Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
geodeath

geodeath

#115892 Rate positive Rate negative
Reply on: klasIK #115861:
DP chce točiť pomaly všetko v centre ale nemá ani jednu konečnú v centre! ANI JEDNU! Slučka Jesenského - Štúra - Šafko je chujovina, akurát sa tam 11,13 a 14 motajú od Jesenského po Šafko prázdne. Na Kollárovo námestí bola otočka pre trolejbusy a v tom parčíku by mohli aj pre električku spraviť otočku, keď môžu kdekoľvek v BA zničiť park pre zbytočný hotel alebo administratívnu budovu. Lenže tá otočka pre trolejbusy je v prdeli nenávratne a električkám sa ani na Kamennom námestí nečrtá nejaké vybudovanie prestupného terminálu, prípadne konečnej zastávky. Nakoľko tam premáva aj trolejbus neďaleko tak by to bolo super na mieste hotela Kyjev spraviť takú mini stanicu električka + T-BUS. Toľko moja vízia, s ktorou nemusí byť nikto ztotožnený.
Reply
810zssk

810zssk

#115891 Rate positive Rate negative
Reply on: geodeath #115890:
To by si nebol ty keby si reagoval slusne.
Reply
geodeath

geodeath

#115890 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115867:
No keď ste boli tak sprostí, že ste naleteli realitke kecom o doprave tak ste riadne naivní. To čo máte vám proste patrí. Nič v zlom, ale mohli ste ísť na stanicu do Rajky a overiť si čo okrem Pannonie chodí do Bratislavy a zistili by ste,že nič! Za blbosť sa platí a za lakomosť tiež. Chceli ste veľmi ušetriť kúpom lacnej nehnuteľnosti a tiež aj na lacnejších potravinách a pod. Kdo rýchlo dáva 2x dáva. Vy teraz doplácate na svoju naivitu. Hlavne, že realitke kšefty idú to vám nevadí. Môžete ostať šetri doma v Maďarsku keď Vám doma na Slovensku bolo tak zle. Teraz cesta len po okraj BA vám trvá 15min, plus ešte si prirátajte čas cesty po samotnej BA do práce. Takže v konečnom dôsledku to čo ušetríte na cenách toho čo v Maďarsku stojí menej tvrdo preplatíte na benzíne a stratenom čase keďže pochybujem, že všetcia slováci vedia po Maďarsky čo tam žijú. Ešte by ma zaujímalo čo spravíte v prípade potreby pohotového ošetrenia alebo keď niekto z rodiny bude potrebovať odvoz na pohotovosť? Potom dúfam, že vám dojde, že lacný pekný rodinný nestojí za tú kopu chaosu. ?
Reply
Valec

Valec

#115889 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115876:
Nie som ovplyvnený ničím. Len by ma zaujímalo, aké má človek myšlienkové pochody, predtým než sa odsťahuje niekam (a teraz mi je úplne jedno, či to bude v Maďarsku, alebo uprostred Malých Karpát) odkiaľ nemá žiadne spojenie s mestom kde pracuje resp. dochádza tam veľmi často. To nikoho z vás nenapadlo ešte predtým, než ste sa tam odsťahovali?

Mňa tiež fascinujú užasne lacné domy a byty, ale minimálne z dôvodu neexistencie žiadnej VHD sa tam presťahovať neplánujem. Na druhej strane, ak by tam aj nejaká linka na spôsob 901 chodila, tak budem nad tým stále uvažovať, lebo každá jedna cesta do mesta ma vyjde na minimálne 100 Sk (2*50 Sk).


Re #115887 810zssk: Priemerná obsadenosť osobného vozidla je 1,6 osoby. Neverím, že v prípade dochádzky z Rajky by toto čislo bolo obzvlásť prekračované. Takže stačí aby sa susedia medzi sebou dohodli a cestovali do BA spoločne.

Raz som sa bol v Rajke prejsť pešo (praocovný deň okolo 8:30) a kým som prišiel od začiatku dediny k stanici, šli do BA 4 vozidlá so slovenským EČV (keďže vychádzali z bočných ulíc tak zrejme začinali v Rajke) a v každom sedel 1 alebo 2ja ľudia. Celkom slušný interval, nie?
Reply
Majo

Majo

#115888 Rate positive Rate negative
Reply on: albert.BKV.zrt #115883:
Vzhľadom na budovanie kultu osobnosti pána najvyššieho z najvyšších v DPB by to bol skôr IC Zahradník. ? A ťahať by ho mohol okuliarnik prestavaný na CNG. ?
Reply
810zssk

810zssk

#115887 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #115885:
List dopravcovi ani moc nepomoze. Dopravca nebude prevadzkovat co je stratove. Ina vec by teda bola ak by to chceli dotovat 🙂
Reply
810zssk

810zssk

#115886 Rate positive Rate negative
Reply on: sony9 #115884:
Tak aby bolo mozne vcas a bezpecne zastavit. Ja vo vacsine pripadov zvonim hned po odchode z predchadzajucej zastavky.
Reply
Ike

Ike

#115885 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115876:
Preco ste pri stahovani a vybere miesta stahovania nezvazovali aj dopravnu dostupnost? Lebo tie tvoje/vase naroky mi pripadaju ako ked prides do vegetariasnkej restauracie a nadavas ze nemaju mäso.

Apropo, DPB,SAD ani iny dopravca nemusi vykonavat medzistatnu doopravu dobrovolne, obzvlast nie, keby bola nerentabilna... Ked ste boli sikovny sa tam odstahovat, mohli by ste byt (aspon jeden z vas 4000 [inak prehnane cislo]) aj sikovny na to, aby ste napisali list potrebnemu dopravoci, spisali peticu, alebo kontaktovali starostu - na to netreba byt dopravak.
Reply
sony9

sony9

#115884 Rate positive Rate negative
ked vystupujes na zastavke na znamenie, kolko metrov pred zastavkou treba "zvonit"? ?
Reply
albert.BKV.zrt

albert.BKV.zrt

#115883 Rate positive Rate negative
Reply on: patrik #115879:
Ale veď jasné, že DPB je mestský dopravca.Samozrejme že jeho hlavnou úlohou je zabezpečovať dopravu v meste, to vie každý... Napriek tomu by som to tak striktne nedelil že kto kam ano a kto kam nie. Keď to preženiem, tak DPB by mohol pokojne prevádzkovať aj vlak " IC 398/399 OLEJÁRIK " Bratislava - Košice ?
Reply
810zssk

810zssk

#115882 Rate positive Rate negative
Reply on: patrik #115879:
DPB kludne nech robi linku pre mna za mna aj do Londyna. Ale len vtedy ak z toho bude mat zisk (tym nemyslim len dorovnanie straty).

"A medzinárodné linky by podľa mňa mali robiť SADky jak to robievajú aj teraz" - Nesuhlasim. Su urcite medzinarodne trasy (napr. prave BA - Rajka), ktore su skor primestskeho charakteru a doprava by tam mala byt po vzore primestskej dopravy. Avsak nie v tom ze ju bude dotovat kraj.
Reply
810zssk

810zssk

#115881 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115876:

"Sme v EU a spoje by mali byť všade" - spoje mate, ale len na trasach ktore su bud ziskov, alebo ich ma kto dotovat. Ostatne si musite riesit sami. Prevadzkovat medzinarodnu dopravu nie je v kompetencii nikoho.
Reply
810zssk

810zssk

#115880 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115874:
Nemam dojem ze by sa nasiel niekto kto by poskytol dotaciu, inak by uz linka jazdila.

"A naše dane sú len pre teba?" - Nie su. Ani mne nezavadzaju linku do Banskej Bystrice napriek tomu ze tam casto jazdim. Rozhodli ste sa odist z BSK tak necakajte ze BA alebo BSK Vam budu povinny dotovat dopravu.
Reply
patrik

patrik

#115879 Rate positive Rate negative
Reply on: albert.BKV.zrt #115878:
No tak DPB by podľa mňa nemal robiť medzinárodné linky, lebo to by mala byť doprava v Bratislave a nie v Maďarsku, Rakúsku a pod. DPB by si mal najprv vedieť pokryť všetky mestské linky až po tom niečo takéto vymýšlať.
A medzinárodné linky by podľa mňa mali robiť SADky jak to robievajú aj teraz ( Slovak Lines - BA - Viedeň,...).
Reply
albert.BKV.zrt

albert.BKV.zrt

#115878 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115876:
Áno,súhlasím s Vami, že na dopravu medzi H - SK máte nárok.Spochybniteľné je ale to, či je povinný ju zabezpečovať DPB, SAD, VOLÁNBUSZ... Ak je skutočne taký dopyt po spojení ako uvádzate, tak môžem začať prevádzkovať zatiaľ aspoň dva krát za deň 15-miestny mikrobus dajme tomu v trase Hegyeshalom - Bezenye - Rajka - Bratislava CMO.
Viete urobiť malý prieskum vo vašom okolí o aké časy by bol záujem medzi potencionálnymi pasažiermi?
Reply
Mike

Mike

#115877 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115876:
Pri spojení Rajka - Bratislava nehrá rolu súčasný konflikt našich a maďarských politikov. Toto spojenie by jednoducho bolo nerentabilné, tak ako linka do Wolfsthalu. Keby sa to oplácalo, nemusí byť nikto z Vás dopravca, stačí ak na živnosť začne podnikať a zavedie si autobusovú linku Rajka - Bratislava, kľudne s minibusom o kapacite 20 miest.
Reply
sisi

sisi

#115876 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #115875:

Zrejme nikto z tých 4000 nie sú dopravcovia. Toto sa nejedná o cestu z "prdele" , ale o normálne dopravné spojenie, ktoré medzi dvomi susednými štátmi neexistuje. A je jedno, či chodím za prácou do cudziny, alebo z cudziny. Sme v EU a spoje by mali byť všade. Kedysi za komančov nebol problém v doprave! a nie je ani s inými štátmi. A len kôli tomu, že naši predkovia mali problémy s vtedajšími náckovcami, a nevedeli si pomôcť, tak sa budeme naveky naparovať?! Dúfam, že hŕstka holohlavých debilov, ktorý sú v kažom štáte nebude meniť v dnešnej dobe dejiny! Alebo si tiež ovplyvnený imbecilnou Slotakiou?
Reply
Valec

Valec

#115875 Rate positive Rate negative
Reply on: sisi #115867:
Keď to nechcete zadarmo a je vás tam 4000, tak prečo ešte nebol ani jeden z vás taký šíkovný, aby takú linku začal prevádzkovať. Odsťahovali ste sa niekam "do prdele" a teraz odtiaľ vykrikujete že sa nemáte ako dostať do BA. Načo ste mysleli keď ste sa tam sťahovali?

Neber prosím tento príspevok zle, ale hnevajú ma vaše neustále náreky. Bol by som bol rád, keby mi niekto už konečne seriózne odpovedal.
Reply
sisi

sisi

#115874 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #115868:

Ty ťuť - kto ti povedal, že niečo chceme zadarmo? Aj ty platíš v MHD, alebo chodíš načierno? A naše dane sú len pre teba?
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#115873 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #115872:
tú druhú vetu trošku skráť na: "Takú MHD nikde nemajú!" ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.