Discussion Forum › General Discussion

Rozpočet asi hej, na faktúru ti povedia, že to je obchodné tajomstvo, aj keď by to zverejniť mali, ale skúsiť môžeš.

Prepáč, ale ja nefotím. Ukáž mi nejaké tvoje (nie z wikipédie) fotky povedzme aspoň sto rôznych čistých vozňov NY metra.

Ja síce veiem, o čom hovorím ale zato netuším, o čom hovoríš ty. Nebavíme sa o metre ale o tom ,čiu v príslušnom dopravnom prostriedku môže cestovať bankový úradník alebo študent idúci na skúšku v obleku. V kope veľkých nemeckých miest nie je metro, len Stadtbahn (hybrid električky a metra) a nikto neplače, len autisti z Bratislavy potrebujú minimálne metro, ak už nie rovno rýchlovlak v plytkom tunelY. V Londýne majú úplne normálne metro, jedno z najporuchovejších a najnespoľahlivejších na svete a jeho čistotná úroveň nie je o nič lepšia, ako úroveň bratislavských električiek.

nie som ziadny nick autistu MiraBA ale ja sa stale pytam a na to uz odpoved nedostavam co punkate ved nemozes vybrat peniaze a kaslat na ludi, alterantiva nie je obliekat sa v praci ?

v poriadku ak som tam ja teda nebol uakz mi ty svoje fotky tych "spinavych" voznov

Kristepan, načo asi tak? Asi nato, aby sa obmedzili autá v CMO a súčasne sa získali peniaze do tozpočtu - napríklad na to zlepšenie MHD. Nie si náhodou ďlaší nick autistu MiraBA?

A toto je podľa teba smeroplatný obrázok prevádzkovej súpravy ňújorského metra? Z toho jasne plynie, že ty si v Ňújorku rozhodne nebol a ak hej, tak si tam rozhodne necestoval metrom.

Nemám pocit, že by som niekoho napádal, mám pocit, že si tu ktosi vymýšľa z neznalosti a nutkania byť zaujímavým, poprípade, že rovnaký niekto cieľavedome klame. V lepšom prípade dezinformuje a zavádza. Na dôvody prečo, sa musíš informovať inde, ja len vyvraciam dezinformáciu.

Koľkokrát si bol v Londýne?

Ale prosímťa netrep, pozri sa do Londýna, aké sú tam návaly v metre v špičke, aké sú tam humusné vozy a jazdia tým desiatky tisíc bankových úradníkov v oblekoch.

dobre a naco by to bolo dobre to vase myto? okrem podla vas nespornej vyhody ze by prisli peniaze do rozpoctu mesta ktore pochybujem ze by isli na ucel

V Maďarsku sa neplatí MÝTO ale poplatok za pouzžitie diaľnice ekvivalentný klasickej diaľničnej známke, len bez lepenia na okno.

Asi je asi, určite je čosi iné. "Asi" to neodznelo, nemalo dôvod, roomster je nehodársky odkedy je, žiadne skúšanie sa nekoná, len ktosi má nutkanie písať polopravdy, tak ich píše. Úplne rovnako ako s "pevnou jazdnou dráhou" na Záhradníckej ulici a neviem čím ďalším.

Obávam sa, že vôbec netušíš, o čom "odborne" diskutuješ. Mýto znamená, že by tam mohol vojsť každý a nie cez nejakú búdku so ZÁVOROU (rampa je zvýšená plocha na nakladanie tovaru).

ja som pocas 11 dni v NYC zazil len kladne veci v suvislosti s MHD tak neviem ?

Otázka bola pre kohosi iného.

Hej, ale dovolim si jednu fakticku poznamku.. ten vozen najdes na minime liniek (vacsia sanca je ze u nas chytis K2S).. sam som niekolko dni metro v NYC pouzival, takze narozdiel od teba nehodnotim podla fotiek.. Ver ze je to celkom humus, hoci na Montreal to nema ?

s tými menežérmi v luxusných limuzínach máš pravdu...

na druhej strane... síce nemám školu v centre, na niektoré skúšky musím chodiť v obleku... v lete som išiel z maturity a oblek musel dočistiarne... neviem si predstaviť v zime v člapkanici by som šiel na skúšku...

ale zas jednorázovo by to snáď zvládli aj študenti čo tam robia...

Re #123069 Valec: Myslím, že peniaze by spláchli do vreciek ?

Osobne by som mýto ešte neschválil... radšej by som skúsil alternatívy, ako zjednosmerniť okruh (a odtlačiť tak vodičov na obchvat D1/D2) a pomaly rozširovať centrum z hľadiska slepenia ulíc (SNP dnes nikomu nevadí a ako sme si zvykli )...

Moja babka býva v rači, keď za ňou idem z DNV autom, ísť cez mesto považujem za samovraždu (a teraz keď je 50kmh oproti 90kmh na obchvate duplom)... proste takýmto štýlom vytláčať ľudí z centra...

Obchvat, hoci tu nadávajú mnohý, že to bola IAD stavba, je super vec... odkedy otvorili Sitinu, tak s autom som cez centrum (a tým myslím širšie) nešiel snáď ešte vôbec

do centra je najlepšia električka, keby fungovala preferencia tak, že by stála len na zastávkach a tie by sa preriedili (Krčace a pod), tak by to bolo nenahraditeľné... fakt netreba veľa... smutné je, že ani na to nie je politická vôľa

tak neviem ci si bol v New yourku ale tu mas link na jednu fotku interieru vozidla http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Empty_subway_in_NYC.jpg

je to absalutne neporovnatelne ved kazdy to jasne vidi ze u nas elektricky s tymto neporovnavaj, do takeho vozna by som nastupil kludne aj v najlepsom obleku ale ved nehovorme len o cistote hovorme o presnosti mhd a inych parametroch ktora ludia v oblekoch potrebuju a neviem co myslis tym ze stav ciest je zly, samozrejme je zly az otrasny ale vodici za to nemozu to musi platit stat, mesto a samosprava