Discussion Forum › General Discussion

Ak bude v databaze tak ano... hoci priznam sa ze tu uz som si nie celkom isty, ci sa to neda aj bez toho.. zatial, s BUSE v praxi nemam az tak vela skusenosti, obmedzuju sa na hranie s gBUSE

Uzavrime to týmto : Je možné nahodiť akékoľvek číslo v rade 1-999?

Samozrejme nemal by byt problem nahadzovat linku 461. Len by si bud musel inak nakodovat N61, alebo by si samotnu 461 musel dat pod iny kod (napriklad ze by si pre zobrazenie "461" natukal "462")..

Dobre. Keby ale bolo treba v budúcnosti zadať do transparentu linku 461 tak by to šlo? To číslo som nahodil tak, ale pointa bola skôr to či sa dá nahodiť akékoľvek číslo od 1 po 999?

Neviem ci to je mozne, to uz musi povedat niekto mudrejsi Kazdopadne, dalo by sa to riesit ako pri 901, ktora je tiez obsadena, tak sa zadava ako 791..

http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=45091&idt=u&idg=3785&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
za zhoretym 6313 stoji zrejme 6706 bez naraznika ?

teoreticky by sa dala cez priame nahadzovanie.. neviem vsak ako funguje palubak

Linku 461 nikto nahadzovat nepotrebuje. Prave preto je ten rad volny, ze ked ma nocak N61 kod 461, tak linku 461 by si musel zadavat inak.

Tu je jedna fotka od kamaráta na rovnakú tému, tentoraz električenka za 52 centov: http://www2.subory.sk/getx/266285/215a1/lacne_elektricenky.jpg

Dačo som tu čítal o tom, že nočáky sa do tých infotabúl nahadzujú cez 4xx. Kebyže chceme nahodiť linku 461 tak čo tam potom dajú? Vôbec dajú sa nahodiť všetky čísla od 1 po 999?

Zial, nepridava, len zle zobrazuje

Ano, nocaky su v PP ulozene v rade 400.

Takže zatiaľ čo inde to peniaze kradlo tak teraz to pridáva? ?

Takže 400 je pre nočáky???

Pre psy z Petrzalky (presnejsie zo Ziliny). Co keby si cital?

To som si neskôr priznal svoju chybu. Zatiaľ by som nechal nech sa autobusy a trolejbusy číslujú spoločne 20-199 a potom až keď sa trolejbusové trate rozrastú do Lamača, Slávičieho údolia, Petržalky, Vlčieho hrdla, P. Biskupíc a ešte v Ružinove (Trnávka, Prievoz) tak potom separovať na trolejbusy 20-99 a busy 100-199.

Linka 901 a RENTABILNOSŤ?! A to aj nejak súvisí? Keby mala linka 901 premávať len podľa rentability tak by ani nezačala premávať. Sa pozriem schválne koľko ľudí sa pohrnie na 901 do Hainburgu. Inak keď už chcel DPB dačo naznačiť tak mohli povoliť prepravu v úseku Nový most - Einsteinova, čo je zakázané. Napr. však takú plánovanú linku 801 plánujú so zastávkami po celých Rusovciach a ešte aj blbá zachádza cez Jarovce ? Pri 901 je jedno, že jazdí prázdna, pri 801 sa klepú či bude využitá a tak jej nakydajú zastávok kde to ide. 801 by mala zastavovať 1-2x v Čuňove, 2x v Rusoviach - ŽST a MiÚ, Jarovce obísť a pokračovať čo najrýchlejšie do mesta.

A to na ktoré H tu bude 80 Tedomov? Teda niesom proti ak budú naše ale ak to má byť prenájom, tak to môžem dlabať ?

A načo má byť 400 voľná na čo? Hm? Hm? Načo? Odvoz lesnej zvery z Malých Karpát ? alebo 400 budú neskôr Dlhé diely? ?