Discussion Forum › General Discussion

Ty máš v rodnom čísle 6517? ? Ja mám 6507. ? Vonku sú vďaka jednej osobe (s priezviskom začínajúcim sa na , ktorá si neželá, aby boli vnútri vozovne, ale snáď sa tej osoby tento rok DPB už konečne nadobro zbaví.

Tak to mas pravdu! tam sa divim ze este nie je aj ULF ked tam maju aj dokonca T4!!!

Každý DP si urobí modernizáciu, ako mu vyhovuje (v rámci svojich finančných možností) a označí sa to príslušným typom. Okrem toho, vývoj ide ďalej, stále sa vyvíjajú nové výzbroje a komponenty. Iba Brno je rarita, tam evidentne cítia potrebu mať všetky typy električiek. ?

Tak dik-konecne niekto kto si nemysli, ze som retard ale ledva-ledva citam, a sanosy nie su moje ale mam s 6517 daco spolocne a nie len rod.c. ale aj jej diely, a moj milacik-to ze sa z nich bude robit jeden hist. to wiem ale mal som na mysli skor to, ze preco ked nemaju financie ich nechavaju este viac korodovat vonku na nivach?? aby este viac platili ci co????

Budem tento Tvoj dnešný výstup na diskusii teda chápať ako priamy dôsledok Tvojej nehody s Ik 283 ? . Malý atlas mám, ale nemyslím, že tie informácie, čo tam sú, by som nevedel aj bez neho. A to, že sa Ti pletú výzbroje, je naozaj vidieť, ale beriem to teda ako dôsledok nehody. O budúcnosti Tvojich Sanosov??? Ty nejaké máš? ? Ak myslíš tie, čo má DPB, tak je v pláne z nich spraviť jeden historický, a to hneď, ako sa na to uvoľnia financie.

A spytam sa tunak mudrcov takto-naco sa robi kazda tram inak, naco nove znacenia, naco tolko vyzbroji???? nestaci napr jedna vyzbroj-namontovat na setky vozy, naco je tolko druhov T3???[T3, T3SUCS, T3M,T3M.2-DVC, T3M.2, T3Re,T3G,T3M.3, T3M.4/T3T T3M.0, T3M.04, T3/7 Ro, T3MOD, T3AS, T3R.E,T3R.P, T3R.EV, T3R, T3RF, T3S, atd......]

Dnes uz mi to nemysli, skor zajtra bo dnes mam na **** den! najprv si rano roz***em nos o 283, potom ma temer prerazil kamion kery sel na cervenu, a este ma chitili fizli ze som vrj podozrivy z buracky odkial vodic zdrhol a pritom ja auto nemmam!!! a newm ze ci daktoma bibliu menom maly atlas mestske dopravy-ak ne, radim zohnat, a co sa tyka vyzbroji- cim dalej svet ide, tym je ich vacej a ja uz skapinam bo sa mi uz pletu tie nemecke,ceske,nase,polske a francuzske vyzbroje!!!! uz mi z nich hrabe!! ? a fakt nikto newie nist o buducnosti mojich sanosikov??

Ok, aj tak o nemení nič na fakte, že asynchrónne výzbroje (teda ani Europulse) sa v Prahe pri modernizáciach T3 nepoužívajú.

Re #101509 Solider: Aj mne to pripadá, že trpí nejakým druhom mozgovej disfunkcie...

V Prahe majú plno T3M s tyristorovou výzbrojou TV1, ktorá ale u T3 nie je pôvodná (pôvodná je odporová TR 37) a v Bratislave ich nájdeš 6 (konkrétne 7602, 7610, 7726, 7729, 7733, 7734). To je toooľko???

Svoju chybu si pripúšťam

Býva dobrým zvykom si niečo naštudovať pred tým, ako sa púšťaš do diskusie, aby si si neurobil úplnú hanbu ako teraz. V Prahe majú asynchrónne motory akurát Škody 14T a žiadne iné prevádzkyschopné vozidlá! Výzbroje TV1...TV8 sú tyristorové a v Prahe sa používa len TV1 (T3M) a TV3 (KT8D5, T6A5). Výzbroj TV Progress, ktorá sa používa u T3P a modernizovaných KT8 je tranzistorová, nie však s asynchrónnymi motormi!

Re #101502 Solider: Od Teba by som už nečakal, že takú sprostosť tresneš... TV Progress nie je tyristorová, ale tranzistorová (to je veľký rozdiel!!!) a TV Europulse je asynchrónna.

? ? Ty trpíš nejakou mentálnou retardáciou, že ani nevieš, o čom sa bavíme??

o tom, ze vo vsetkych norm. mestach je podpora mesta a DP sa snazia moderizovat park vozidiel s dobou a ne s dobou po 11 rokoch.....................!!!!

A preco si nepovedal nikto nist na VARIA???? sak to su ......................................

precitaj si nizsie-opravil som sa-ale tam uz nemaju povodne T3 s TV1!!! u nas ich najdem toooolko........

O čom to točíš?? ?

hey, ibaze jedna je na AC, druha na DC!!!

Pracovník DPB nie som... ULFy tu mať určite nebudeme... Navrhni mi riešenie, aby sa Slováci prestali pchať vozidlám MHD do cesty! Možno by pomohlo, keby sa napr. vodiči električiek dohodli, že na prejazdoch, kde stoja autá a nemajú, nebudú brzdiť a roztrieskajú im ich a budú to robiť až kým si od toho gumokolisti neodvyknú, ale ako poznám našich pánov policajtov, odniesli by si to zase len električkári, pretože sa "dostatočne nevenovali riadeniu vozidla".

Re #101493 fanatikmhd: To Ti kto nakukal? V Prahe jazdí ešte stále dosť veľa pôvodných odporových T3 aj starších ako v BA a tyristorové sú všetky T3M, T6A5 a ešte stále časť KT8D5.

"V DPB maju vodici autobusov pokyn dopyt nepouzivat."

Čo je ma po tom, že vodiči majú nejaký pokyn (aj keď by som sa rád stretol s tým idiotom, ktorý taký pokyn vodičom dal). Vidím tlačidlo dopytu, tak ho pred zamýšľaným výstupom používam tak, ako som zvyknutý všade v civilizovanom svete, nakoniec aj v trolejbusoch, alebo električkách.