Discussion Forum › General Discussion

ahojte vsetci... tak som si precital poslednych sedem stran prispevkov, ktore som pocas vianoc nestihol a nacali ste par zaujimavych tem:

a) to forum o bratislave je cool napad, ale mne by sa pacilo trochu sirsie zameranie, nielen na historiu, ale celkovo na bratislavu: minulostou pocnuc a buducnostou konciac... tak ako sa tu uz zrodilo x dobrych napadov a nametov na projekty, mohlo by sa to diat rovnako aj tam.

inac, skoro som spadol, ked som zistil, ze tu je online chat. len skoda, ze tam vecne nikoho niet... asi tak od novembra tam pachlo len asi 5 ludi

b) ta reorganizacia DNV je cool, ale kedze do DNV nevidim, ziadne komentare... chystam ale taky maly projekt o petrzalke, ked bude hotovy, poslem a ak bude zverejnitelny, snad ho aj uvidite

c) rad by som vedel, ako ta situacia 2. januara mohla vzniknut. pokial viem, vo viedni tiez jazdia elektricky (vybral som vieden, lebo je to najblizsie "elektrickove" mesto) a jazdili aj 2. januara. bez vacsich problemov. vie mi niekto vysvetlit, ako u nas vznikla taka sialena situacia? preco nam droty zamrzaju? a to sa pytam fakticky, sarkazmu je v tej otazke iba za nehet

a vobec, d3k0 to skomentoval dobre, DPB situaciu nezvladol. do prcic, fsaq mame siet vylukovych liniek, ktore jazdia miesto elektriciek. tak ked mi nastane takato situacia, nahodim zalozakov a rozbehnem X1, X3 a X6, no nie? trolejbusy tiez mozem bezproblemovo nahradit autobusmi, takze nechapem, kde je vlastne problem... malo ludi? fsaq polovica z nich predsa nejazdila (alebo jazdila hore-dolu naprazdno)!

verim, ze obyvatelia race teraz asi nebudu nadseni napadom nosneho systemu na baze elektricky... ale na druhu stranu: ak sa nemylim, tak sa u nas metro planovalo povrchovo alebo otvorenym tunelom? bol by v tom snad nejaky rozdiel, ci by mi zamrzali saliny alebo metro...? alebo by metro nezamrzalo?

fsaq postavme elektrickovu rychlodrahu a nazvime ju metro, ako to je vo viedni (U6)

d) a este posledna vec, a potom skoncim, aby ste ma nezabili: rad by som vedel, preco maju 88 cez vikendy tak nahoubelesne urobene odchody, ze sa kryju s 95 i 89... clovek, ktory sa chce z okolia sustekovej dostat do mesta, musi dufat, ze stihne 88+95, ktore zasadne idu naraz alebo si stvrt hodiny pockat na zastavke alebo ist pesi (v tejto kose blby napad)... dnes sa mi to stalo uz dvakrat a zacina ma to stvat... ma niekto pre mna vysvetlenie?

sorac za superdlhy prispevok, ale aspon je ciastocne k veci, ta ne? a ked som tu uz tak dlho nebol...

d3k0: Zalozit nove forum? Ved dost ma stve, ze bolo diskusne rozdelene na disp. a disk., a este ma byt dalsie? Preco to nemoze byt vsetko pokope? Uz to tu bude ako na nemenovanej stranke.

#12222

heh, pocuj Vladimir ty mas take iste sny ako ja???
Ja som nad tym rozmyslal tak pred rokom.

Martin>

aj z 93 sa robi 92 cez vikend??
Ja som myslel, ze aj z 88? Ci sa mylim?

#12221> Nie je pravda, že vozidlá neprechádzajú z linky na linku. S výnimkou školských, služobných a nočných spojov sú to však skôr výnimky (vozidlá z linky 21 robia cez týždeň spoje linky 27 Dúbravka-Volkswagen, cez víkend jazdí jeden bus striedavo na 32 a 33 a ďalší robí spoje na 52, 56 a 65, a na víkendových spojoch na linke 92 jazdia vozidlá z liniek 81,90 a 93 - dúfam, že som sem nenapísal žiadnu kravinu a na nič som nezabudol).

Bon-Cu:Jaj, tak takže je to už vymyslené, lebo som myslel tak, že by sa niečo vymyslelo, dalo patent predalo a tak... Boli by peniašky potom ny tie kryty. Sorry zle som ťa pochopil.

Tak prosím ľudia ak mate záujem vyjadrite sa či chcet BA fórum. Alebo d3k0 sprav otom anketu ak to ide.

http://imhd.sk/ba/chat/
chodte sem tu je online( :))) )chat

Zaujem urcite bude. len sa bojim, aby sa to nezmenilo na forum o MHD (podobne ako sa forum o MHD meni obcas na vsetko mozne ine, len nie MHD). Takze ak by to nedopadlo takto, tak zaujem iste bude velky o taketo cosi.

J: Pred nejakym casom tu bola diskusia na temu diskusne fore - ci ich ma byt viac alebo menej. Myslim, ze zalozenie Dispecera bolo dobrym krokom - vtedy si to vydobil Jano a Darro. Ak bude dost velky zaujem, potom nebude problem urobit aj BA-forum.

J - #12181 nebolo o nejakej mojej neochote, ale k tym krytom na troleje

O.K.: tak prosim ta d3k0 kedže tu je viac ludi ktorý by mali záujem nedala by sa v rámci imhd spraviť aj diskus o BA. Myslím že by to priťiahlo aj viac ľudí atď. Ak nie pochopím.

tulenique dik za vysvetlenie

tu debatu vybavím ale až vo februári lebo mam skúškové. Diky.

Vladimir - dik, malo to byt povodne "š", len som si nevsimol chybne kodovanie Ked budem na rychlejsom nete, tak to opravim.

Ferro: Sorac, mal to byt Frenky

mysa: Drzitelia preukazov ZTP a ZTP-S maju stale dopravu bezplatne.

d3k0: Zrejme nedopatrenim chyba vyznam vysvetlivky "U" v CP l.c. 28 smer Tehelna (spoje iduce cez zast. I. Bukovcana a Na Grbe)

mysa> ak ju mali doteraz, tak ju maju nadalej...od noveho roku sa nic nezmenilo

Neviete niekto ci maju zdravotne tazko postihnuty dopravu stale zdarma???

Si: Hmmm... aj tak by to mohlo byt. Logickejsie by naozaj bolo, keby do vozovne siel ten prvy. Ale my zase nevieme, odkedy dane turnusy (u vas to tusim volate "poradia") jazdia. Mozno ten predosly zacal o hodinu skor ako "nas" a tvorcovi grafikonu nevyhovovalo, aby bol jeden turnus super dlhy (mozno by ani nesplnal normu na dlzku zmeny) a druhy turnus taky kratky.

J: Ja som myslel skor on-line debatu, ale v podstate je to jedno, dolezite aby nas bolo dost. Tak potom daj vediet.

Vladimir: mna jedine co ma ako rozumny dovod napada, je ze predchadzajuci spoj konci a tento musi ist trocha skor aby stihol odchod linky z opacnej konecnej... ale to by sa dalo riesit aj tak, ze do vozovne poslem toho druheho a dany odchod vykona ten co povodne ide do vozovne (viem, predstavujem si to prilis jednoducho:-)))

si: Vyznam posunutia toho odchodu Ti samozrejme neviem zdovodnit.
U nas v PO znacnu "sarapatu" v pravidelnosti spojov sposobil Zakonnik prace platny od 1.4.2002 (dokonca riaditel DPMP o tom recnil v TN na Markize). Posun spoja o 2 min. moze byt sposobeny napr. tym, ze vodicovi sa uz blizi koniec dalsieho 4-hodinoveho bloku, po ktorom ma narok na prestavku. A aby to na dalsej konecnej stihol (podla spominaneho ZP z r. 2002 boli predpisy velmi prisne - vodic nesmel v kuse jazdit ani len 4 hod. a 1 minutu), tak posunuli spoj o 2 min. vpred. Zakonnik sa odvtedy menil, mnohe ustanovenia uz neplatia alebo platia inak a CP linky c. 202 moze byt len pozostatkom po tejto dobe (jednoducho sa nikomu nechcelo preklepat CP). I ked ako tak pozeram, CP 202-ky plati od 25.11.2002, takze to nebude ten pripad (prave som prvy raz v praxi vyuzil moj sukromny zositovy CP MHD v BA - nasiel som si ten datum )
No tazko mi je uverit, ze tak neskoro vecer vodic kdesi na Cintorinskej cerpa prestavku na odpocinok, takze to bude nieco ine. Napadlo ma, ze to moze byt snaha o lepsie prelozenie s linkou c. 201. Tiez nie - ta ide o 22.10 a 22.20, takze aj tu by spoj 202-ky o 22.15h vyhovoval viac.
Dalej by to mohlo byt sposobene tym, ze na konecnej Rajska ma vozidlo prejazd na inu linku (napr. 215). Nakolko som sa osobne na DPB informoval, ze v BA prejazdy medzi linkami nepraktizujete, odpada aj tato moznost.
Hmmmmmmm.... vzdavam sa!