Discussion Forum › General Discussion

http://bratislava.sme.sk/c/3871247/Most-po-oprave-ostane-aj-pre-auta.html

Teda ešte lepšie takto http://www.buse.cz/www_2005/images/bs_310_1a.jpg

keby si sa nevedel zorientovať a nájsť obrázok ?

http://www.buse.cz/www_2005/ram_cz.htm

Aspoň čo som videl, tak na vlakových motorových jednotkách radu 812 sú oranžové transparenty BUSE (ospravedlňujem sa, ak to tu bolo spomenuté, ale 4 dni som tu nebol a nemám chuť to prelistovávať) ☺

2. -> nikdy sa to tak nerobilo

Hovorí ti niečo BUSE BS310? ? Oranžové transparenty možu byat aj hocijaky LoLo transparenty ked si niekto pospaja oranzove diody kablikmi ?

K podsvieteniu. Pri starých BUSE-DOT je to diskutabilné. pretože tie sú podsvietené zdola žiarivkami, ktoré sa vypália ale BEUS ich nevymení. To je ten problém.

Pri nových DOT-LEDkách je to v pohode, pretože tam je každý bod podsvietený osobitne ?

Ja si pamätám ešte kedysi dávno mali určite nejaké kĺbové plyňáky aj druhý vnútorný transparent za kĺbom. Podľa mňa je to skôr otázka financií. A okrem transparentu by sa už muselo vymeniť aj stropné osvetlenie za tie užšie, ktoré by nebránili výhľadu na ten druhý vnútorný transparent narozdiel od tych starších hrubých.

Predpokladám, že oranžový (alebo dokonca aj viacfarebný) BUSE panel si ešte nevidel, že?

Re #104579 Ámos: Prvá séria pôvodne nemala ani vnútorný displej, dosadil sa až po dodaní druhej séria, ktorá ho už mala.

hej existuje ?

Existuje este linka 141?

2. kedysi bol standard iba jeden vnutorny transparent. ked zacal byt standardom 2 DPB uz klbove vozilda nekupoval. Avsak preco dva vnutorne trasnparenty nedostali plynofikovane klbove karosy netusim. Inak rovnako sa vyvijali aj vonkajsie tranparenty. Prva seria Ik435 mali len jeden bocny tranparent neskorsie serie uz mali dva.

chodia s normalnymi BUSE, R&G boli len zapozicane a tie vozy uz tiez maju BUSE, co tak citat novinky?

Kokšo ? a tam busy z generálky chodia s akými transparentmi??? Zelenými??? ?

ak transparenty niesu v noci podsvietene tak je to bud vypnute (ale mam taky pocit, ze podsvietenie transparentov sa zapina spolu s osvetlenim vozidla), alebo je pokazene a v tomto pripade je uplne jedno aku farbu maju transparenty. Navyse BUSE transparenty, ktore sa pouzivaju v BA su jednofarebne, takze neviem ake oranzove by si chcel mat. Oranzove su bud Emtesty alebo R&G a tie sem neplet. O emtestoch sa radsej nevyjadrujem. A myslim si ze aspon transparenty by sme mali mat unifikovane a nie ze tretina busov bude mat BUSE, druha R&G a dalsia emtesty. Idealnejsie riesenie by bolo skor keby u vsetkych busov to podsvietenie fungovalo...

2. to by aj mna zaujimalo, mozno by to bolo fajn ale nejaky dovod to musi mat preco to v autobusoch nie je. inac v poslednej dobe som si vsimol ze tie zadne transparenty v interieroch nejako blbnu. Hlavne 6601 odkedy dosla z generalky tak ma stale problemy s tym BUSE, najprv nehlasila nazvy zastavok a najnovsie jej nefunguje zadny opticky hlasic zastavok..

Chcel by som načať tému označovanie autobusov a elektronických transparentov.
1. Večer často nevidno o aký spoj ide nakoľko elektronické transparenty niesú často podsvietené. Neviem či aj prípade podsvietenia neni lepší a jasnejší transparent s oranžovými číslami.
2. V interiéri trolejbusov 15Tr sú namontované transparenty aj za kĺbom aby bolo vidno aká zastávka nasleduje aj v zadnej časti. Prečo neni to isté aplikované aj u autobusov?

však som aj hovoril, že keby dnes stavali metro v Bratislave, tak to bude vymramorované ako bezduché krypty. ☠

Některé prvky bysme určitě našli, ale jako celek je to oproti stanicím typickým z 80. let (Anděl, Karlovo náměstí, Náměstí Republiky) plné mramoru, podstatně jiné.

no niektore prvky by sme urcite nasli v bratislavskych podchodoch a budovach z obdobia normalizacie... ? Ale celkovo sa mi tie stanice lubia. Ono co bolo typicke pre koniec 19 a zaciatok 20 storocia, ze sa okrem secesie stavalo v neo-slohoch, to mozme vidiet v podstate aj dnes. Hlavne v mode, zariadeni domov a bytov a urcite to ide aj do architektury. Aspon si to myslim
?

Nablýskanost a lesklost není výrazem 80. let. Nablýskané a lesklé materiály se dnes používají úplně všude. Stačí zajít do každéhé obchodního centra.

Výrazem 80. let je naopak mramorové obložení. Smaltovaný plech je in právě dnes.

Obklady a dlažba působí starým dojmem? V čem? Nebo spíš jinak - jak vypadá moderní dlažba?

Osvětlení je standardní pražské a pro každou linku metra jinak barevné. Na tvém odkazu je osvětlení červené, protože se nachází na lince C. Tady http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/NR/P2121570.JPG je osvětlení na žluté lince B

Tady je full galerie:
http://www.ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/metro/MetroIVC2/080508/

Porovnat architekturu například 80. let můžeš tady:
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b.htm
Stanice Nové Butovice - Českomoravská