Discussion Forum › General Discussion

"uzavretie stareho mosta nema s preferenciou vela spolocne" - A k tomu si ako dosiel?

Vyhradenie jazdneho pruhu pre autobusy na miestach kde su zapchy a frekventovana MHD je preferenciou. A presne to sa udeje v pripade Stareho mosta, az na taky maly detail ze uz tam na IAD nezostane miesto ?

uzavretie stareho mosta nema s preferenciou vela spolocne, ale treba uznat, ze nejaka preferencia tam je ?

"Nech to ostane ako to je, ked sa dorieši preferencia mhd a budú kvalitné spoje, nadväznosti, a kampaň aby ľudia presedlali, potom hovorme o IAD v centre. Ne?"

No a práve o tom to je. Uzavretie Starého mosta pre IAD, ktoré nás onedlho čaká, považujem za jeden z krokov preferovania MHD. Aj keď vynútený inými okolnosťami.

MHD je akasi povinnost snad vo vsetkych mestach SR. Zial

Prave som dopozeral Drahovskeho video ohladom P+R parkovisk a fakt som dosiel na to, ze u nas v BA takato politika neexistuje...

Som proti nasilnemu potlacovaniu IAD v casoch ked kapacitne ani kvalitativne MHD nestaci - je to zacarovany kruh... Ale preco teda mesto nevsadi na akesi spriatelenie IAD a MHD v podobe P+R? Ved tym by mohlo plynule dostat ludi z aut do MHD...

bol by som velmi naivny, keby sa majstrovstva sveta v ladovom hokeji niesli v duchu "prid MHD - je v cene listka"... alebo keby sa tak dohodol s HC Slovan...

alebo by clovek s platnym TP mohol cestovat v urcity cas na polovicny listok...

mam pocit ze v BA je MHD akasi povinnost....

"nie, nemal si byt blby a nastupit" - Nebol som blby, riadil som sa tarifnymi podmienkami pre SMS listok, bod 9, ktory hovori: Cestujúci je povinný nastúpiť do vozidla už s prijatým platným SMS cestovným lístkom na mobilnom
komunikačnom zariadení.

"Kup si papierove listky alebo elektricenku" - Ja elektricenku mam, ale dotycna osoba ktora cestuje MHD dva krat za rok ju pochopitelne nema. No a kedze sme momentalne nemali mince, rozhodli sme sa vyuzit tuto sluzbu.. predsa je blbost aby som platil cenu za nieco co nefunguje.

Urcite informujem DPB aby sa to mohlo vyriesit

nie, nemal si byt blby a nastupit. V pripade revizie by sa to vyriesilo... Naprikald v odoslanych spravach ukazat odoslanu spravu alebo podobne.
Aku zlavu na riziko? Ty ses niekedy fakt vul. Kup si papierove listky alebo elektricenku a nebudes mat "riziko".

Možno ten problém nikto nenahlásil tak snáď ty si ho už hej. ? Vieš lebo určite nikto z predstavenstva necestuje busom do práce...

Viem - a to ma ospravedlnit pripad ak kvoli neskoremu doruceniu SMS musim cakat dalsich 30 minut na dalsi spoj? Ked som za to zaplatil? Nech daju zlavu za "riziko", ktore vznika a bude to OK.

Nehovoriac o tom ze ta sluzba uz funguje dost dlho na to aby sa takyto problem vychytal.

vies otom, ze je ta sluzba stale v skusobnej prevazdke?

a takisto to bola druha sms-ka. Prva dosla uplne v pohode za chvilu..
Cize asi je nejaky problem, ak posles z rovnakeho cisla dve sms-ky za sebou..

Inak toto sa stalo aj mne vcera.. Potvrdzujuca SMS mi dosla az ked uz som bol davno v autobuse po dobrych 5 minutach jazdy. SMS som poslal este na zastavke, asi 2 min. pred prichodom autobusu..

Dnes som bol von s clovekom, ktory MHD standardne nevyuziva a podujal sa vyuzit revolucnu sluzbu SMS listok (za ktory zaplatil o desat centov viac a platil mu o 20 minut menej, ale to nevadi, kedze tie jazdy trvali jedna 20 a druha zhruba 50 minut). Prvy SMS listok dosiel uplne v pohode, sranda vsak bola s druhym. Poziadavka bola odoslana zhruba 12.50, ale listok akosi nechodil a tak sa rozhodol poziadat o duplikat zaslanim prazdnej SMS na 1101 - ze co to spravi. Kratko na to prisiel povodny listok (nie duplikat), ktory napriek tomu ze prisiel az okolo 12.58, mal platnost od 12.51. Nasledne okolo 13.05 dosla odpoved na poziadavku o duplikat "Nemate ziadny platny listok" ? Vysledok? Listok s platnostou od 12.51 prisiel o 7 minut neskor, pricom evidentne bol vydany az neskor ako 12.51 (kedze este o 12.55 mal system udaj ze dane cislo nema vydany ziaden listok).

Takze tri krat hura pre revolucnu sluzbu od DPB na ktoru sa da spolahnut. DPB je proste TRENDY ?

Napriklad na taku Obchodnu chodi nakupovat hodne vela (dokonca si dovolim povedat ze poobede ich je tam vacsina) teenagerov (take tie sproste pipky a pod.) a tych by sa uzavretie centra pre IAD nedotklo vobec.

No a to je kameň úrazu. Radšej zavreme centrum a zápchy budú inde, ale riešiť to nebudeme? Tak potom neviem. Ako pôjdeme všetci?: cez prístavný most, cez Einsteinku na Nový most do centra. Auto odstavím /netuším kde/ statická doprava nedoriešená, a pôjdem peši. No tak prístavný most bude jedno veľké parkovisko. Na to všetko treba investície a povedať A bez toho aby bolo doriešené B je tiež blbé. Nech to ostane ako to je, ked sa dorieši preferencia mhd a budú kvalitné spoje, nadväznosti, a kampaň aby ľudia presedlali, potom hovorme o IAD v centre. Ne?

Jaj áno, zabudol som, že sme v Bratislave. ?

"Ja ako fanúšik mhd /nie len v BA/ idem vždy ak to povoľuje situácia verejnou dopravou, ale nie je to možné vždy."

Veď to je jasné, u mňa je to podobne. ?

k teme nakupne centra versus centrum mesta by som ti toho mohol povedat vela. Tak za prve, problem centra BA je v tom, ze tam nie je dostatok vhodnych priestorov pre obchody svetovych znaciek, takze v tomto smere nema centrum BA voci obch. centram typu Aupark sancu. Na druhej strane, nie kazdy ma chut stale chodit do obch.centra kochat sa umelo vytvorenou atmosferou, takze v tomto ma centrum mesta sancu, Za dalsie, podla roznych prieskumov v zahranici sa zistilo, ze najviac platiaci a nakupujuci zakaznik v nakupnych centrach nie je ten, ktory ma auto, ale ten, ktory pride peso, alebo s MHD..
Takze v tomto nevidim problem, ak sa centrum uzavrie pre auta. Centrum bude zit normalne dalej a ludia tam budu chodit nakupovat. Nateraz staci, lebo by to bolo este nadlho..