Ktorá firma je zhotoviteľom zastávkových prístreškov na Malej scéne smerom k ASMN? Pre ilustráciu sú to tie isté aké sú na zast. Trnavské mýto v smere z a na Trnávku ako stojí 204. Veľmi sa mi ľúbia ❤ omnoho lepšie a živšie ako kocky od JCD ?
Ja som okolo 13tej v piatok 12.9. z L50 na M.Scéne vystupoval. Stáli tam aj všetky ostatné busy v obnovenej, teda trvalej polohe. A aj tam už normálne čakali cestujúci.
polemizoval som s Tebou ja, a stale neviem, odkial mas tu istotu. Nebolo to nahodou tak, ze Tvoj spoj v piatok len nebol dobre informovany o tom, ze uz je zastavka obnovena? (ludia sa pochopitelne nestazovali, kedze ani sami netusili ze sa zastavka obnovila). Lebo som si skoro isty, ze som v piatok videl spoje tam normalne zastavovat a aj ludia tam uz stali.
no takze je to ako som si myslel a niekto tu so mnou polemizoval ze ten clanok o sprevadzkovani zastavky mala scena v piatok bol chybny, spevadzkovana na riadnom mieste nebola este v piatok vecer o 17-ej, vcera ked som siel rovnakym spojom z prace uz stal na novej zastavke, ktovie kedy ju sprevadzkovali ci az v sobotu alebo kedy
Je zásadný rozdiel medzi jazdou po diaľnici v protismere a vjazdom do zákazu v nejakej mestskej uličke. Aj mňa by nasralo, keby som v úzkej jednosmerke stretol auto v nesprávnom smere jazdy ale na odobratie vodičáku to nie je. Chcem tým povedať, že všetko závisí od okolností a miery ohrozenia.
Tak ja si dovolím tvrdiť, že:
1) Je ZÁSADNÝ rozdiel medzi porušením zákazu vjazdu a jazdou na červenú,
2) Že za samotný priestupok porušenia zákazu vjazdu sa vodičáky NIKDY nebrali,
3) Že v inteligentných krajinách sa používa také riešenie ako v SRN, čiže sa dosť zásadným spôsobom do hodnotenia priestupku premieta to, či došlo k k ohrozeniu.
Návrhy typu "za všetko zobrať vodičák" pokladám za idiotské.
ja si pamatam, ze aj v CSS(F)R sa za porusenie zakazu vjazdu ci jazdu na cervenu vodicske brali. Dnes tomu tak nie je. Aj ked nevravim, ze sme (boli) civilizovana krajna ? (Ved dnes aj dvojnasobne prekrocenie rychlosti v obci vybavis na 5 ci 10 a jazdis dalej)
no to je jasne, ale bude to velky rozdiel oproti ostatnym bratislavskym parovodom? Je to az taky velky problem ked sa to nachadza v zakrute, kde aj tak vozy musia ist pomaly.
Ja by som skor videl probelm vtom, ze raz crocne pride do BA vietor s narazmi okolo 100km/hod a proste to tam moze urvat. Nie nevyhnutne, ale moze.
Nikde tieto taky zoznam nenajdes, lebo je to prisne tajne (samozrejme minimalne polovica diskutujucich ten zoznam ma) a keby to DPB zverejnil tak Dopravny podnik do dvoch dni bude musiet zatvorit, lebo cestujuci by taketo infomacie zneuzili. Presne tak isto by zneuzili ake su vzdialenosti medzi zastavkami v metroch a podobne informacie.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:mhandlovic [zavinac] gmail [bodka] com' >Malic</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4991e30525b30cc36f343d7482b1d0b5?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
S499.1023
1) Je ZÁSADNÝ rozdiel medzi porušením zákazu vjazdu a jazdou na červenú,
2) Že za samotný priestupok porušenia zákazu vjazdu sa vodičáky NIKDY nebrali,
3) Že v inteligentných krajinách sa používa také riešenie ako v SRN, čiže sa dosť zásadným spôsobom do hodnotenia priestupku premieta to, či došlo k k ohrozeniu.
Návrhy typu "za všetko zobrať vodičák" pokladám za idiotské.