Discussion Forum › General Discussion

No ved nech sa riesi!!!!!To budem len rada.Ale hovorit o tom nie je RIESENIE!!!Alebo ano!!!!Nasej MHD uz nic nepomoze!!

Eliza: Ja nie som so všetkým spokojný. Zvyšok povedal už Vladimir.

... a ten film bol naozaj super!

Ja len lutujem, ze som to dnes nevidel od zaciatku (ale aj tak som ten film videl uz nespocetne vela raz).
Velmi sa mi paci, ze jeden z hlavnych hrdinov - sprievodca elektricky - pravidelne sluzi na prototype T2 ev.c. 6002. Film je z roku 1957, tzn. ze to bola v tom case jedina T2-ka v celej Bratislave. Ale uznajme, bola by hanba, keby hlavny hrdina robil sprievodcu v dvojnapravaku...

Eliza:
"Cele MHD je na h....,neviem co chcete riesit."
> Ved prave to treba riesit (!), ze MHD je taka aka je...

#12542 Vladimír
...to budovateľské nadšenie , uff ešteže je to za nami
škoda že som to nepozeral od začiatku, na týchto filmoch májú cenu len zábery starej Bratislavy, lebo tie tváre usmiatych súúúúdruhov, súdruh sem, súdruh, tam, súdruženko, občan .....bože to boli dríííísty

Prave v tejto chvili bezi na Markize film "Stastie pride v nedelu", takze ak ste este nevideli bratislavsku 6002-ku (prototyp T2) v akcii, tak pozerajte...

Ferro:Keby si zazil taku 3-hodinovu cestu po nocnej sluzbe,nemal by si take blbe pripomienky.Hlavne ked sa vozis ani nevies kade.Neviem naco sem pises,ked si so vsetkym spokojny.zelam ti taku istu cestu ako som mala ja 10.1. a hlavne po takej dobre zlej nocnej.hned by ta presla chut zit.

#12537> 408 je sluzobny elektrickovy spoj, ktory jazdi v noci

Eliza: hmm a prečo sa na tento svet nevybodneme hneď, prečo vlastne žijeme?

Ja mat take problemy ako Vy,tak som velmi rad.Cele MHD je na h....,neviem co chcete riesit.Skoda slov.A zdravim vodica elektricky 5,ktory nas viezol 10.11 o 9.00,bol uplne uzasny,mal to na haku,isiel kam sa mu chcelo,a bol oduty.Nevadi.Pohoda.

Len tak pre zaujimavost, ked ste to niekto spominali.
No ja som vcera okolo polnoci na sturovej videl suprava T9 s cislom 408 a napisom sluzobna jazda. Aj som sa snazil si zapamat cisla ev. ale rano je rano :(((.

frenky: A co? Nepochodil si?

#12499

Vladimir> ja som v podstate to iste navrhoval DPB aj s rovnakymi intervalmi ako uvadzas ty, len som xcel, aby sa ta 23/122/121 otacala okolo Trnavskeho myta, lebo rano dost ludi vystupuje aj na Racku(prestup na linky do Race) a poobede tam zasa vela ludi nastupuje.

kua PRIVESU !!!

Oprava: pricesu = prvesu... :))) Nevidim na klavesnicu, svieti mi len display, mam tu tmu.

Co sa vzrusujete nad 666 na paneli ? Ja ked koncim davam si Krematorium na elinach. Pohodka... Krematorium, alebo Flora. Podla toho ma "konciaceho" spoznate.

Vrak pricesu "RTO" v Krasnanoch je dost zniceny, ale nie je asi nahoda, ze ho prave tam postavili.

K: Sak a sme zavisli na dekankovi ? Ved nemozme diskusiu dat inde ? ved nikde nie je napisane, ze musi byt tu.

som nejaky aktivny, ale snad to nikomu neprekaza, este ma napadlo, ze v uzkych uliciach centra heidelbergu chodi klbovy nizkopodlazny bus, ulice su siroke asi ako sedlarska v BA, este uzsie dokonca...

Strasbourg: Tam elektricky tiez chodia pod zem ale su krasne nizkopodlazne, takze nastupistia su zem/ostrovcek.

Inak nizkopodlazne vozy maju neuveritelne vyhody napr. v zrychleni vystupu/nastupu (hlavne v prepchatych busoch, kde musi vystupit v BA aj 10 ludi aby pustilo 2 ludi...), takze neviem, preco v BA este nie su. Radsej sa mali kupit nove vozy ako stale opravovat stare kraksne. napr. stare elektricky su stale vysokopodlazne, aj ked su vynovene a pekne.

#12378: Ano, ja viem, ze tie 'U' vozy su elektricky, len maju dvihnutu podlahu a chodia pod zem + su tam take tie nastupistia zdvihnute. A to sa da spravit aj v Bratislave, inac napr. v heidelbergu chodia stare elektricky, ktorym sa vysunu schodiky von, aby ste mohli lahsie zostupit.

Inak presne taketo nastupistia aj s vyjazdom pre vozickarov su v San Franciscu na starych elektrickovych tratiach. CHodia tam rozhrkotane elektricky, zastavky tak raz za 1 km, hrkocu strasne a idu tak maximalne 30 km/h.

Do Prahy se po čtyřech letech vrací značka Ikarus. Firma Ikarus dodá dopravnímu podniku 3 nízkopodlažní midibusy E-91, které budou jezdit z I.P.Pavlova přes nemocnici na Karlově na Karlovo náměstí. Dnešní oblast Karlova je MHD zatím neobsloužená kvůli malým uličkám, kde se nevejde ani tramvaj ani normální autobus.

Příští rok DP.hl.m.Prahy nakoupí také 20 kloubových Citybusů, 20 kloubových Karos B961, 60 standardních Citybusů (v jednání) a 20 Karos B951 (v jednání).
Ve stavu tak bude:
-cca 100 Karos B741
-11 Karos B741 po generální opravě
-cca 200 Karos B732 po generální opravě
-cca 150 Karos B730
-169 Karos B931
-30 Karos B931E
-51 Karos B951 (Euro III)
-105 Karos B941
-70 Karos B941E
-30 Karos B961
-3 nízkopodlažní Neoplany N4013/4
-3 Ikarusy E-91
-301 standardních Citybusů
-33 kloubových Citybusů

Dělám si seznam vozových parků krajských měst v ČR a na Slovensku. Proto bych se rád dozvěděl, jaké nové vozy letos obdrží Bratislava?
Díky