Alebo ešte sa nerozhodlo po ktorom vozidle papiere prebere?-ale to by už malo byť jasné lebo to by nemohla jazdiť.

Inak v súvislosti s týmto ma napadlo teraz. Možno je to Blbosť -ale či by nemalo o tie pôvodné vozy K2 záujem aspoň Brno, samozrejme ako náhradné diely, niektoré časti okná, čelá...
Neviem zase v akom sú ich vozidlá v stave. Asi sa to ani neoplatí. Len mi to príde trocha škoda šrotovať funkčné vozy.
Inak je v Brne jedna K2, #1131 myslím že aj doteraz jazdí, ktorá má zadný diel z bratislavskej K2.

Ak chcete dakto fotky 6621 alebo Big SORu na Dlhacoch , ozvite sa mailom . Moze byt aj admin ?

viem to len taky postreh

Možno tadiaľ aj pôjde, keď nie je "mešuge" ?

Akú trasu? Ja som o žiadnej trase vo Viedni nepísal.

keď sa to týka DPB, tak ani veľmi nie ?
Re #130516 S499.1023: to som tvrdil už včera, že tam chýba slovíčko "minimálne" 185... a 185 pri akom obsadení? 4 os/m2 5os/m2 15 os/m2?
Re #130517 klasIK: ?

ozaj, jeden OT:
http://bratislava.sme.sk/c/4865953/na-starom-moste-horelo.html
takže prvý pokus zatiaľ nevyšiel

nie su a je to zazitok ist peso prejdes tu trasu za hodinku a pol a metrom za 10 minut ?

3. Nie su.

1; Zaujímalo by ma, prečo (podľa tej mapky) ten autobus z obratiska "Tbiliská" nepôjde na zastávku "Barónka" po ulici Pri vinohradoch. Pokiaľ viem, tade idú (alebo chodili) spoje linky č. 56 na Potočnú, takže s prejazdnosťou by nemal byť problém.

To isté platí aj v opačnom smere. Vyzerá to, že po ul. Pri vinohradoch je to na Barónku bližšie ako vracať sa cez Rustaveliho a Detviansku (+ opačne)..
----
2; BN, dnes 08:10 h: "Podľa M. Cíleka, tí, ktorí linku v Starom Meste využívajú, vedia, že cestujúcim zastaví autobus počas jazdy na znamenie v podstate kdekoľvek, kde to potrebujú."

Ale čo, tak nakoniec je to (nikde nezverejňované) zastavovanie 147-ky mimo zastávok oficiálne a legálne? OK, to som nevedel. ? Lebo oficiálne to bolo doteraz, pokiaľ viem, iba na istom (neviem presne ktorom) úseku trasy 35-ky.
----
3; S lístkom od ZSSK s príplatkom na MHD vo Viedni, ktorý sa vraj nikde nemá označovať, je ako umožnený vstup do metra? Tam nie sú pri vstupoch do metra turnikety?

myslim,, ze tuto moznost by mohli ale vyuzit vsetky deti nie len tie co chodia do ZS s MS Hubeneho. no nevadi ?

Mensi OffTopic: Nema niekto skusenosti s vybavovanim rakuskej Vorteilscard? Vybavia mi to na pockanie, alebo si to musim prist vyzdvihnut o niekolko dni? Za odpoved (moze byt aj na mail) vopred dakujem ?

Treba im to odpustiť, predsa len nemali toľko času na dôkladnú prípravu a formuláciu textu ako v prípade predchádzajúceho tendra. ? ?

Už dnes je jasné, že pokiaľ niekto bude chcieť, tak ten tender zlikvidsuje už na formulácii "s kapacitou 185 cestujúcich". Aké kritériá obsaditeľnosti? Ak ponúknem autobus s kapacitou 184 alebo 186, budem vyradený? Toto je amatérčina najhrubšieho zrna.

Možno ani nie je z Prahy. Ale je isté, že je úchyl.

Hele, šotouši, nejsi nějakej drzej? Já teda být d3k-em, tak už máš ban a fičíš. Co tady chceš komu nařizovat, z jakého titulu, blbečku?

Prepáč, ale zaitiaľ to vyzerá, že ty vieš o električke ešte menej, ako Záhradník.

Hej, hej, keď si napríklad pomýliš smer s 11 na Nám. Ľ. Štúra, tak proste dôjdeš na najbližšie obratisko Karlova Ves? Kua chlapi, neriešte veci, ktoré sú už dávno vyriešené, stačí dodržiavať, čo je dané.

Čo to má spoločné s dobou, prinitovaná konzola?

Áno, je dôležité to rozoberať. Šľapky na nohách vodiča sú dosť dôležité. A uisťujem ťa, že veľká časť tu diskutujúcich rozumie doprave viac, ako vidiči. Ono totiž vlastníctvo preukazu vodiča dráhových vozidiel ešte neznamená, že sa automaticky stávaš odborníkom na dopravu.
A ak sa ti tunajšia diskusia nepáči, tak sem proste nelez, nie je to povinné.