Discussion Forum › General Discussion

V suvislosti s medializovanou 133 k NB SND uvazoval som nad jednou alternativou. Vychadzal som z toho, ze ked uz ma byt ta 133 tak by bolo fajn keby sla na Nivy, kde sa ale neda ukoncit (lebo kapacita).. tak som vymyslel nieco taketo...

133 by nebola.
32 Dlhe Diely - nabrezie - ASMN - Hlavna stanica (predlzenie jazdnej doby o cca 5 minut)
20 Dubravka - Tesco Lamac - Kramare - Hlavna stanica (predlzenie jazdnej doby o 14 minut)

Nemyslim si ze by to "stalo" ovela viac vozov ako navrhovany stav so 133 a aspon by Dlhace mali priame spojenie s ASMN a Dubravka by prestala kricat ze nemaju spojenie so stanicou.. Sice by bolo treba dalsi voz na 32 a nejake voze na 20, ale zas by nebolo treba vozy na 133.. Neposiluje to kapacitu na DD, ale ludia maju priame spojenia o ktore im evidentne ide viac (sudiac podla tvrdenia "zvazaju nas ako seno").

Ta 20 by mohla v sedle chodit na stanicu len raz za 30 minut (kazdy druhy spoj by koncil ako doteraz - pri Tescu)..

Samozrejme. To je o sprostosti ludi, ktory si mysleli ze za ceny z roku 2004 sa bude jazdit do konca tisicrocia.

Keby bol 30minútový lístok, tak by určite nestál 30c ale 35c, teda tak ako teraz stojí 60minútový a zas by boli pindy. Toto mi došlo (síce neskoro) keď som zistil, že 9Sk je 30c, a keďže DPB avízoval zdraženie cestovného, tak by logicky nemohol lístok na 30min ostať v nezmenenej cene, preto je to somarina ho žiadať späť. Akurát, čo môžu ľudia žiadať je zmena 15min lístka na prestupný. Žiadosť o 30min lístok je ísť sám proti sebe, lebo potom 60 minútový bude stáť 40c a môžme si pískať nadobro. ?

Jediný problém DD je, že kapacita spojov je na veľké H. Na DD by bolo hrobové ticho keby tam jazdila aj hoc len linka 33, ale hlavne keby kapacitne postačovala na odvoz ľudí z/na Molecovú k električkám. Linka 32 či jazdila 3-4x v špičke ako kedysi nieje takým problémom ako cesta na trase Kuklovská - Molecova, je tak? Na Molecovej by to chcelo bus-pruh a hotovo. 32 je len doplnok a kraťase na Dlháče sú už volovina. Skôr by som 32 točil po Molecovej, Baníkovej a späť na Kramáre, tak by ľudia idúci 32 na DD vystúpili na Molecke a bez prebiehania by prestúpili na 33, zas pri prestupe z 33 na 32 by nebolo tiež treba behať. Je to síce prestup navyše ale čo rieši 32 na DD s tými kraťasmi?

Ja by som bol vďačný aj keby tie Ik280 jazdili na 95 a 68 ako kedysi, hlavne ak by bol interval ráno 3 minúty a by sa ľudia z 84+99 mohli dostať bez problémov do autobusu.

Jááááááu. Veru si mi dobre osviežil pamät na jazdu v 44. ? Ja som sa skoro začal modliť aby tam nebolo už viac retardérov. A Sprinter aj keď ide pomaly tak to tak trieska jak keby mal vtedy kolesá v tvaré 8-uholníka.

7105 má (tuším) červený náter po prehliadke na ktorý bola nalepená reklama Kinder Surprise.

ze vraj do 9.2 (aspon 5 kusov)

Nevie kedy budú Tedomy zaradené do výpravy?

http://spravy.pravda.sk/cestujuci-sa-stazuju-zahradnik-dovody-na-zmeny-nevidi-pp9-/sk_regiony.asp?c=A090201_134354_sk_regiony_p23

Nová šoto(de)generácia si vymýšľa nové názvy pre električky? Lebo donedávna to bola kačica, tak neviem teda... asi som zaspal dobu ?

šak to bolo jasné...

K2S "kačka" 7105 dostane v najbližšej dobe červený lak a lítte bib´g city reklamu a strhne sa je kinder suprais reklama


>>T6A5 7915-a hlavne 7916 je už u nas a je tesne prad dokončenim

>>T3 7773 bude čoskoro opravena po nehode s cisternou na botanickej zahrade

Hádaj kto bude kandidovať na starostu KV? Už v minulých o tom uvažoval.

Pekne ? Teraz ma napadlo este jedno riesenie: Kedze problemom pri elektricke na DD su priestory tak preco to nevyriesit nadzemnym monorailom? Bude tam jazdit duotram co pojde cez DD zavesena nad cestou a potom na Molecovej sa pripoji k sucasnej trati elektriciek ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/104684/redakcia/dlhe-diely-budu-mat-lanovku ? Tak je tomu 9 rokov. ?

Ja som čítal cca pred 5 rokmi Novoročný žart o lanovke na Dlhé diely a pekne si to ten autor predstavoval. ?

Lanovku!!! ?

Ano, DPB ide spravnym smerom to suhlasim. A opakujem - mne nevadi ze DD maju nove busy. Mne vadi preco ich maju. Mne vadi ze sa stavam obetou politickej kampane Kadnara a Zahradnika.

Tie vozidla sa mohli pouzit pre tych ktory ich potrebuju zavedenim garantovane nizkopodlaznych spojov v celom meste.