Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Ámos #113163:

Myslím si že ano.

Já nevím podle čeho se verze mají porovnávat. Do toho nevidíme ani já ani ty. A typ vozidla BN a NB? No to už je opravdu spíše jen detail. Dokud nebude VŘ přesně definované, nemá smysl dál spekulovat. Pokud se v poptávce budou i nadále objevovat slova typu "porovnatelné" nedopídíme se pravdy nikdo a nikdy a vše bude jen na základě domněnek.

A pak je tu ještě jedna možnost. Někdo se z účastníků odvolá k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, tendr bude zrušen a bude se muset vypsat jiný i s jinými podmínkami. Viz. problémy u tendru na 720 autobusů pro Prahu, který se vleče už déle jak půl roku.
Reply on: S499.1023 #113158:
Vytvaranie si nazoru na cloveka na zaklade verbalnej skusenosti je prave tym najcistejsim. Odstranis tym tzv. beautizmus. Najlepsie si vytvoris nazor na niekoho cez to co hlasa, ako sa sprava a aky je k inym luďom a nie podla toho ako vyzera.
Reply on: m@rtin #113161:
myslis, ze ich bolo 100 kusov v rokoch 2005-2007? V kazdom pripade verzie sa podla mna porovnat nedaju. Ani nie kvoli dlzke ale pri 18m vozoch by sa jednalo o verziu NB a SOR vyrabal CNG verziu NB. A to uznaj je rozdiel.
Osobne povazujem za chybu odstavenie SORu, kvoli konkurencii. Evobus, MAN, Volvo vedia, ze nemaju lacneho konkurenta a tak cenu nebudu tak velmi tlacit dole. (moj osobny nazor)
Reply on: m@rtin #113161:
Porovnateľný znamená 18m Citybus a 18m Citelis podľa mňa napr. ?
Reply on: 810zssk #113149:

To je právě ta otázky, co je myšleno tímto:
alebo porovnatelné. Pod tím si člověk může představit i dvanáctimetrovou verzi.

O tom, že Sor spolu se spol. Ekobus vyrobil 100 CNG busů nepochybuj.
Reply on: stevo #113150:

V Praze se pouze každý druhý den sedadla vysávají - lichá ev.č. v liché týdny Pondělí, Středa, Pátek, Neděle a sudá ev.č. opačně.
Čištění pod párou a mokré vysávání probíhá jednou za 14 dní.
Reply on: AAA #113152:
pre mna je to neunosne ako 2 dni, tak aj kazde 2 tyzdne, takze sme sa vsetci zhodli, ze tieto latkove calunene sedacky su pre MHD (ak berieme hygienu vazne) ekonomicky neunosne.
Reply on: 810zssk #113107:
Hlavne, že toho človeka, čo ho nemáš rád, si ani v živote nevidel.
OFF TOPIC:
V Arada som sa na pútači popisujúcom rekonštrukciu centra stretol s krásnym slovom, ktoré popisuje to, čo sa deje v Bratislave: SEMAFORIZARE ? ? ? .
TOPIC ON
Reply on: Ike #113140:
V podstate s diskutovaním súhlasím, ale čo sa týka namyslenosti, škatuľkovania, nadradenosti a hádavosti, tou sa tu vyznačuje práve bwd a aj keď si tisíckrát poviem, že na sprostosti reagovať nebudem, v istom momente pohár tolerancie proste pretečie. Ja na toto fórum chodím práve po rozumné názory, nápady a informácie a nie blbé provokačné reči o tom, akí sú Slováci sedliaci...

Mier ?
Reply on: stevo #113150:
To si sa asi sekol, čo si ja pamätám, tak sa hovorilo o 2 TÝŽDŇOCH. 😉
Reply on: JamaVOku #113142:
ja viem, ved ja neobvinujem ani vodicov, ani vozovnu, je to skoda, ze sa tu vyskytuju taki ludia, niekedy je mi luto, ze byvam tiez prave v Petrzalke ?
Reply on: stevo #113150:
Ale v prahe si to môžu dovoliť... ?
Reply on: stevo #113150:
To sa mi zas nechce veriť, že vozy v Prahe jazdia každý druhý deň. Veď to je ekonomicky neúsnosné...
Reply on: stevo #113150:
plny suhlas.
Reply on: JamaVOku #113142:
a pritom je riesenie take jednoduche. Vyhadzat latkove calunene sedacky a nainstalovat kozenkove alebo gumenne.
Kedy trebalo tepovat sedacky v Karosach (nie BB)? V Karose sa nebojim sadnut aj po bezdakovi, ale v Ikaruse sa bojim sadnut aj ked neviem aki 100 pasazieri predomnou ju pouzili...
Pocul som, ze v Prahe calunene sedacky kompletne cistia kazde 2 dni (cize cele vozy kazdy druhy den nejazdia) a stazuju sa, ze maju na to velke naklady. ved sa ani nechudujem. ale aspon beru trosku vaznejsie hygienu.
Reply on: m@rtin #113146:
No vylozit sa to da vseliako. V clanku tu na iMHD sa pise: "Uchádzači musia predložiť aspoň 3 kladné referencie od zákazníkov na ponúkané alebo porovnateľné vozidlá za uplynulé 3 roky (spolu minimálne 100 kusov CNG a 200 kusov naftových autobusov). " - t.j. museli by predlozit refencie na klbove vozidla.. inak sa da len tazko hovorit o porovnatelnom vozidle.

Dalsia vec je ze neviem ci SOR za posledne tri roky vyrobil 100 CNG busov..
Reply on: Valec #113144:
Niečo podobné sa začína objavovať už aj v krátkych TAMoch lebo sú to už jedny z najstarších BUSE v BA ak viem dobre... Ale v nich "chýba" len pár lediek.. ?
Reply on: Valec #113144:
Podobnu vec som zazil raz na SORe (na L901) a na plynovrakose na 50ke.. zevraj sa to stane ak pred tym bol nahodeny nejaky ciel ktory spravi toto...
Reply on: 810zssk #113115:

Já tam ale toto právě nečtu
"Referencie musia byt celkovo na minimalne 100 kusov CNG a 200 kusov naftovych "ponukanych, alebo porovnatelnych""
Já tam čtu, že tam může být reference na jakékoliv vozy + to, že Sor musel dodat někam 100CNG busů + 200 dieslových.
Tam se nepíše, že reference musí být na 100 kusů CNG a 200 kusů dieslových od 3 firem.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.