Discussion Forum › General Discussion

Kristof: No hej, cestujucim sa cestovanie predlzi, ale v konecnom dosledku pridu do svojej cielovej stanice presne nacas. No ono je to dost relativne s tymi +/- minutami.
J, Bobo: UPLNE SUHLASIM ! Je to maximalny humus a GYC co tam chcu stavat ! A kto je za tym ? Benuska a Durkovsky. Ak tu je niekto zo stavebnej fakulty asi vie aky je nazor snad 99.99% odbornikov z fakulty. Vsetci sa zhoduju na tom (je to verejne tajomstvo), ze Durkovsky a uz aj Benuska sa zas nabalia povolenim realizacie tohoto projektu. Je to nehoraznost. A to Benuska este donedavna kritizoval Tatracentrum a bol oponentom Durkovskemu. Ale ked uz jemu ponukli prachy, preco by nesuhlasil s tym gycom ? Je to smutne.

Krištof:No určite by si spomalil tých čo prídu na zástavku načas a zistia, že elina išla pred dvoma min. Ja napr. byvam v Petr. priamo pri zastávke (stiahol som si moje busy) a tak chodím na min. presne a som rád, že busy nechodia skôr. Vieš my sme cestujúci nie priemery či štatistika. Nerátajto ako keď sa robili päťročnice.

Martin z Pr. :
Uhm, ja to moc dobre chapem o co ide, len nejak mi nejde do gebule: ako keby v CR mali setci co robit...ved urcite mate v CR kopu nezamestnanych a 10 ludi (ale urcite aj viac), schopnych takuto pracu by sa naslo...neverim ze nie...v com je problem???

KLF: Minat si plusove (nadbehnute) minuty, tak ze sa cestujucemu predlzi jazdna doba medzi 2 zastavkami (napriklad viacnasobnym cakanim na zelenu) podla mna nie je spravne. Ked uz sa treba umyselne zdrzovat,kvoli tym predpisom,tak radsej na zastavke,pretoze tam ma cestujuci sancu vystupit alebo nenastupit. Celkovo si myslim, ze nulova plusova tolerancia meskania vedie v priemere k spomaleniu prepravy cestujucich z jednoducheho dovodu: plusy sa odrezu a minusy ostanu. Mohli tam nechat tych +2.

No za to podhradie by som najradšej niekoho zavesil za gule do prievanu. Nechcem uplne repliky hist. budov ale keby aspoň zachovali líniu ulíc, trochu vzhľad (niečo podobné zámockej, troxu lepšie), ale nie že tam postavia budovy typu Kerametal v Ružinove. Veď tam boli kedysi terasovité záhrady, parky s cudzokrajnými rastlinami, ktoré sa na zimuschovávali do skleníkov. Tý naši architekti sú úbohý. Ja sa čudujem že môžu pokojne spávať.

Čitali ste v Bratislavských N. tú sťažnosť nejakej dámy na automaty a predaj lístkov. No nechcela by, aby jej tie lístky nosili (napr. dispečery) domov vždy keď zavolá? Je to chudera.

citali ste v Bratislavskych/Staromestskych novinach aky humus chcu postavit v podhradi? Nejake nechutne panely nahadzane na seba ako nejake domino, fuj to moze vzniknut iba u nas...

preco bol vybrany prave 2805 ??

SKB: To tlacivo na nete nie je. (BTW, mohli ste mu odpovedat aj ostatni...)

Vyhladavanie spojeni nad trasami liniek je fakt trivialna vec, horsie je to pokial hladas nad konkretnymi odchodmi liniek.

Dakujem za pripomienky k vyhladavaciemu systemu.
Terazky ale makam v robote. Ale najdem si cas, ked to rozchodim. Cau.

Turbo: Hej, to viem, ze treba stat ponize, ale ja sa stavam ponize hlavne preto, aby som mal dobry rozbeh do krizovatky, nech nemusim pod vzdusnou naslapovat, i ked viem, ze tam elektricky maju "Z", ale naco, ked netreba.

Vyhladavanie spojeni, ako je spravene na spominanej stranke, ked sa da dostat z lubovolneho bodu A do bodu B bez prestupu alebo s jednym prestupom je pomerne trivialna zalezitost. Horsie je to uz pri dvoch a viac prestupoch, to uz sa generuje obrovske mnozstvo moznosti a je potrebne z nich vytriedit len tie "lepsie" (zrejme podla jazdnej doby).

Mala uloha: Aka kombinacia liniek je najrychlejsia, ked sa chcem dostat z Ketelca na zastavku Stredna odborna skola policajneho zboru?

Mala uloha 2: Ake su dve najvzdialenejsie zastavky MHD v Bratislave? (Kriteriom je najkratsia jazdna doba medzi nimi).

Hah dal som ze z marianum na kosicku a povedalo mi to ze mam ist radsej peso :):):):):):):):):):):):):):

To je sranda to jserver.host.sk.... Ved to funguje uplne super...

surfista: obzrel som a tu je vysledok (odhliadnuc od neakych hlasok typu Warning: mysql_fetch_array(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /mnt/host-users/jrserver/mhd/mhd21.php on line 47): je to iba na trolejbusove linky a je to stavane z velmi starej databazy (su tam zastavky ktore boli zrusene niekedy tusim k 1.4.2002 a pod), avsak velmi by ma zaujimala procesorova narocnost keby tam bola nahadzana cela siet...

Kukol som sa a dal som si vyhladat uplne jednoduche spojenie Racko -> Americke nam. Hmm, zaujimave ze to ukazalo same trolejbusove kombinacie, ale zrejme to tak ma byt. Lebo to je iba skusobna verzia. Je to ale sranda a som zvedavy kedy bude hotova cela verzia. To je ale asi moc roboty.

Hej, videl som stranku http://www.jrserver.host.sk.
Je tam vyhladavanie spojov...
Kukni te sa.

Veduci: Kolko autobusov chcu premiestnit do Petrzalky?

Aha, zase predvolebne blaboly:

..."Preto pripravujú výstavbu Mosta Košická a rozsiahly projekt metra kombinovaného so železničnou dopravou v regióne. Má zasiahnuť aglomeráciu milióna obyvateľov..." Tak na to uz snad nikto nenaleti. Ak ano, tak je fakt tupec.

KLF>
S tymi toleranciami to je tak ako pises, ale jednu vec ti poradim: Ked mas nadbehnute a ides na HLST, tak ostan stat asi 20 metrov pred krizovatkou so Sancovou, lebo ked stojis na semafore tak dispecer ta vidi. Neviem ci si bol pozriet hore na dispecingu (zrejme ano), tak si daj na to pozor. Inac suhlasim s tym ze ked si nadbehnes, tak potom sa suchci alebo vetraj na zastavkach. Samozrejme iba v pripade ze za sebou nemas nejaky voz. Lebo ak chytis za seba 12/8 a brzdis ju, tak potom to nemusi dopadnut dobre

Mala prihoda na linke 51:
Dnes som isiel na 51/1, odchod od OD Slimak 9:07. Isiel presne, bol to CNG VRAK 3609. Na zastavke som stretol susedu, tak sme si pokecali a potom sme aj nastupili. Suseda nastupovala prednymi dverami, tak teda aj ja a sadla si ihned na prve sedadlo. Nuz, sadol som si tam aj ja, vsak autobus bol prazdny. Vypravali sme sa dalej. Okrem nas este nastupila taka stara rakovina (pardon za vyraz, ale este pochopite preco). Pozrela na mna takym zvlastnym pohladom a potom si sadla za vodica. Samozrejme sedela na cele dvojsedadle sama, pritom nebola ani tlsta. Po nej nastupil este taky dedulo a ostal stat na schodoch. Ja som sa obzrel, videl som ze vedla mna sedi na dvojsedadle iba jedna babka, tak som si pomyslel ze nebudem sa presuvat, vsak vedla mna je volne. Ale co sa nestalo. Deulo zazeral najprv na tu babku co tam sedela, potom na mna. Ja som sa v klude vypraval so susedou (o pocasi, etc...). Vodic povedal dedulovi aby uhol, ze nevidi von. Ta stara rakovina co vedla mna sedela v strede dvojsedadla na mna vyletela ze aky som drzy a nevyhcovany, ze nepustim toho deda sadnut, etc, etc... Tak som sa postavil, presiel dva a pol kroka a sadol som si o jedno sedadlo dalej. Dedulo iba zasol nad tym co ta stara rakovina stvarala a ani si nesadol. Povedal jej ze bude stat, ze aj tak uz vysupuje. Potom ta stara rakovina celu cestu na mna zazerala, ako keby som bol vrah. Taketo osoby ja fakt prezyvam rakovina, lebo so svojim spravanim mi lezu na nervy. Nevedia nic ine ako frflat a frflat a vzdy musia na niekoho vyletiet. Ich ocividne bavi ked mozu ostatnym liezt na nervy. Nie vsetci dochodcovia su taki, ako napr. ten dedulo co s nami cestoval. Tych ani neprezyvam rokovinami. Takze aky bolo jasne, na koho sa vztahuje tento pojem. Priznavam ze nie je slusny, ale ako oni na mna, tak ja na nich - rakoviny. Snad to uz bude jasne.

Este k samotnemu autobusu, Karose B732 CNG VRAK:
Neveim co to mal s prevodovkou, ale vodic mal evidentne problem so zaradenim prveho aj druheho kvaltu. Vzdy spocital vsetky zuby a riadne to myklo. Chudak vodic, s takym srotom musi jazdit. Ja som to hovoril uz davno: Karosa nie je vhodny autobus na plynofikovanie, nedopadne to dobre...