Discussion Forum › General Discussion

výhoda (pre nás lenivých) L50 je práve tá, že má konečnú priamo pred vchodom do Auparku.. keby mala konečnú na rampe, tak je to ďaleko. ?

ale po dokončení opravy Starého mosta by sa podľa mňa mala L50 určite vrátiť do pôvodnej trasy..

ejha, ale to budeme mať potom nadbytok kĺbov, keď kaputne 95ka skôr si myslím, že ju stiahnu z hraničiarov a pôjde cez Lachovu - Šustekovu - Apollo - Šafko (?)/ASMN(?)
aj podľa mňa by bola lepšia 50 cez most snp, lenže tam je problém, že na dostojevského zrade asi budú kolóny = zdržanie, nie? preto by som bol radšej aj keby sa 78 točila už na Landererovej(88)+Prístavná (68)+ASMN(t-busy,50,70) a späť

Aby som nesklamal Igorka napisem to nacionalisticky.
Luzicki Srbi v Nemecku neprejavili tolko sily naroda aby sa v priebehu staroci vyvinuli v samostatni narod. Slovakom sa to podarilo ?
? Sme proste tazko vykynozitelna burina. ?

Presne tak. Prave zaclenie severnych oblasti (dnesneho Slovenska) do Uhorska dovolilo vznik Slovakov. Keby sa pripojilo k Polsku, zrejme by sme boli Poliakmi ci k Cesku dnes Cechmi. Prave zaclenenie do Uhorska, ked uz sme nemali vlastny stat dovolil vdaka rozdielom vznik slovenskeho etnika. Z Moravakov zaclenenych do Ceska sa stali jazykovo Cesi aj ked mentalita je ina.
Vlastne aj ten Dušan Trestik pise: "moravský národ nikdy neexistoval, neexistuje a zřejmě v dohledné době existovat nebude"
Cesi jednoducho teraz zacnu postupne *ebať do Moravakov az sa aj ti rozhodnu o 70 rokov snimi rozist.

Počuj, Gazda, keď máš niečo k doprave, tak to napíš a miesto poučných rečí radšej študuj gramatiku spisovného slovenského jazyka, lebo s tým máš značné problémy ? .

Ešte doplním, alebo na území južne od Dunaja sa postupne asimilovali s Maďarmi.

Z obyvateľov bývajúcich na území Podunajskej nížiny sa postupom času stali Slováci. A práve v čase keď sa Slovensko stalo súčasťou Uhorska, začali pomaly existovať Slováci ako etnikum. Samozrejme, že sa to nestalo hneď ale za pár desiatok, sto rokov.

Jedine ak sotodedko

Co sa tyka prelinkovania: Predpokladam ze 95 bude zrusena, 78 netusim a 50 podla mna cez Apollo, alebo Novy (ja by som preferoval cez novy, s tym ze konecna by bola na rampe Noveho mostu)

ten jeden späť nebol tiež nejaký šoto, ktorý bol jedným z tých, ktorí išli aj tam? btw. nestačil by tam sprinter? a potom postupne aj bicykel... Že by ho DPB prenajímal za 50 Sk/jazda ?

Re #105398 810zssk: inak, ako budú naozaj jazdiť busy? jauparkbus(50) a petržalský rýchlik(95) cez Apollo a nestíhač(78) po Šafko resp. otočka už na Landererovej?

No vsak smerom tam som bol celkom prekvapeny naplnenostou. Ocakaval som tak 1 pasaziera (ako bol spat).

ak som dobre pochopil, tak Zájazdy BA robia iba záložné vozy... takže pokaz vozy na 33 a možno ti príde aj tento

našiel som na BAnoviny od niekoho v ohlasoch na nedeľu (cit.): "Bol som tam v nedeľu pozrieť, okolo takej piatej tam došiel autobus pomerne plný, minimálne 10-15 cestujúcich, možno aj 20, naspäť to bolo horšie, tak možno 4-5." takže aj k tomu tvojmu dnešnému môžeš napísať, že bol pomerne plný

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=33685&gi=0&gn=20&gs=e&gsd= nevie dakto ci to bude este jazdit aj na linke 33 ??? ?

Pocujte rano cca o 9 30 sa tu rozoberal nejaky drbnuty dejepis a ja nechapem o com ale jednu vec si neodpustim toto je stranka MHD a vy tu casto rozpravate o takyyyyych blbostiach ze to az boli ake ponaucenie z toho plinie ??? ak sa chcete rozpravat o niecom inom ako o MHD si zozente ICQ6 alebo Skype alemo Mirandu alebo icte do riti ? ?

Nove listky, nemam, ale ak chces tak mozem poslat medzinarodny DPB listok Ak chces tak mi napis na mail

Inak, dnes som si vychutnal sedlovu 901 a podla ocakavania bola prazdna. Spoj 9.40 smer Diery bol obsadeny: 4+1 (sotocestujuci) + 1 (vodic), spoj tusim 10.45 smer BA bol obsadeny 1 + 1 (sotocestujuci) + 1 (vodic).

Podvecer sem hodim ten letak

To mi pripomina ako si Gardener vsimol ze pocas rekonstrukcie tunela ho budu musiet uzatvorit

? ? ?

Spojitosť medzi modernou a starou gréčtinou je ešte omnoho vzdialenejšia ako medzi taliančinou a latinčinou.