Discussion Forum › General Discussion

Inak tak ma napadlo, keď je tá linka turistická prečo končí pod Novým mostom. V centre je to jedno z mála miest, ktoré by som nechcel turistom ukázať. To radšej "upratať" Nám SNP a tam ukončiť L 901. Ale si myslím, že mestu chýba aj tá pravá turistická linka /aspoň v hl.sezóne/ typu hop on hop off. Išla by okolo tých pekných miest čo v Blave nepochybne máme, ale na to sme ešte asi nedozreli. Vláčiky sú ok, ale aj tie busy by prilákali ľudí a keby boli spojené s ochutnávkami a inými "atrakciami" bola by to pekná reprezentácia BA.

vsak jasne ze celodenne , na tbus linkach nie su spickove sluzby moc - okrem tusim 206,212. Ten Tedom na tbus linke ma svoje pre (nemame ziaden NP voz
) aj proti (jazda pod drotmi ).

Alebo v najmodernejšej m.č. DD ?

Vieš to je tak linka z Rakúska má byť turistická hlavne takže preto končí pár krokov od historického centra... Linka z Rajky má byť len prepravná takže nSND jej aj vyhovuje... Veď budú môcť presúpiť na 133 a potom sú pod Novým mostom ?

Alebo cez Kittsee a toľko "ospevovaný" Wolfsthal až do Hainburgu. Možno by sa tá 901 potom viac naplnila a bola by miernou konkurenciou k Eurolines či čo to premáva do Viedne. Ale nemohli by tieto cezhraničné linky mať jednu a tú istú konečnu v centre? 901 pod Mostom, 801 pri nSND... Jeden terminál čiže jeden prestupný bod na linky mhd v BA.

To je asi jeden z tych exotov co su presvedceny ze odkedy je Schengen tak to uz je vlastne ako jeden stat ?

To ze idu kandidovat je uplne jasne.

Celodenne? Pokial viem bavime sa o jednom, maximalne dvoch poradiach a to nie je take strasne. Hoci netvrdim ze som nejaky extremny zastanca tejto myslienky.

No ten čitateľ sa mýli... Licenciu treba kebyže jej nie je treba tak linku máme už aj v Hainburgu... A linka do Kitsee... Zaujimavé riešenie aj aj som o nej uvažoval ale to rovno môže zaviesť do Pandorfu by niekto povedal ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/111721/doprava/bratislavcania-by-privitali-linku-do-kittsee

daj foto nech zazalujeme DPB za sirenie poplasnej spravy a ohrozovanie mravnej vychovy maloletych a starych ? ?

dnes som videl na L4 T3 - jku s reklamou na vesmírnych kkt. nechápem dpb ako môže nechať ufokult (resp. sektu) vylepiť si veľkú reklamu ne jeho voz. je to smutné
? ☠

počuj, kde máš napísané, že ide kandidovať a že aj dostane hlasy.... pokiaľ viem, tak n DD býva dosť ľudí v podnájme, teda bez trvalého bydliska a tým aj bez možnosti voliť na tomto mieste... ?

Trať nebolo možné dostavať s faktu Starých Gruntov lebo už niekoľko rokov sa tlačí do hlavy, že tadiaľ je to múdre viesť... Jediné plus vidím vtom, že nebude asi 500 metrový súbeh s električkou?

No ak si to myslel tak ,ze ak by bol SOR na L95 v rannej spicke pri 1 minutovom intervale - tak podla mna mas isto zlepsenie - vsak teraz mas 4 min - klbovy voz - cca 150-160 ludi , a SOrmi by si mal 4x 80 ludi to je dajme tomu 320 ludi - co ty nato - podla mna scifi jak hovado

? ? Minimálne o tri roky začnú v tom konať... Lebo Staré Grunty nie sú vo vhodnom stave a asi o také 2-3 roky sa začne rekonštruovať... Ale myslím si, že obyvatelia čo tam majú tri Mercedesy, nejaké Porsche tak s tým nebudú súhlasiť... A ak to pôjde tak rýchlo ako výstavba trate na DD bude do 20 rokov dokončená.

1.) Naco potom kupovali Tedomy so zvysenym vykonom na 241kW?

2.) Naco potom kupili 25 TRky - mohli usetrit a dostaviat trat hned

3.) Daju tam starsie busy/tbusy a uvidis najazd "mongolov" na dislo DPB ? A ja budem na cele - (Vrakosy a 14/15 Tr/M su na mna nizke ... hold 2 metre robi svoje ? )

...a vobec, nepredpokladam ze Z a K zostanu v DPB a potom nie je dovod mal plne NP Sidlisko VIP.

Vychadzam z naivnej predstavy ze opat sa posunieme o kusok vyssie a dojde do vedenia DPB niekto o kusok normalnejsi ako Zahradnik a Kadnar..